公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范（JTG D63-2007）清晰PDF版本

2000 年8 月24 日，中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號文發(fā)布了行 業(yè)標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041－2000），于2000 年11 月1 日開始施行。 該規(guī)范作為我國公路工程建設中的主要技術法規(guī)，對提高

1.0.1 為適應我國公路橋涵建設的需要和提高公路橋涵施工技術水平，確保公路橋涵的施工質(zhì)量，制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工，公路橋涵大、中修工程可參照執(zhí)行。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關的基本

2015年重慶橋梁會議內(nèi)容，關于舊橋國際會議，張勁泉研究院對于公路橋梁養(yǎng)護的講課課件。

球型支座規(guī)范

公路橋梁規(guī)范，包括地基與基礎設計規(guī)范，混凝土鋼筋和預應力鋼筋設計規(guī)范等

土建結構的養(yǎng)護工作分為日常巡查、清潔、結構檢查與技術狀況評定、保養(yǎng)維修和病害處治等。 日常巡查：對隧道洞口、襯砌、路面是否處在正常工作狀態(tài)、是否妨礙交通安全等進行檢查。 清潔：主要內(nèi)容包括掃除隧道垃圾、清除結構物臟污、清理排水設施，以經(jīng)常保

《2015版公路橋涵設計通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規(guī)范》-宣貫

公路橋梁抗風設計規(guī)范

建筑圖集

埋設鋼護筒：護筒壁選用8mm厚鋼板，內(nèi)徑比設計樁徑大20～30cm，護筒高度2.5m。護筒要密實不漏水，護筒頂要高出地面0.3m。

公路橋涵混凝土由于設計，施工等種種原因往往是帶裂縫工作的，每一條裂縫的產(chǎn)生均是有原因的，為此通過查找裂縫產(chǎn)生的原因，來尋找切實可行的辦法，預防裂縫的出現(xiàn)。文章就根據(jù)公路橋涵混凝土裂縫產(chǎn)生的原因對裂縫的種類進行了簡要的概述。

橋梁是公路的重要組成部分，橋梁養(yǎng)護的好壞直接關系到公路交通的安全和暢通。隨著 我國國民經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，對交通運輸提出了更高的要求，反映在公路運輸上的交通量猛增， 運輸車輛載重量加大。公路運輸對公路橋梁的通行能力和承載能力的要求越來越高，而一

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