自北端起k2+890.547~k2+550段主要為高填方路段,其余填方段主要有k2+550~k2+260、k0+004~0+050;其它主要為挖方路段。
本大道為新修路段工程,路燈照明安裝施工比較麻煩。工程規(guī)模較大,工期也較緊,施工工藝復(fù)雜,安裝難度大,燈具安裝數(shù)量多。
本工程項目管理工作由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)項目整體管理,項目總工負(fù)責(zé)技術(shù),三位項目副經(jīng)理負(fù)責(zé)道路、橋梁、排水和照明的施工,各部室人員負(fù)責(zé)日常項目管理工作。
工程施工配合面廣、量大、時間短 v=1 道路噴淋、土建等專業(yè)同時進(jìn)行,因此管道安裝專業(yè)必須緊密配合建筑工作進(jìn)行,以保證設(shè)備安裝及其它設(shè)施達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)的使用功能
組織各工種配合施工,穿插作業(yè),重點部位重點趕工。以達(dá)到土建、安裝及其它各工種之間互創(chuàng)施工條件,以確保工程總體進(jìn)度
我公司根據(jù)本工程的特點和業(yè)主確定的工期、質(zhì)量目標(biāo),在施工開始前,將本工程涉及到的設(shè)備及人員進(jìn)行落實,確保本工程按照業(yè)主規(guī)定的工期、質(zhì)量目標(biāo)完成施工任務(wù)
制訂工期控制計劃;按現(xiàn)場指揮部確定的工期進(jìn)度計劃,每天進(jìn)行自檢,每周作一次工期分析,確保施工進(jìn)度
彭山產(chǎn)業(yè)新城迎賓大道市政道路工程位于四川省眉山市彭山區(qū)產(chǎn)業(yè)新城,并基于現(xiàn)本狀彭謝路進(jìn)行打造,整體呈西北~東南走向,現(xiàn)階段規(guī)劃為一期工程,線路長約2200m,規(guī)劃紅線寬64m(含兩側(cè)各5m綠化帶),起訖里程樁號為K0-60~K2+136,道路
本次道路設(shè)計起點坐標(biāo)x=22457.9305、y=82084.0985,樁號為BK0+00;設(shè)計終點為通東路交叉口,終點坐標(biāo)x=22881.8439、y=83089.5213,樁號為BK1+150.182;道路設(shè)計長度為1150.182m。
炮響完后,露天爆破不少于5分鐘,地下爆破不少于15分鐘,爆破作業(yè)人員才能進(jìn)入爆破地點
本工程為余江縣城一號大道道路工程,大道位于江西省余江縣縣城東北部,白塔河西岸,觀音閣商住區(qū)內(nèi),道路起點位果喜大道,道路向東北延伸跨越浙贛鐵路與320國道相接,本次道路設(shè)計起點坐標(biāo)x=22457.9305、y=82084.0985,樁號為BK
本工程為余江縣城一號大道道路工程,施工起點樁號為BK0+005,終點樁號為BK1+156.182,實際施工長度為1151.182m。本工程建設(shè)用地面積50800平方米,沿線有7個交叉口。
公司成立專項施工領(lǐng)導(dǎo)小組,由公司總經(jīng)理或有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)參加支持與監(jiān)督項目經(jīng)理部,每周召開一次現(xiàn)場辦公會,重點檢查施工進(jìn)度計劃的執(zhí)行情況,如有問題,由公司專項領(lǐng)導(dǎo)小組提出解決的措施, 限期解決確保工期的按時或提前完成
本施工組織:采用先進(jìn)的組織管理技術(shù),統(tǒng)籌計劃,合理安排,根據(jù)工程特點及各工序間的關(guān)系平行流水作業(yè),均衡生產(chǎn),保證業(yè)主要求的工期。
擬建道路以土方挖填為主,場地西高東低,填方14409m3,挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,18米采用單向1.5%的橫坡,一塊板形式。路基為土路基,填方邊坡1:1.5,挖方邊坡1:1,路床及零填壓實度≥93%,
某二期道路工程施工方案,工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,道路為瀝青砼道路,面積約25000平方米,道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石。道路下設(shè)雨水、污水管道,管徑DN200—800。
施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時道路為例;排水箱涵區(qū)域以外臨時道路取消片石回填步驟,且道路開挖約22cm即可,其余部分同排水箱涵區(qū)域。
XXXX在XX39+758.0處與XX國道相交,為避開XX鍛壓廠,對XX國道進(jìn)行改移。 2.1 既有國道為瀝青混凝土路面,路面寬12米。公路改移范圍為XXXX0+240~XXXX0+750,長度510米; 2.2 公路兩側(cè)設(shè)有邊溝,底寬0.
