本次設(shè)計(jì)纜線管廊工程西起高新六路西側(cè),東至博文路,單側(cè)布置,纜線管廊全長3180m。斷面:高新路西側(cè)至高新三路東側(cè),保留現(xiàn)狀電力管溝,臨現(xiàn)狀電力管溝南側(cè)修建1.5x1.8m電力通道,現(xiàn)狀管溝北側(cè)敷設(shè)8波+4梅通信排管,用以敷設(shè)10KV、11
本ppt為混凝土與砌體結(jié)構(gòu)規(guī)范最近經(jīng)常使用,方便鋼筋混凝土課程設(shè)計(jì)裝用
任何構(gòu)件或結(jié)構(gòu)為保證其正常工作,都必須滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定的要求。隨著簡直物高度的增加,對(duì)結(jié)構(gòu)抗側(cè)剛度的要求也隨之提高
本資料為某排水管滲漏試驗(yàn)記錄(預(yù)制管涵),目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本次設(shè)計(jì)纜線管廊工程西起高新六路西側(cè),東至博文路,單側(cè)布置,纜線管廊全長3180m。斷面:高新路西側(cè)至高新三路東側(cè),保留現(xiàn)狀電力管溝,臨現(xiàn)狀電力管溝南側(cè)修建1.5x1.8m電力通道,現(xiàn)狀管溝北側(cè)敷設(shè)8波+4梅通信排管,用以敷設(shè)10KV、11
本項(xiàng)目根據(jù)美國PCI 規(guī)范的雙 T 板舒適度驗(yàn)算方法, 對(duì)中國圖集 09SG432-2 中的雙 T 板動(dòng)力特性進(jìn)行計(jì)算分析, 校核其舒適度是否滿足要求, 同時(shí)給出了綜合考慮撓度和舒適度要求時(shí)各板型的適用跨度。
高速公路**合同段,圓管涵工程全長1292.77m,管節(jié)混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)C30,采用先預(yù)制后安裝的施工方法,每節(jié)正管節(jié)長度為1m,調(diào)整管節(jié)長度為0.5m,斜管節(jié)長度同設(shè)計(jì),管內(nèi)孔徑為φ1.5m。施工采用干硬性混凝土,使用懸輥機(jī)輥壓離心制管法預(yù)
本文介紹了預(yù)制混凝土幕墻在初期設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)其分割的重要性。和預(yù)制混凝土幕墻的特點(diǎn)等。
前 言關(guān)于下達(dá) 技綜 簡稱 原標(biāo)準(zhǔn) 年制定 本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)原電力工業(yè)部科技司 修訂電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目 第一批 的通知 號(hào)文 要求修訂的 水工混凝土施工規(guī)范 下同 ...
《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50010修訂的原則為“補(bǔ)充、完善、提高”。本次修訂適當(dāng)提高了結(jié)構(gòu)的整體安全性能和抗災(zāi)性能,進(jìn)一步推廣應(yīng)用高強(qiáng)鋼筋,完善補(bǔ)充結(jié)構(gòu)計(jì)算、承載力設(shè)計(jì)及構(gòu)造設(shè)計(jì)規(guī)定,初步實(shí)現(xiàn)由“構(gòu)件設(shè)計(jì)”向“結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)”的轉(zhuǎn)變
龍炳煌——湖北混凝土結(jié)構(gòu)規(guī)范宣貫
本規(guī)范適用于 150m以下的混凝土面板堆石壩擠壓邊墻施工,150m以上的混凝土面板堆石i壩使用擠壓邊墻施工時(shí),宜進(jìn)行論證
本資料為SDJ207水工混凝土施工規(guī)范,資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
砼中摻用的毛石應(yīng)選用堅(jiān)實(shí)、未風(fēng)化、無裂縫潔凈的石料,強(qiáng)度等級(jí)不低于MU20;毛石尺寸不應(yīng)大于所澆部位最小寬度的1/3,且。。。。。
內(nèi)容: 商品混凝土 –什么是商品混凝土? –為什么要發(fā)展商品混凝土? ?混凝土預(yù)制構(gòu)件 –預(yù)制構(gòu)件的劣勢(shì) –預(yù)制構(gòu)件的優(yōu)勢(shì) –預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)過程
本資料為:混凝土企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本規(guī)范為水工混凝土防滲墻規(guī)范,包括土壩壩基防滲、防滲墻與其他結(jié)構(gòu)的連接。
本資料為:錨桿噴射混凝土支護(hù)規(guī)范,文檔內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為:水工碾壓混凝土施工規(guī)范BIM,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
不必再為植筋而煩惱,有了詞表,讓你一秒變飛機(jī),植筋深度一目了然,
本工程預(yù)制混凝土板塊:強(qiáng)度不應(yīng)小于20MPa,規(guī)格為49.5cm×49.5cm,路面塊材厚度為10cm以上,人行道及庭院塊材厚度為5cm以上。進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)有出廠合格證、混凝土強(qiáng)度試壓記錄。并對(duì)混凝土板塊進(jìn)行外觀檢查,表面要求密實(shí),無麻面、裂紋和
1. 耐久性背景與現(xiàn)狀 2. 耐久性規(guī)范編寫過程 3. 規(guī)范總體結(jié)構(gòu) 4. 耐久性具體規(guī)定
本文根據(jù)作者的設(shè)計(jì)、施工經(jīng)驗(yàn),結(jié)合具體項(xiàng)目,簡明的闡述了目前吳江地區(qū)普遍采用的預(yù)制混凝土樁的設(shè)計(jì)與施工方法。
GB 50496-2009 大體積混凝土施工規(guī)范及條文說明_建筑/土木_工程科技_專業(yè)資料。GB 50496-2009 大體積混凝土施工規(guī)范及條文說明今日推薦 ...
