內(nèi)容簡介 某高速公路U3標(biāo)地下水位偏高,河道縱橫密布,土質(zhì)含水量高,軟基處理困難重重。在填土高度大于2.5米的地段均不同程度的采取了以下方案進(jìn)行處理。 一、原地面以下軟土地基處理方法: 1、粉噴樁 根據(jù)不同的地段采用不同的水泥用量及不同的樁
本資料為軟土地基的確定和處理方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
內(nèi)容簡介 淤泥土物理性質(zhì):一是含有很多細(xì)顆粒及大量有機(jī)腐植質(zhì);二是顏色深灰色或暗綠色,有臭味;三是一般天然含水量在40%~70%之間,有的大于70%,孔隙比>1.0,天然容量在15~18kN/m3---之間。力學(xué)性質(zhì):強(qiáng)度極低,壓縮性
我國是一個人口眾多、土地資源有限的國家,人均占有耕地尚不到世界人均占有量的十分之一,人均占有土地只有世界人均占有量的三分之一。在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中,人多地少是一個大矛盾,而且這個矛盾越來越尖銳。解決這個矛盾的有效途徑之一就是充分利用各種廢棄地,處理
本資料為施工中淤泥軟土地基的幾種處理方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
軟土地基的性質(zhì)因地而異,因?qū)佣?,不可預(yù)見性大,在設(shè)計(jì)施工過程中,稍有疏忽就會出現(xiàn)質(zhì)量事故,對路基產(chǎn)生極大的危害。
本資料為軟土地基處理方法設(shè)計(jì),內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某公路軟土地基處理方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為地基加固之軟土地基處理,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
軟弱膨脹土地基是一種比較特殊的地基。當(dāng)利用這種土作為建筑物地基時,必須采取必要的處理措施,以消除土的膨脹潛勢。處理措施一般分深層和淺層處理,本文通過工程實(shí)例,分析了不同建(構(gòu))筑物在相同的地質(zhì)條件下的幾種處理方法。
土工織物又稱土工聚合物,它具有高抗拉強(qiáng)度,耐久性、耐腐蝕性,質(zhì)地柔韌,能與砂土很好地結(jié)合,組合成加筋土復(fù)合地基,有效地提高土的抗剪強(qiáng)度、抗拉性能,增強(qiáng)土體的整體性和連續(xù)性。對于其加固機(jī)理,早在20世紀(jì)60年代,Henri Vidal就用三軸
本資料為真空預(yù)壓加固軟土地基工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
內(nèi)容簡介 軟土一般指天然含水量、壓縮性高、承載能力低的一種軟塑到流塑狀態(tài)的土。如淤泥、淤泥質(zhì)土以及其它高壓縮性飽和粘性土、粉土等。 沿海地區(qū)普遍存在厚層的淤泥層: 含水量高、孔隙比大、強(qiáng)度低、工程性質(zhì)較差,因此興建基礎(chǔ)工程時需要特別注意并加
本資料為水泥粉噴樁加固軟土地基工法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為軟土地基處理方法及適用條件(127頁)。 在道路荷載(靜力和動力荷載)作用下,地基承載力不能滿足要求時,地基會產(chǎn)生局部或整體剪切破壞,影響道路的正常使用,引起道路破壞或邊坡失穩(wěn)。
本資料為地基加固處理方法匯總,內(nèi)容包括換填墊層法、重錘表層夯實(shí)法、強(qiáng)夯法等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為軟土成層地基的處理方法及造價對比,根據(jù)工程實(shí)例,論證選擇軟土成層地基最佳處理方案的經(jīng)濟(jì)效益,針對沿海灘涂回填地 基土上新建不同類型工程,推薦幾種成熟的經(jīng)濟(jì)、安全處理方法,有一定的推廣應(yīng)用價值。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
工程地基持力層為含水量高、透水性差、壓縮性高、強(qiáng)度低、固結(jié)慢的軟土層,工程地質(zhì)條件差。為控制變形及壩體穩(wěn)定,必須對地基軟土層進(jìn)行加固處理。本文闡述了塑料板排水法加固軟基技術(shù)在漩門工程中的應(yīng)用。
粉噴樁處理軟土地基的若干問題.pdf,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
通過黎欽線和京九復(fù)線的勘察對軟土特性進(jìn)行了闡述,提出了軟土勘察評價的內(nèi)容、勘探點(diǎn)布置原則、鉆進(jìn)取樣及試驗(yàn)方法,總結(jié)了軟土地基的處理方法。
