本工程所需要建筑材料，主要有水泥、鋼筋和砂、石等地材，特別是各種鋼筋、水泥、管材、鋼筋等建筑材料公司影響工程質(zhì)量的好壞。

2、依據(jù)工程項目的內(nèi)容，本著"適用、安全、經(jīng)濟(jì)、合理、先進(jìn)的原則，科學(xué)地安排施工程序，合理組織施工，確保各項施工活動相互促進(jìn)，緊密銜接，加快施工進(jìn)度，縮短工期。 3、采用先進(jìn)的施工技術(shù)，合理選擇施工方案，保持公司質(zhì)量體系并使之有效運(yùn)行，確保

本工程西起釣臺路，經(jīng)安谷路、段家路、廣成路、崇文路、白馬河路、 河南街路、灃濱西路、灃濱東路、企業(yè)路，東至上林路，設(shè)計全長 5880 米。 本標(biāo)段為：4+894.612～5+880 。

市北膠州灣新產(chǎn)業(yè)區(qū)僅次于環(huán)膠州灣高速公路以北，羊毛溝河以 西，泉達(dá)公司兩側(cè)，總規(guī)劃面積約 14.8 平方公里。區(qū)內(nèi)地勢較低洼， 鹽田眾多。根據(jù)規(guī)劃，新產(chǎn)業(yè)區(qū)將被打造成以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)， 以產(chǎn)業(yè)孵化、一二類及出口加工、現(xiàn)代物流一體化，且行

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工程施工、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

北京市軌道交通首都國際機(jī)場線工程的給水系統(tǒng)包含各地下車站水消防系統(tǒng)、區(qū)間水消防系統(tǒng)、車站給水系統(tǒng)。

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天津市位于華北平原東北部，海河流域下游，東臨渤海，北枕燕山，與河北省、北京市為鄰。本項目位于天津市（）區(qū)，所站施工區(qū)域主要地貌類型有渠堤及渠道等。地表沉積物以砂土、砂粘土為主；含水量較大，工程性質(zhì)較差。

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施工前可按設(shè)計給定的中線控制點，在現(xiàn)場測設(shè)出中線的起點、終點、平面折點、縱向折點及直線控制中心樁（用木樁頂釘中心釘設(shè)定），并在起點、終點平面折點的溝槽外適當(dāng)位置，設(shè)置方向控制樁，并且通過丈量確定樁號。

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