工地臨時用電線路的架設及腳手架接地避雷措施等應按國家現(xiàn)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(JGJ46-88)的有關規(guī)定執(zhí)行，經(jīng)過腳手架的電線要嚴格檢查并采取安全措施，在腳手架上的電焊機、振動器必須設在干燥的木板上。

針對辦公大樓消防系統(tǒng)的具體情況，提出以下的總體施工方案： 為了保證施工質量，必須嚴格按規(guī)范規(guī)程進行施工。 考慮本次工程的工期，故在其人員的配置上基本保持其固定性。 必須嚴格按以下的施工注意事項和要求進行安全施工。

某人防工程施工組織設計：本工程地下人防筑面積為7435㎡，4個防護單元。1個移動電站，4個戰(zhàn)士主出入口，6個戰(zhàn)時次出入口。

劇院工程消防滅火設計探討，包含雨淋、水幕等西消防給水系統(tǒng)，供參考

工程外貌： 表層：主要為16米寬的（xx東路為12米寬）四車道的環(huán)形通道，正中部位設直徑為15米的做正八角花飾的鋼網(wǎng)架、玻璃彎頂，向外是直徑26米，環(huán)寬5.5米的環(huán)形多控燈光噴泉水池，再向外是直徑50米，環(huán)寬12米的環(huán)形綠島，綠島由24個花

本資料為：淮海廣場人防工程施組設計，內容詳實，可供參考。

xx廣場人防工程，位于xx市xx區(qū)xxxx路（xx東、南、西、北路）的交匯處，是xx市最繁華的鬧市區(qū)段之一，也是車流、人流流量最大的處段之一。 2、工程外貌： 表層：主要為16米寬的（xx東路為12米寬）四車道的環(huán)形通道，正中部位設直徑為1

總包單位的總的進度計劃為：96年2月28日開工，96年12月10日竣工。給我們的施工時間為：96年5月下旬進場做施工準備，6月20日開始澆筑基礎底板，9月30日主體工程完成，共用122天時間。

本施工組織設計系我公司對華中科技大學喻園住宅小區(qū)地下車庫人防工程的投標文件之一：本施工組織設計體現(xiàn)我司對本工程施工的總體構思和部署，若我公司有幸中標，我們將遵照我司技術管理程序，在圖紙會審之后，按照施工組織設計確定的原則，編制詳細的單項施工

負一層情況：負一層樓面標高為-3.80米，此層為四邊相連通的水平方向自行車通道及行人通道，設置了進出地下商場的樓梯19座，自動扶梯3處6座；該層還設置了自行車停車場，商場倉庫以及商業(yè)大廳上部的回廊等。

某工程消防設計項目招標文件，word格式

本工程為一級防火等級，按照消防規(guī)范要求，當火災發(fā)生時，啟動火災自動報警系統(tǒng)，對系統(tǒng)相關的排煙閥、排煙機、正壓風機、正壓風閥、防火卷簾門等防火分隔設備聯(lián)動控制；關閉空調系統(tǒng)及其防火閥；

人防工程施工組織設計，內容包括：編制依據(jù)、工程綜述、施工部署等，可供參考。

有朋友經(jīng)常找消防設計專篇，現(xiàn)上傳一套裝飾工程的消防設計專篇，是北京市消防局認可的標準模式。