本資料為塑料排水板處理軟土地基的分項(xiàng)工程施工方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
內(nèi)容簡介 本文通過對濕陷性黃土的濕陷機(jī)理分析,結(jié)合阜朝(**至**)高速公路**合同段濕陷性黃土地基的實(shí)際處理經(jīng)驗(yàn),介紹了四種濕陷性黃土地基處理方法,為今后濕陷性黃土地基處理積累相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)。
公路跨越溝谷、溪溝、河流渠道以及排除路基內(nèi)側(cè)邊溝水流時,常常需要修建各種橫向排水構(gòu)造物。小橋涵是最常見的小型排水構(gòu)造物。有時跨越其他路線或障礙時,也需修建小橋涵。就單個而言,小橋涵工程量較小,費(fèi)用低。但對一條公路來說,因小橋涵遍布全線,數(shù)量
本資料為袋裝砂井處理軟土地基的沉降量計(jì)算方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
關(guān)于特殊地基處理的方法,主要內(nèi)容為:局部地基處理等,以供參考。
本資料為軟土地基處理處理方法與特點(diǎn)及復(fù)合地基計(jì)算原理,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
威(山東威海)烏(內(nèi)蒙烏海)線辛莊子至鄧王段高速公路是2008年北京奧運(yùn)會青島賽區(qū)的必經(jīng)之路,工期緊,質(zhì)量要求高,辛莊子至鄧王段位于黃河入???,地質(zhì)復(fù)雜,第二合同段主線長11.4KM。屬于黃河沖刷堆積而成的軟基,受海水的影響為鹽堿地。在橋頭
軟土地基常見工程問題主要有:(1)地基承載力和穩(wěn)定性問題;(2)沉降、水平位移及不均勻沉降問題;(3)建筑物的沉降問題。目前軟土地基處理的方法主要有:換填墊層法、強(qiáng)夯法、碎石樁法、灰土擠密樁法、水泥粉煤灰碎石法、預(yù)壓法、膠結(jié)法、加筋法、托換
淤泥軟土地基是水利工程施工中經(jīng)常遇到的,淤泥土地基處理工作是比較復(fù)雜的,本人根據(jù)多年施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了六種處理淤泥土地基的方法,實(shí)踐證明這幾種方法不但提高經(jīng)濟(jì)效益,而且效果顯著.
軟土地基處理的方法每種方法都有不同的適用條件和施工程序。通過對采用不同方法進(jìn)行軟基處理的工程實(shí)例處理效果的定量對比, 發(fā)現(xiàn)不同軟基處理方法的適用性差異很大, 多數(shù)工程中僅用一種方法很難達(dá)到設(shè)計(jì)要求, 而兩種或多種方法聯(lián)合則可望取得更好的效果
對山西朔州某電廠夯擴(kuò)大頭樁與素土擠密樁和后壓漿旋挖灌注樁與素土擠密樁2 種地基處理方案進(jìn)行全面分析對比,揭示了黃土濕陷性對樁基承載力的影響,并得出了優(yōu)化地基處理方案,為以后濕陷性黃土地區(qū)樁基設(shè)計(jì)提供一些經(jīng)驗(yàn)
內(nèi)容簡介 1,引言 所謂軟土地基是主要指由淤泥、淤泥質(zhì)土、沖填土、雜填土或其他高壓縮性土層構(gòu)成的地基,軟土地基易發(fā)生變形導(dǎo)致流土、管漏、液化, 以至于結(jié)構(gòu)整體沉降或局部沉陷,并導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的損壞、大大降低其使用性能。 地基處理的目的是利用置換、
作為地基土的淤泥質(zhì)亞粘土,其土質(zhì)較差,同一層土的物理力學(xué)性能相差較大。靜力觸探結(jié)果表明,其Ps值不穩(wěn)定,最大相差1倍以上。設(shè)計(jì)人員對這類軟土的特性認(rèn)識不足是造成房屋傾斜的主要原因之一。
本資料為水泥粉噴樁加固軟土地基,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為水泥粉噴樁加固軟土地基,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
高速鐵路路基試驗(yàn)段工點(diǎn)位于上海同濟(jì)大學(xué)安亭汽車工程學(xué)院內(nèi),路基試驗(yàn)段設(shè)計(jì)總長度90米(K0+000~K0+090),路堤路基面寬13.8m,考慮軟土地基工后沉降,每側(cè)加寬0.2m,采用梯形斷面形式,邊坡坡率1:1.5,邊坡坡面采用三維立體網(wǎng)
對軟土地基的加固處理方法
對軟土地基的加固處理方法專題,為您提供對軟土地基的加固處理方法相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載對軟土地基的加固處理方法相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多對軟土地基的加固處理方法相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題