山區(qū)臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準備 （1）根據設計的道路要求精確放出道路兩側邊線以及中心線。 （2）清除施

工程地下室施工完成進入主體結構施工時就沒有施工道路和施工場地，根據現場的實際情況和施工的需要，在本工程的地下室頂板上布置鋼筋加工房及材料堆場，在地下室頂板上設置施工道路。施工期間的荷載遠大于設計活荷載，需對布置鋼筋加工房及材料堆場位置及施工

本工程為臨時道路，共600m長，每道各為100m，寬度為10m。路面結構為：山場土1.2m深，表面鋪設5cm石粉或黃沙（具體材料由業(yè)主確定）。

施工流程以排水箱涵區(qū)域內臨時道路為例；排水箱涵區(qū)域以外臨時道路取消片石回填步驟，且道路開挖約22cm即可，其余部分同排水箱涵區(qū)域。

安全設施包括護欄、道路交通標志、道路交通標線的施工及有關作業(yè)。應按《高速公路交通安全設施設計及施工技術規(guī)范》(JTJ 074-1994)和圖紙的要求及按監(jiān)理人的指示進行施工。立柱應采用新的、整根的4*4方鋼。 ⑵道路交通標志 1)道路交通標

因*****的施工，****段需修建臨時道路通行，我合同段原本修筑的是泥結石道路，但該道路由于過往重型車輛較多加上排水較為困難，因此道路通行狀況一直較差，經多方面考慮，現計劃在****橋橋頭20米處鋪設水穩(wěn)層路面，該路面寬8米，厚度為15c

為方便XX核電工程現場通行，擬在XX段修建一條長約266.56m，寬7m的臨時道路，具體位置詳見附圖。 2.2道路工程設計形式： 2.2.1排水箱涵以內臨時道路區(qū)域（見下圖）： 2.2.1.1道路開挖深100cm； 2.2.1.2基層碾壓，

本工程為×××規(guī)劃道路，本工程位于×××，起點西起于×××，東×××，全長共計×××米；采用對稱布置，人行道寬×米，車行道寬×米。 設計行駛速度為×km/h，路面采用瀝青混凝土路面，墊層為×厚級配碎石、底基層為×厚4%水泥穩(wěn)定碎石、基層為×

望春安置房區(qū)間道路工程有兩處河坎擋墻，與現狀河道在一起， 施工前需進行圍堰處理。

由中國鐵路通信信號貴州建設有限公司投資建設的宜賓市長江生態(tài)綜合治理項目（鹽坪壩長江橋至李莊段）建設PPP項目位于宜賓市翠屏區(qū)鹽坪壩鹽李路左側（長江邊），起點樁號KO+00-K9+441.005，總長9.441公里。

xxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側，與市政主干道無道路聯通（見后附圖1）。道路全長約180m；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設計行車速度為10km/h，道路標準路幅寬度8m，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx小

本資料為道路施工現場臨時用電專項施工方案 一、工程概況 1.1 工程概況 由中國鐵路通信信號貴州建設有限公司投資建設的宜賓市長江生態(tài)綜合治理項目（鹽坪壩長江橋至李莊段）建設PPP項目位于宜賓市翠屏區(qū)鹽坪壩鹽李路左側（長江邊），起點樁號KO+