工業(yè)企業(yè)噪聲測量規(guī)范

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城市建筑技術(shù)測量規(guī)范

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某地城市測量規(guī)范淺析

本資料為某地城市測量規(guī)范淺析，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實，可供設計師下載參考。

光電測距高程導線測量規(guī)范

光電測距高程導線測量規(guī)范內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習。

室內(nèi)混響時間測量規(guī)范

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建筑技術(shù)工程測量規(guī)范

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GJJ 8- 99城市測量規(guī)范

GJJ 8- 99城市測量規(guī)范,內(nèi)容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

國家一、二等水準測量規(guī)范

國家一、二等水準測量規(guī)范，希望測繪朋友喜歡。國家一、二等水準測量規(guī)范，希望測繪朋友喜歡。

到飛機場棄土場文明施工方案

到飛機場棄土場文明施工方案包含銅仁城市主干道流留寨至大興段（K19+160.000～K23+171.203），起點自塔沖接銅仁至大興城市道路塔沖至流留寨段的終點塔沖（K19+160）處，經(jīng)新龍寨、新場坳、終點于大興鎮(zhèn)榮昌中學北側(cè)的變電站處平

某地三四等導線測量規(guī)范淺析

本資料為某地三四等導線測量規(guī)范淺析，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實，可供設計師下載參考。

某地國家三角測量規(guī)范淺析

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全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范

全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范GBT18314-2009

最新國家一二等水準測量規(guī)范

一二等水準測量規(guī)范2006

水電水利工程施工測量規(guī)范

本資料為水電水利工程施工測量規(guī)范，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。

DGTJ08-86-2010 數(shù)字地形測量規(guī)范

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水運測量規(guī)范培訓宣貫（內(nèi)容豐富）

國內(nèi)外水運工程測量標準化現(xiàn)狀，《水運工程測量規(guī)范》制、修訂沿革情況

建筑作品--長城腳下的公社作品欣賞-飛機場

看看這個被作者稱做飛機場的地方，到底它的真面目是怎樣的，我們就來探個究竟

高速鐵路工程測量規(guī)范-2009

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公路全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范

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水運測量規(guī)范培訓宣貫設計施工方案

本工程測圖分幅應便于使用，并應盡量減少圖幅數(shù)量，特殊地區(qū)可采用斜方格網(wǎng)分幅設計；同一測區(qū)同時采用兩種分幅時，其不同分幅的兩相鄰圖幅拼接處不得有漏空，并應保證拼圖精度，內(nèi)河航道圖宜從下游往上游排幅，并應按順序編號；規(guī)劃設計測圖宜采用圖廓西南角

中華人民共和國工程測量規(guī)范

為了統(tǒng)一工程測量的技術(shù)要求，做到技術(shù)先進，經(jīng)濟合理，使工程測量產(chǎn)品做到質(zhì)量可靠，安全適用的原則，制定此規(guī)范

水利水電工程施工測量規(guī)范

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高速鐵路工程測量規(guī)范-2009-12(附錄)

高速鐵路工程測量規(guī)范-2009-12(附錄)內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習。

某國際飛機場線工程施工組織設計資料

本工程設計行車速度110km/h，區(qū)間行車線數(shù)為標準段雙線，線間距1.6 米（標準段），橋梁段線路設計最小平曲線半徑400m，橋梁段路線最小豎曲線半徑為5000m，橋梁段路線最大縱坡為4.6%。

高速鐵路工程測量規(guī)范征求意見稿

本文為高速鐵路工程測量規(guī)范征求意見稿，本規(guī)范適用范圍為設計行車速度≥250km /h的新建高速鐵路工程測量。設計行車速度≥200km /h的新建無砟軌道鐵路工程測量參照本規(guī)范執(zhí)行。

建筑驗收質(zhì)量規(guī)范大全

建筑驗收質(zhì)量規(guī)范大全,超好的資料啊。

-××飛機場物業(yè)管理方案(93頁).pdf

各地房屋面積測量規(guī)定

本文列舉了某些地區(qū)房屋面積測量規(guī)定，可供參考。

公司施工質(zhì)量規(guī)范條列

為了使每個工程質(zhì)量達到優(yōu)良，更好的提升企業(yè)知名度，特訂立該規(guī)范條例；該規(guī)范條例分為10個大項、154個小項，其主要內(nèi)容

國家1.2等水準測量規(guī)程

國標測量規(guī)范

[廣東]機場擴建測量施工方案

（1）、本工程規(guī)模大，建筑結(jié)構(gòu)超長，特別是中央主指廊南北長度達到1050米，東西次指廊約600米，測距大，施工區(qū)域分散，測量控制網(wǎng)精度要求高。 （2）、結(jié)構(gòu)施工分區(qū)多，隨著施工區(qū)的展開，各區(qū)的高度不一樣，將影響施工放樣的通視要求。 （3）、

機場項目建設工程監(jiān)理規(guī)范

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電容測量電橋通用技術(shù)規(guī)范

QJ 2051-1991 熱輻射環(huán)境下結(jié)構(gòu)表面瞬態(tài)溫度測量規(guī)范

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某飛機場機庫大屋面虹吸雨水排水系統(tǒng)施工方案

A380機庫是目前亞洲最大的機庫，是某機場航站樓的配套工程。機庫從2006年起興建，總建筑面積超過64285萬平方米，可容納6架A380同時維修。整個屋面設置了3道南北向通長的天溝，分成了3個大的匯水分區(qū)，共采用了232個雨水斗。單條天溝長

市政道路測量員操作規(guī)范

市政道路測量員操作規(guī)范

房屋建筑與裝飾工程計量規(guī)范

《房屋建筑與裝飾工程計量規(guī)范》為造價專業(yè)人員需要學習最新的規(guī)范性的專業(yè)規(guī)范，此規(guī)范為最新的版本，對以前的規(guī)范做了整合和部分的改動，是造價人員需要掌握的最新規(guī)范。

JGJ_T8-97_建筑變形測量規(guī)程

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濟南某機場航站樓測量施工方案

根據(jù)規(guī)范要求，建筑物墻、柱的允許偏差為8mm。所以我們?nèi)?mm作為建筑物的控制誤差,即m=8mm，此誤差一般包含兩部分：施工誤差m施和測量誤差m測；而其中測量誤差m測又包含了控制網(wǎng)的測設誤差m控和施工過程中的放樣誤差m放。根據(jù)誤差的廣義傳播

北京某機場航站樓工程測量方案

****機場T3-A航站樓工程占地面積大、工程規(guī)模宏偉、設計新穎、造型復雜，采用了大量的曲線、曲面及斜向形結(jié)構(gòu)，工程接口涉及到土建施工、道路、南側(cè)高架橋、軌道交通、服務運輸通道及雙曲面大型鋼結(jié)構(gòu)安裝等，測量控制工作顯得尤為重要。為了確保施工