路面寬13m,長60m。路面結(jié)構(gòu)為250mm厚C30水泥混凝土路面,內(nèi)鋪φ14螺紋鋼250*250mm一層。廠區(qū)水泥混凝土路面共780㎡。施工工期為31天。
本工程人工配合挖掘機(jī)開槽,首先挖掘機(jī)置于溝槽上沿管道走向開槽,測量人員跟蹤檢測槽底高程,當(dāng)挖至距設(shè)計槽底標(biāo)高20cm左右時人工清底,避免超挖。
本工程位于城東新區(qū),是連接主城區(qū)的一條重要干線,道路等級為城市主干道,分為雙向八車道,全長5220m。道路橫斷面設(shè)計:中央10m花壇,兩側(cè)各15.5m機(jī)動車道,照明采用普通單臂路燈對稱布置在道路兩側(cè)及中央綠化帶內(nèi)。路燈光源功率為168w,臂
本工程為XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,改造路段西起XX路,向東依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路,全線總長6.873km,其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi),實際改造長度6.439km。XX市XX路
根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當(dāng)日最低環(huán)境氣溫低于0℃時,即進(jìn)入冬期施工。近期我標(biāo)段將進(jìn)入冬季施工時期,在冬季施工中,提前制定防凍措施并預(yù)先做好各項工程的防凍準(zhǔn)備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提。
鎮(zhèn)水廠路是**居和**村的主要干道,全程東西貫穿**村,道路東起**河(水廠),西至***國道,,全長.1800多米道路為混凝土路面,寬.4.5米,混凝土路面厚度為18公分。
本工程位于岳陽市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)巴陵中路旁,交通方便,施工條件較好, 施工前期工作已基本就緒。
為方便XX核電工程現(xiàn)場通行,擬在XX段修建一條長約266.56m,寬7m的臨時道路,具體位置詳見附圖。 2.2道路工程設(shè)計形式: 2.2.1排水箱涵以內(nèi)臨時道路區(qū)域(見下圖): 2.2.1.1道路開挖深100cm; 2.2.1.2基層碾壓,
某中央大道道路工程施工組織設(shè)計內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案
該工程為寧波某開發(fā)區(qū)某路道路工程。北起西大路,南至盛業(yè)路,幅寬24m,其中行車道寬16m(內(nèi)含綠化帶1m),兩側(cè)人行道寬3m,道路全長約680m。路基下設(shè)有雨水管,車行道兩邊每隔40m設(shè)有一座收水井。左側(cè)路面已施工完畢,但因地基沉降破壞嚴(yán)重
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,全線通過設(shè)置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng)。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),邊溝全長:XXX全長1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1
本工程是大型的道路管道工程,施工均要求達(dá)到高質(zhì)量,保證道路設(shè)施使用的可靠性、安全性。
本爆破設(shè)計只是對其現(xiàn)有的施工方式、方法及施工程序進(jìn)行歸納總結(jié),具有一定的指導(dǎo)作用,在施工中,對局部及單體爆破施工要區(qū)別對待,在此方案的基礎(chǔ)上,通過試爆或同設(shè)計者協(xié)商進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來。
道路工程施工技術(shù)方案,施工組織部署,普通道路施工工藝,瀝青混凝土路面施工,主要人員及機(jī)械配置,安全文明施工
重慶市開縣渠口鋪溪路位于重慶市開縣渠口鎮(zhèn)境內(nèi),原有公路為泥結(jié)碎石路面,設(shè)計對原有公路進(jìn)行硬化,局部路段平面作改造,道路全長8545.75米,設(shè)計行車速度20公里/小時,設(shè)計公路等級為四級。工程內(nèi)容主要包括路基土石方、路基水泥穩(wěn)定碎石層、路面
大道道路工程施工方案
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