《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 GB/T 50107-2010 原標(biāo)準(zhǔn)與新標(biāo)準(zhǔn)(標(biāo)準(zhǔn)差已知)評(píng)定方案對(duì)比 GBJ107-87 一個(gè)檢驗(yàn)批 =3組 評(píng)定條件: ① m?cu≥?cu.k+ 0.7σ0...
砌體工程廣泛運(yùn)用于工業(yè)與民用建筑工程中。砌體工程包括砌石、砌磚、砌塊等工程施工,本章節(jié)選取施工中常用且具有代表性的蒸壓加氣混凝土砌塊砌體工程進(jìn)行闡述。
本規(guī)范為水工混凝土施工規(guī)范,其中包括模板、鋼筋、混凝土施工標(biāo)準(zhǔn),及大體積混凝土溫度控制要求等一系列混凝土工藝標(biāo)準(zhǔn)
2015混凝土規(guī)范局部修訂條文和條文說明??窃凇豆こ探ㄔO(shè)標(biāo)準(zhǔn)化》刊物上。
多層和高層鋼筋混凝土房屋是我國工業(yè)與民用建筑中最常用的結(jié)構(gòu)形式,抗震規(guī)范規(guī)定的內(nèi)容也是工程界和結(jié)構(gòu)工程師十分關(guān)注的內(nèi)容,本次規(guī)范修訂征求意見時(shí)收到了很多設(shè)計(jì)、研究單位提出的對(duì)2001抗震規(guī)范修訂的意見和建議。
2010版混凝土規(guī)范同老規(guī)范的對(duì)比
本規(guī)范對(duì)混凝土重力壩設(shè)計(jì)規(guī)范及其年 補(bǔ)充規(guī)定簡稱原規(guī)范在以下幾方面作了重大修訂 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)原則以分項(xiàng)系數(shù)極限狀 態(tài)設(shè)計(jì)表達(dá)式替代原規(guī)范采用的定值法的計(jì)算原則和方法 修訂了壩基巖體分類提供了巖體與混凝土接觸面巖體 壩基深層結(jié)
本文通過對(duì)檢查井受力狀況的分析,提出了檢查井應(yīng)力計(jì)算建議公式
一個(gè)大型工程的施工組織設(shè)計(jì)
2、作業(yè)條件 ⑴屋面以上的機(jī)房、梯屋、水池、煙囪等已按設(shè)計(jì)施工,伸出屋面的管道已安裝好。
本資料為預(yù)制裝配式混凝土(PC)建筑,主要內(nèi)容: 一. 建筑工業(yè)化的背景及意義 二. 目前發(fā)展模式及發(fā)展瓶頸 三. 建筑工業(yè)化的核心和技術(shù) 四. 已制定的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 五. 我司的工程實(shí)踐及相關(guān)工作
本工程為雨污水工程,本次施工為淮河路泵房排水專用預(yù)制管,該段為為變更增加施工項(xiàng)目,工程范圍起終點(diǎn)樁號(hào)為wk2+420~wk3+370,排水管總長約932m,其中2000鋼筋砼預(yù)制管860m、1500鋼筋砼預(yù)制管81m
(1)吊樁前應(yīng)將樁錘提升到一定位置同定牢靠,防止吊樁時(shí)樁錘墜落。 (2)起吊時(shí)吊點(diǎn)必須正確,速度要均勻.樁身應(yīng)平穩(wěn).必要時(shí)樁架應(yīng)設(shè)纜風(fēng)。 (3)樁身附著物要清除干凈,起吊后人員不準(zhǔn)在樁下通過。 (4)吊樁與運(yùn)樁發(fā)生干擾時(shí),應(yīng)停止運(yùn)樁。插樁時(shí)
由于靜壓管樁樁機(jī)駕駛室內(nèi)一般會(huì)懸掛一吊有重錘的繩線,由開機(jī)員以此線為準(zhǔn)控制樁一個(gè)方向的垂直度,因而另一方向的垂直度必須另外控制,方法就是在垂直于樁與此繩線連接的地方(即另一正交方向)另設(shè)一吊重錘的繩線(視線要通透),以這兩條繩線來控制樁的垂
混凝土預(yù)制管涵規(guī)范
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