自己整理的2020一建公路路基工程第一章,主要知識(shí)點(diǎn)及速記口訣筆記整理記錄。分享給大家一起學(xué)習(xí)
摘要:目前,公路投資市場(chǎng)投資主體多元化,尤其是高速公路PPP項(xiàng)目開(kāi)展,律師參與全過(guò)程造價(jià)將會(huì)成為顯得尤為重要,高速公路施工索賠實(shí)務(wù)將彌足珍貴。本文通過(guò)具體的案例,探討高速公路索賠的成因、特點(diǎn)、處理,共同努力提升律師處理公路行業(yè)索賠處理水平。
高速 索賠實(shí)務(wù)(5頁(yè)),doc格式,該資料主要包括高速公路索賠成因、高速公路索賠特點(diǎn)、高速公路索賠的認(rèn)定處理等內(nèi)容。資料豐富講解全面,圖文結(jié)合更易懂,非常適合造價(jià)相關(guān)人員學(xué)習(xí)參考。
公路工程實(shí)務(wù)圖例(61頁(yè)),可供參考。
公路工程招投標(biāo)實(shí)務(wù)指導(dǎo),WORD格式。
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本資料為 公路、橋梁、隧道施工新技術(shù)、新工藝與驗(yàn)收規(guī)范實(shí)務(wù)全書(shū),包括:公路路基施工新技術(shù)、新工藝與驗(yàn)收規(guī)范,土質(zhì)路基施工, 石質(zhì)路基爆破施工 ,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考
針對(duì)目前公路病害日益嚴(yán)重的局面,分析了病害產(chǎn)生的背景、原因,并提出了處治的原則。
在梁頂上加鋪一層鋼筋混凝土層,一般先鑿除舊橋面,使其與原有主梁形成整體,達(dá)到增大主梁有效高度、改善橋梁荷載橫向分布能力,從而達(dá)到提高橋梁的承載能力的目的。
一、自2008年7月1日起我省公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制應(yīng)執(zhí)行交通部《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》(JTG B06-2007)和本補(bǔ)充規(guī)定。 二、新建和改建的公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目,人工工
某公路某段養(yǎng)護(hù)改善工程C2標(biāo)段起點(diǎn)位于高淳變電所太安路交叉口處,起點(diǎn)樁號(hào)為K18+000,終點(diǎn)位于東山河橋(K35+066.7)附近,終點(diǎn)樁號(hào)為K34+500,該標(biāo)段全長(zhǎng)16.5km。從起點(diǎn)K18+000(高淳變電所旁的太安線)至K27+3
此為某風(fēng)景區(qū)景區(qū)公路招標(biāo)文件,其中包括招標(biāo)文件及招標(biāo)文件附件1、2、3。
本資料為淺談公路軟土地基處理,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
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