1.1.1工程名稱:xxxxx三期廠房—FRP車間工程。 1.1.2工程地點(diǎn):xxxxx游艇區(qū)。 1.1.3結(jié)構(gòu)類型:廠房為單層三聯(lián)跨門式剛架輕鋼結(jié)構(gòu)。 1.1.4建筑面積:廠房建筑面積為13200㎡。 1.1.5工程內(nèi)容:鋼結(jié)構(gòu)圖紙上的成
鋼結(jié)構(gòu)圖紙上的成型廠房的鋼柱、鋼梁、吊車梁、檁條、支撐等鋼結(jié)構(gòu)部分及門窗、墻板、天溝、屋面板、屋面氣樓、落水管的制作、運(yùn)輸、安裝等所有設(shè)計(jì)施工圖上的工程內(nèi)容。 工程特點(diǎn):單層三聯(lián)跨門式剛架輕鋼結(jié)構(gòu)廠房,跨度為30m、50m、30m,柱距為1
本工程為單層鋼結(jié)構(gòu)門式剛架廠房,基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土條形基礎(chǔ),強(qiáng)度等級C25,下設(shè)C10 素混凝土墊層100厚,周邊寬出基礎(chǔ)邊緣各100mm。廠房長為15m,寬為14.7m,檐高為5.9m,建筑面積225.28㎡??缍葹?4.7m,柱距為
本工程為單層鋼結(jié)構(gòu)門式剛架廠房,基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土條形基礎(chǔ),強(qiáng)度等級C25,下設(shè)C10 素混凝土墊層100厚,周邊寬出基礎(chǔ)邊緣各100mm。廠房長為15m,寬為14.7m,檐高為5.9m,建筑面積225.28㎡。跨度為14.7m,柱距為
單層三聯(lián)跨門式剛架輕鋼結(jié)構(gòu)廠房,跨度為30m、50m、30m,柱距為10m,檐口高度為16.5m。主要構(gòu)件有鋼柱、鋼梁、柱間鋼支撐、水平鋼支撐、鋼系桿、檁條,屋面及墻面彩板等。工程施工難度較大主要是屋面梁跨度大至50m,吊裝需采用兩臺汽車式
作者根據(jù)多年的工程施工管理經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了一套完整的鋼結(jié)構(gòu)施工方案,與大家共同分享,歡迎提出寶貴的意見和建議.
該工程為鋼結(jié)構(gòu)門式剛架車間工程。 車間主體為:單層門式剛架結(jié)構(gòu),柱距7.8M,車間建筑規(guī)模為30M×55M,建筑面積為1721.54平方米,結(jié)構(gòu)建筑檐口標(biāo)高為5.25M。 本鋼結(jié)構(gòu)工程中主鋼構(gòu)件均采用Q345B材質(zhì)鋼材加工制作,連接件、支撐
該工程為鋼結(jié)構(gòu)門式剛架車間工程。 車間主體為:單層門式剛架結(jié)構(gòu),柱距7.8M,車間建筑規(guī)模為30M×55M,建筑面積為1721.54平方米,結(jié)構(gòu)建筑檐口標(biāo)高為5.25M。 本鋼結(jié)構(gòu)工程中主鋼構(gòu)件均采用Q345B材質(zhì)鋼材加工制作,連接件、支撐
本工程為北京某廠房的鋼結(jié)構(gòu)工程,整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)工程分為五個(gè)倉庫,其中貨倉A、B單層門式剛架,局部為三層鋼結(jié)構(gòu)框架的辦公樓;貨倉C、D與E為二層砼與門式剛架結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式,一層為混凝土結(jié)構(gòu),二層為門式剛架。
泥漿材料庫工程為門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu),建筑面積為 ㎡,建筑結(jié)構(gòu)的安全等級為二級;建筑耐火等級為二級,屋面防水等級為Ⅲ級,儲存物品的火災(zāi)危險(xiǎn)性為戊類。基礎(chǔ)落在強(qiáng)夯處理的土層上,基礎(chǔ)按地基承載力特征值160kpa設(shè)計(jì),除了J-1為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)
玉溪體育館是集練習(xí)、比賽、演出、集會等功能為一體的體育建筑。平面呈八邊形,對邊最大距離72.6m,建筑總高度26.2m,總建筑面積9100m2。體育館屋蓋結(jié)構(gòu)采用跨度為78m的大型預(yù)應(yīng)力混凝土剛架承重,以懸吊8片曲面鋼網(wǎng)架組成屋蓋體系。
泥漿材料庫工程為門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu),建筑面積為 ㎡,建筑結(jié)構(gòu)的安全等級為二級;建筑耐火等級為二級,屋面防水等級為Ⅲ級,儲存物品的火災(zāi)危險(xiǎn)性為戊類?;A(chǔ)落在強(qiáng)夯處理的土層上,基礎(chǔ)按地基承載力特征值160kpa設(shè)計(jì),除了J-1為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)
泥漿材料庫工程為門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu),建筑面積為 ㎡,建筑結(jié)構(gòu)的安全等級為二級;建筑耐火等級為二級,屋面防水等級為Ⅲ級,儲存物品的火災(zāi)危險(xiǎn)性為戊類?;A(chǔ)落在強(qiáng)夯處理的土層上,基礎(chǔ)按地基承載力特征值160kpa設(shè)計(jì),除了J-1為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)
