【簡(jiǎn)介】該資料為 國(guó)際工程索賠-工期費(fèi)用索賠 ，共31頁 【工程概況】主要內(nèi)容為國(guó)際工程工期費(fèi)用索賠相關(guān)內(nèi)容 【目錄】 第一節(jié) 索賠費(fèi)用的組成 第二節(jié) 工期索賠概述 第三節(jié) 共同延誤歸屬原則與浮動(dòng)時(shí)間歸屬問題分析

本資料為[全國(guó)]工程結(jié)算與索賠（共65頁），主要內(nèi)容：1.結(jié)算方式，2.工程預(yù)付款的計(jì)算及撥付，3.索賠管等。內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

工程設(shè)計(jì)階段。對(duì)工程設(shè)計(jì)內(nèi)容界定不明確，特別是技術(shù)改造項(xiàng)目，將不需重新設(shè)計(jì)的折舊設(shè)備及設(shè)施的造價(jià)計(jì)入工程成本，從而使設(shè)計(jì)費(fèi)用過高。另一方面，設(shè)計(jì)深度達(dá)不到甲方要求，要么投資失控，要么技術(shù)達(dá)不到實(shí)際要求。

本資料為淺談如何工程結(jié)算審核，在新形勢(shì)下，加強(qiáng)竣工項(xiàng)目的工程結(jié)算的審核，對(duì)于提高工程結(jié)算的準(zhǔn)確性，降低工程造價(jià)，對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)有效的成本控制，為以后的開發(fā)項(xiàng)目積累和分析各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及提供較準(zhǔn)確的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)等方面都具有重要的意義。內(nèi)容詳實(shí)，

本資料為工程索賠的提出與審核，根據(jù)索賠的分類、提出的依據(jù)、索賠費(fèi)用的計(jì)算及編寫索賠報(bào)告的注意事項(xiàng)等著重對(duì)承包商與索賠和監(jiān)理工程師與索賠進(jìn)行闡述。內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

本資料為：淺析關(guān)于工程簽證與索賠 目錄齊全，可供設(shè)計(jì)師下載參考。

該資料為 建設(shè)工程結(jié)算報(bào)告?zhèn)浒覆僮饕?guī)范 ，word格式，共12頁。 主要內(nèi)容為建設(shè)工程結(jié)算報(bào)告?zhèn)浒覆僮饕?guī)范，工程索賠是現(xiàn)在采用工程量清單報(bào)價(jià)方式以后在工程施工過程中施工單位為了維護(hù)其合法的經(jīng)濟(jì)效益，常采用的索賠方式。 內(nèi)容含有： 一、引言

[名師精講]建設(shè)工程結(jié)算編制及簽證索賠技巧精講（88頁），本講義主要對(duì)工程結(jié)算的基本知識(shí)、編制依據(jù)、編制程序、編制方法、成本文件形式（含實(shí)例）、甲供材料結(jié)算、工程簽證的分類、各種形式的變更、簽證、索賠間的關(guān)系及簽證技巧進(jìn)行了詳細(xì)的講解，實(shí)用

本資料為土木工程項(xiàng)目中的工期索賠，內(nèi)容簡(jiǎn)介：本文重點(diǎn)介紹了在制定和評(píng)估因情有可原延誤工期而進(jìn)行的索賠的原則和做法。典型的關(guān)于工期索賠時(shí)間的頻率和幅度概況源于香港的67個(gè)土木工程項(xiàng)目的抽樣調(diào)查，從所獲得的資料中可以知道大部分的工期索賠時(shí)間已經(jīng)

本資料為工程停工期間的工期及費(fèi)用索賠案例評(píng)析，內(nèi)容簡(jiǎn)介：工程停工期間的工期及費(fèi)用索賠案例評(píng)析，于2008年9月編制，本資料主要對(duì)承包人的停工是否有法律依據(jù)、承包人所要求的停工期間對(duì)工期和費(fèi)用損失進(jìn)行補(bǔ)償是否有法律依據(jù)及工程款利息如何計(jì)算等爭(zhēng)

隨著建筑市場(chǎng)的日益完善，工程索賠已成為施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)的重要組成部分。在選擇合理低價(jià)中標(biāo)的經(jīng)營(yíng)策略下，承包商要提高工程的經(jīng)濟(jì)效益，就必須增強(qiáng)索賠意識(shí)，重視索賠問題，做好索賠工作必須做到有理有據(jù)，為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤(rùn)空間。

項(xiàng)目工程索賠流程及內(nèi)容_專業(yè)資料。工程 索賠項(xiàng)目工程索賠一,索賠的主要原因 1.1 業(yè)主違約 如:業(yè)主未能按照規(guī)定的時(shí)間向承包商提供場(chǎng)地使用權(quán);業(yè)主未 能在規(guī)定的...

各辦事處,各運(yùn)輸站段： 為加強(qiáng)涉外穿(跨)越鐵路工程修建管理工作，明確職責(zé)，規(guī)范程序，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城鄉(xiāng)建設(shè)服務(wù)，滿足鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)要求，保證鐵路運(yùn)輸安全和運(yùn)輸秩序，根據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》(國(guó)務(wù)院令2004年第430號(hào))及《鐵路技術(shù)管

大家一看到圖紙上的構(gòu)造柱三個(gè)字就立馬出來一個(gè)概念，這是二次結(jié)構(gòu)，其實(shí)不然，關(guān)于工程中的構(gòu)造柱要分兩種情況進(jìn)行列項(xiàng)和計(jì)價(jià)。

目前，施工方大部分都是在最低讓利后中標(biāo)的，這就造成了施工方會(huì)在結(jié)算時(shí)想盡一切辦法多要一點(diǎn)，幾條施工方常用的結(jié)算技巧，供大家參考。