本工程地下管道較多,主要包括:水工藝管、放空管、溢流管、超越管、加氯加藥管溝、加藥管、臭氧管、取樣管、污泥管、給水管、中水管、雨水管、排水管、異徑管等。其中工藝管道的標高在2.60~1.45m范圍內,地面標高為3.60m,工藝管在土體埋深為
某中水處理廠施工方案,北辰區(qū)是天津市環(huán)城四區(qū)之一,位于市中心區(qū)北部,距首都北京110Km,據(jù)天津新港50Km,距天津濱海國際機場15Km,總面積478.5 Km2。北辰區(qū)交通、通訊、供電、供水等基礎設施發(fā)達。
北辰區(qū)是天津市環(huán)城四區(qū)之一,位于市中心區(qū)北部,距首都北京110Km,據(jù)天津新港50Km,距天津濱海國際機場15Km,總面積478.5 Km2。北辰區(qū)交通、通訊、供電、供水等基礎設施發(fā)達。京津塘高速、津保、津薊高速公路在本區(qū)設有進出口,京津、
中水回用處理廠雨季施工方案,按雨季施工現(xiàn)場檢查管理制度,由雨季施工領導小組組長組織小組成員對施工現(xiàn)場進行全面細致的檢查,對檢查出來的問題,要求相關責任人必須進行整改并做好檢查記錄及整改記錄,并驗收整改的結果是否符合要求
北辰區(qū)是天津市環(huán)城四區(qū)之一,位于市中心區(qū)北部,距首都北京110Km,據(jù)天津新港50Km,距天津濱海國際機場15Km,總面積478.5 Km2。北辰區(qū)交通、通訊、供電、供水等基礎設施發(fā)達。京津塘高速、津保、津薊高速公路在本區(qū)設有進出口,京津、
水資源問題一直困擾和制約著它的發(fā)展,加之改擴建后XX增加了50多個房間,更加劇了水資源的供需矛盾。同時原污水處理設施已不能滿足現(xiàn)有負荷要求,且因年久失修已停止運行,污水處理設施需進行徹底改造,趁本次污水處理改造工程實施的同時增加中水處理回用
本文檔資料為鉆孔成槽地下連續(xù)墻防滲墻施工方案(中水),內容詳細清晰,具有很高的參考價值,可下載參考使用。
本工程所用工程原材料、成品和半成品均由上級單位物資部門統(tǒng)一采購,原材料進場必須同時具備產(chǎn)品出廠合格證書和產(chǎn)品質量檢驗證書。
本資料為:[陜西]大學污水處理及中水回用項目鋼筋工程方案,格式為Word。污水處理站水量為3000m?/d,回用水量為3000m?/d(含鍋樓房補給水量)。工程包括:新建調節(jié)池、風機房、中水回用車間、中間水池及回用水池、混凝沉淀池的建構筑物
華明示范小城鎮(zhèn)建設項目(東區(qū))市政基礎設施中水工程第Ⅰ標段,東區(qū)一路:西起楊北路,東至赤海路,長度約為2503米;九號路:北起東區(qū)一路,南至楊北路,長度約251米,總長約為2754米。擬建DN100—150mm中水管道。采用球墨鑄鐵管,管道
某道路中水排水工程施工方案,道路屬于新建道路,路面結構如下: 4cm細粒式瀝青混凝土(AC-13C)+6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20C)+18cm石灰粉煤灰碎石(6:14:80)+15cm石灰土(12%)+15cm石灰土(10%),總厚
目錄 一、概述 4 二、編制依據(jù) 4 三、質量目標 4 四、安全目標 5 五、環(huán)保、水土保持目標 5 六、施工進度計劃 5 七、檢驗標準 6 一)、模板安裝實測項目 6 二)、鋼筋加工及安裝實測項目 7 三)、鋼筋電弧焊接接頭的允許偏差 7
(3)材料場、拌和場等場地的規(guī)劃:粒料拌和站和材料場地所用水均引用附近自來水,并且在粒料拌和站附近設置臨時蓄水池,以備工程用水。材料場地生產(chǎn)用電引用附近高壓電源,并且在場地內設置臨時變壓器,并配備1臺120KW發(fā)電機以作由項目經(jīng)理負責項目整
遵循天津市施工技術規(guī)范和驗收標準的原則,在編制施工組織設計時,嚴格按施工技術規(guī)范要求優(yōu)化施工方案,認真執(zhí)行工程質量檢驗及驗收標準
六、施工部署 1、項目部、材料場、粒料、瀝青拌和站、試驗室的建立和布置 (1)項目經(jīng)理部的建立:經(jīng)現(xiàn)場勘查,我們計劃將該工程的項目經(jīng)理部設在主線右側與小區(qū)道交口,租用當?shù)孛裼梅孔鳛轫椖拷?jīng)理部。工地試驗室采用彩鋼板房和集裝箱,由于施工區(qū)域居民