本工程為北京某廠房的鋼結(jié)構(gòu)工程,整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)工程分為五個(gè)倉庫,其中貨倉A、B單層門式剛架,局部為三層鋼結(jié)構(gòu)框架的辦公樓;貨倉C、D與E為二層砼與門式剛架結(jié)合的結(jié)構(gòu)形式,一層為混凝土結(jié)構(gòu),二層為門式剛架。
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本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,為金沙江上游水電規(guī)劃13個(gè)梯級電站的第10級,其上游為巴塘梯級,下游為昌波梯級。壩址距上游巴塘縣城約79km,距下游得榮縣城約159km;距成都約860km,距昆明約909km,
根據(jù)規(guī)范規(guī)定:水平構(gòu)件混凝土模板支撐體系高度超過8m,或跨度超過18m,或施工總荷載大于15KN/m2,或集中線荷載大于15KN/m的模板支撐體系為高大模板體系,需要經(jīng)專家論證后才能施工。(建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則——建
項(xiàng) 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高(H) 81.65m 結(jié)構(gòu) 形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 筏板基礎(chǔ)、 主體結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 混凝 土強(qiáng)
xx中心工程位于北京海淀區(qū)xx南側(cè),由xx集團(tuán)公司總承包施工。該工程建筑物檐口高度65.4米,為完成垂直吊物任務(wù),必須在現(xiàn)場安裝三臺塔吊,它們分別是1#H3/36B、2#H3/36B、
本工程位于漯河市祁山路南段東側(cè)。地下一層,地上八層。地下室為設(shè)備房,一層為商鋪,二層為休息室,三至八層為辦公用房;地下室建筑結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu),地上主體結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu);建筑基底面積為794m2
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓?。混凝土的坍落度控制?6±2cm為宜,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),終凝時(shí)間為8小時(shí),底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),終凝時(shí)間
1、 外墻保溫平整度質(zhì)量應(yīng)達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)(2m靠尺下±4mm),腳手架洞口修補(bǔ)平整; 2、檢查保溫墻面是否堅(jiān)實(shí)、牢固,有無起砂、裂縫、疏松的現(xiàn)象,網(wǎng)格布是否被抹灰層完全覆蓋、墻面是否平整、有無鼓脹等情況。 3、 檢查墻面是否干燥,是否符合施工要
大貓山島為一個(gè)小島,工程地點(diǎn)附近沒有一條永久道路直通場地。
濟(jì)齊黃河公路大橋路線起自黃河右岸濟(jì)南市槐蔭區(qū)曹家圈村南濟(jì)齊路上,止于齊晏路與國道309線平交口處,主橋橋型為雙塔雙索面鋼-混組合梁斜拉橋,全長840m,孔跨布置為: 40+175+410+175+40m,第三標(biāo)段承擔(dān)齊河側(cè)主橋施工任務(wù),起訖
北側(cè)地下水埋置深度為1.0mm,南側(cè)地下水埋置深度為1.66m 。
南京江北沿江(六合段)高等級公路,起點(diǎn)位于南京市六合區(qū)劃子河,終于東溝鎮(zhèn)東方牛山北與揚(yáng)州江北沿江高等級公路交接處,全長16.59公里。本工程項(xiàng)目是為配合全省加快蘇北沿江開發(fā)戰(zhàn)略措施的需要對完善區(qū)域路網(wǎng),構(gòu)造南京沿江產(chǎn)業(yè)帶,加快開發(fā)南京長江北
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機(jī)、輪
本文檔為關(guān)于某地臨建施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考。
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu);中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖,屬軟質(zhì)巖,受構(gòu)造影響輕微,巖石為弱風(fēng)化,裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
按照國家《安全管理辦法》(2009)87號文件,支模高度達(dá)到8m及以上,屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,需編制專項(xiàng)施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進(jìn)行編制。
本橋?yàn)槁肪€跨越北府河的橋梁,府河為岷江支流,河寬30米,河岸高7.4米,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個(gè)月。本橋共計(jì)16片I型梁