建華站位于江干區(qū)建華村北側(cè)、七堡車輛段及綜合基地南側(cè)。車站為地下兩層島式車站。車站西接彭埠站，東接紅普路站。車站中心里程K24+469.913，里程范圍為K24+372.913～K24+533.913，車站總長161米，凈寬23.2米，總高

本文檔資料為《監(jiān)理規(guī)范用表》新版 ，內(nèi)容詳細清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。

本文檔資料為電力監(jiān)理規(guī)范表格(2009) ，內(nèi)容詳細清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。

我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了 工程施工組織設(shè)計（方案），并經(jīng)我單位上級技術(shù)負責(zé)人審查批準，請予以審查

經(jīng)過近20年的發(fā)展，水利工程建設(shè)監(jiān)理管理體制逐步理順，形成了行政管理與行業(yè)自律管理的有機結(jié)合。

鐵路建設(shè)工程監(jiān)理實行總監(jiān)理工程師負責(zé)制

必須遵紀守法，遵守公司的規(guī)章制度，并以身作則維護公司合法權(quán)益。

本表用于工程延期事件結(jié)束后，工程項目監(jiān)理部根據(jù)承包單位報送的“工程臨時延期申請表”及延期事件 發(fā)展期間陸續(xù)報送的有關(guān)資料，對申報情況進行調(diào)查、審核與評估后，向承包單位下達的最終是否同意工程延期日數(shù)的批復(fù)。本表由總監(jiān)理工程師簽發(fā)，簽發(fā)前應(yīng)征得

同意專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見，同意承包單位按該施工組織設(shè)計（方案）組織施工。 如不同意專業(yè)監(jiān)理工程師的審查意見，應(yīng)簡要指明與專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見中的不同之處，簽署修改意見；并簽認最終結(jié)論“不同意承包單位按該施工組織設(shè)計（方案）組織施工（修改

內(nèi)容簡介 （2008年第1期，總第1期） 2008.2.26～2008.03.25 一、工程概況 二、安全和文明施工情況 1、 施工安全 2、 文明施工 3、 本月安全文明施工情況小結(jié) 4、 下月安全文明施工計劃及重點 5、 重大危險源的管

1、工程名稱：************** 2、工程地點： 3、地質(zhì)概況： 本工程所在地屬長江三級階地區(qū)，高程24.5~27.2米 1）地形地貌及地層巖性 ***********站所在場地屬于長江三級階地區(qū)，地面標高24.5~27.2m。車

第二節(jié) 本工程建設(shè)特點 本建設(shè)項目與其它建筑、市政工程及XX在建地鐵項目相比，有其自身的特點。主要表現(xiàn)在： 一、規(guī)模大、社會影響大 本監(jiān)理標段的投資約為10.8億元。工程規(guī)模和造價遠高于一般的房建類工程項目。地鐵工程是事關(guān)市民的出行大事，是

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本規(guī)范經(jīng)批準的設(shè)計文件、圖紙、工程變更文件、圖紙會審記錄、消防報建批文一、《自動噴水滅火系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》（GB50261—96）二、《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》（GB50166-92）三、《自動噴水滅火系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》（GB5

2014最新監(jiān)理規(guī)范表格范本，總監(jiān)理工程師任命書，工程開工令，監(jiān)理通知單，旁站記錄，工程暫停令等