加筋土擋土墻技術(shù)交底PDF，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

測量放線→土石方開挖→混凝土墊層→基礎(chǔ)鋼筋制作與安裝→支立基礎(chǔ)模板→澆筑基礎(chǔ)混凝土→外雙排腳手架→墻體鋼筋及泄水孔制作與安裝→支立墻體模板→擋墻頂部欄桿鋼筋及預(yù)埋件的預(yù)埋→澆筑墻體混凝土→養(yǎng)生及拆模。

基槽挖好后，復(fù)核其中心線、底標(biāo)高、寬度，確認(rèn)無誤后，立即澆筑10cm砂漿墊層。

新建鐵路武漢至十堰客運專線孝感至十堰段HSSG-3標(biāo)段（中鐵大橋局段）位于湖北省隨州市曾都區(qū)境內(nèi)，路10～15（DK114+463.14～DK119+914.27）里程范圍內(nèi)擋土墻。

本合同段擋土墻，墻身和基礎(chǔ)用M7.5號水泥砂漿砌筑和M10號水泥砂漿勾縫。施工時以實際地形情況確定擋墻施工數(shù)量。

加筋擋土墻路基填料采用礫石土，要求礫石土最大粒徑不大于10cm，其中小于0.05mm的細(xì)粒料含量不應(yīng)小于30%，不均勻系數(shù)Cu值應(yīng)大于10。填料不得含有凍塊、有機料及生活垃圾；含有尖銳棱角的粗粒料應(yīng)避免攤鋪在鋪設(shè)筋帶的表層。

我管段范圍內(nèi)的的擋墻主要為路塹重力式擋土墻，采用C30混凝土灌注。墻胸、背坡率1：0.25，擋墻高度大于等于4m時，路塹開挖擋墻頂標(biāo)高后，應(yīng)分層開挖，并及時采用土釘支護(hù)。

1.現(xiàn)場施工班組應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙及技術(shù)人員下發(fā)的技術(shù)交底要求施工。 2.施工前需做好各項施工準(zhǔn)備，人員、機械、材料需準(zhǔn)備齊全。 3.施工現(xiàn)場應(yīng)配備：技術(shù)人員一人，質(zhì)量管理人員一人，安全員一人（帶有安全袖標(biāo)），機械操作人員及普工根據(jù)施工需要及項

一、L2K0+60~L2K0+70擋土墻高11米，基礎(chǔ)底標(biāo)高為28.2，南側(cè)回填碎石0.9米厚，北側(cè)回填碎石0.5米厚；L2K0+70~L2K0+80擋土墻高12米，基礎(chǔ)底標(biāo)高為28，南側(cè)回填0.9米，北側(cè)回填0.5米；L2K0+80~L2

最全的施工技術(shù)交底，共13部分。各分部工程包含各工種和工序的交底，較實用的哦。包括土建、設(shè)備、安裝等。

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