鋼管腳手架的計算參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2001） 。 計算的腳手架為雙排腳手架，搭設(shè)高度為18.0米，立桿采用單立管。 搭設(shè)尺寸為：立桿的縱距1.50米，立桿的橫距1.05米，立桿的步距1.80米。

鋼管腳手架的計算參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2001） 。 計算的腳手架為雙排腳手架，搭設(shè)高度為18.0米，立桿采用單立管。 搭設(shè)尺寸為：立桿的縱距1.50米，立桿的橫距1.05米，立桿的步距1.80米。

算參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2001） 。 計算的腳手架為雙排腳手架，搭設(shè)高度為18.0米，立桿采用單立管。 搭設(shè)尺寸為：立桿的縱距1.50米，立桿的橫距1

懸挑式扣件鋼管腳手架計算書懸挑式扣件鋼管腳手架計算書懸挑式扣件鋼管腳手架計算書懸挑式扣件鋼管腳手架計算書

懸挑式鋼管腳手架組織施工方案.

沈陽***項目一期一標段工程，位于沈陽渾南新區(qū)沈本大道莫子山村區(qū)；建筑面積為178000㎡。結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu)，地下二層，地上11層、17層，檐高分別為34.9m、53.5m。 本工程外墻采用懸挑式全封閉雙排鋼管腳手架。R01地塊3號樓建

小橫桿按照簡支梁進行強度和撓度計算，大橫桿在小橫桿的上面。 用大橫桿支座的最大反力計算值，在最不利荷載布置下計算小橫桿的最大彎矩和變形。 1.荷載值計算 大橫桿的自重標準值 P1=0.038×1.500=0.058kN 腳手板的荷載標準值

1、鋼管：應(yīng)采用現(xiàn)行國家標準中規(guī)定的3號普通鋼管，其質(zhì)量應(yīng)符合 GB－T700標準中的規(guī)定，新鋼管應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證和質(zhì)量檢驗報告，并 進行驗收。鋼管規(guī)格采用外徑48mm、壁厚3.5mm，表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng) 有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎

計算的腳手架為雙排腳手架，搭設(shè)高度為18.0米，立桿采用單立管。 搭設(shè)尺寸為：立桿的縱距1.50米，立桿的橫距1.05米，立桿的步距1.80米。

本工程中，腳手架排距為1050mm，內(nèi)側(cè)腳手架距離墻體350mm ，支拉斜桿的支點距離墻體 = 1450mm， 水平支撐梁的截面慣性矩I = 866.20cm4，截面抵抗矩W = 108.30cm3，截面積A= 21.95cm2。

采用的鋼管類型為 48×3.25， 連墻件采用2步3跨，豎向間距3.60米，水平間距4.50米。 施工均布荷載為3.0kN/m2，同時施工2層，腳手板共鋪設(shè)10層。 懸挑水平鋼梁采用[16a號槽鋼U口水平，其中建筑物外懸挑段長度1.50米，

本工程為北京市順義區(qū)汽車城4-124地塊其它類多功能用地項目地下車庫及1~6#樓工程，位于順義區(qū)仁和鎮(zhèn)，順義區(qū)二環(huán)路東側(cè)，總建筑面積:96703m2，地下1~2層，地上1#2#樓為2層、3#、4#、樓為12層、5#樓為9層、6#樓為10層，