目錄 一、編制說明 2 二、質量目標 3 三、安全目標 3 四、環(huán)保、水土保持目標 3 五、工程簡介 4 六、主要施工部位及工程數(shù)量 12 七、施工技術要求 14 八、資源配置 18 九、施工準備 19 十、施工工藝及方法 20 十一、檢驗
xx快速路工業(yè)園區(qū)段工程標段八位于園區(qū)北段,即xx街~xx街段,分別與xx街及展業(yè)路2條主要道路交叉,北側臨近xx高鐵線路,xx快速路與G312分流線為共線段,采用xx快速高架、G312分流線走地面的斷面形式,xx在xx街折向南利用現(xiàn)狀xx
本工程位于西安市長安區(qū)東大鎮(zhèn),污水處理站水量為3000m?/d,回用水量為3000m?/d(含鍋樓房補給水量)。工程包括:新建調節(jié)池、風機房、中水回用車間、中間水池及回用水池、混凝沉淀池的建構筑物建設及配套設備基礎工程;污水站工藝設備及配套
設立明顯導行標志圖和導行設施,注明行車路線,設置警示燈與警示牌提醒司機與行人,減速行駛,注意交通安全。警示設施定期檢查及時更換完善
橋梁蓋梁,設于墩柱頂部,是鋼筋混凝土簡支梁橋中的下部結構主要受力構件。其現(xiàn)澆施工質量,不僅受控于混凝土配合比、澆灌方法,且與采用的支架緊密相關。只有選擇了堅實的支架,使模板牢固、可靠,拼縫嚴密、接口順直,能抵抗混凝土自重和施工荷載,操作人員
本工程為回龍觀CO6區(qū)室外道路、給水、中水、雨污水工程,由北京市天鴻集團公司投資建設。道路為瀝青混凝土高級路面、二灰砂礫基層;給水管線為球墨鑄鐵管;中水管線為ABS管;雨污水均為鋼筋混凝土管。
本工程4cm細粒式瀝青混凝土(AC-13C)+6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20C)+18cm石灰粉煤灰碎石(6:14:80)+15cm石灰土(12%)+15cm石灰土(10%),總厚度為58cm,土基回彈模量30MPa。
由于風景區(qū)的地域特點,山上自來水的費用遠比一般城市高,計劃內噸水費用為3.0元,計劃外噸水消費用高達9.0元,此費用已大大超出了中水處理成本。從經(jīng)濟效益上來看,采用中水回用的優(yōu)勢是明顯的
4cm細粒式瀝青混凝土(AC-13C)+6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20C)+18cm石灰粉煤灰碎石(6:14:80)+15cm石灰土(12%)+15cm石灰土(10%),總厚度為58cm,土基回彈模量30MPa。
道路屬于新建道路,路面結構如下: 4cm細粒式瀝青混凝土(AC-13C)+6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20C)+18cm石灰粉煤灰碎石(6:14:80)+15cm石灰土(12%)+15cm石灰土(10%),總厚度為58cm,土基回彈模量3
各施工隊應堅持每天一次的生產(chǎn)布置會,做到當天的問題不留到第二天,并讓每個生產(chǎn)者清楚第二天的工作,及時安排布置
北京豐臺區(qū)長辛店鎮(zhèn)北部居住區(qū)(一期)中水工程冬期施工方案,供參考。
我標段施工里程為XXXXXX,全長6.387Km,共有1-6.0×4.5m鋼筋混凝土蓋板涵3座,1-6.0×5.0m鋼筋混凝土蓋板涵1座,1-4.0×3.5m鋼筋混凝土蓋板涵14座,1-2.0×2.0m鋼筋混凝土蓋板涵2座,共計20座,全部
根據(jù)本工程特點機械配置情況詳見“主要施工機械表”。設備配置除自有機械外結合工程進展需要適當外租部分機械,特殊情況按業(yè)主要求隨時調配施工機械
由測量人員先期進行道路基層的高程復測,根據(jù)測量成果劃分每幅攤鋪邊界線及基準線高程,以備攤鋪使用。組織工力對現(xiàn)場進行認真清掃,配合空壓機將浮土清理干凈 2)瀝青混合料的質量控制
在充分理解招標文件的基礎上,以設計圖紙為主導,制定先進、合理、經(jīng)濟、可行的施工方案。
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