應采用加壓送風口所在防火分區(qū)內的兩只獨立的火災探測器或一只火災探測器與一只手動火災報警按鈕的報警信號，作為送風口開啟和加壓送風機啟動的聯(lián)動觸發(fā)信號

防煙、排煙和通風、空氣調節(jié)

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一、防排煙系統(tǒng)在防災救災中起的重要作用 二、防排煙系統(tǒng)的規(guī)范要求和標準 三、防排煙系統(tǒng)的設置原理和要求 四、防排煙系統(tǒng)設置的功能作用 五、目前已裝防排煙系統(tǒng)在使用中存在的問題 六、防排煙系統(tǒng)設計施工應注意的問題

車庫與設備房的通風及排煙系統(tǒng)設計車庫與設備房的通風及排煙系統(tǒng)設計車庫與設備房的通風及排煙系統(tǒng)設計

具備自然排煙條件的各類建筑場所或部λ宜優(yōu)先采用自然排煙系統(tǒng)。下列場所或部λ不應采用自然排煙系統(tǒng)

本資料為：自然排煙系統(tǒng)設計、施工及驗收規(guī)范,內容詳實，可供參考。

本資料為 新版防排煙系統(tǒng)設計與施工（97頁），pdf格式。防煙、排煙設計的目的是: 將火災產(chǎn)生的大量煙氣及時予以排除以及阻止煙氣向防煙分區(qū)以外擴散,以確保建筑物內人員的順利疏散,安全避難和為消防隊員創(chuàng)造有利撲救條件因此防煙、排煙是進行安全疏

內容簡介 資料介紹了主要施工方法，采用新技術、新工藝、新材料具體部位，確保工程質量的技術組織措施，確保工期的組織措施，確保安全生產(chǎn)文明施工措施，確保文明施工的技術組織措施，施工總進度表，工程投入的施工機械設備情況、主要施工機械計劃等內容。

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XX消防及空調工程，建筑面積約2935.74平方米，工程范圍為綜合樓消防及空調施工圖范圍內的消火栓系統(tǒng)、自動噴淋系統(tǒng)、自動報警系統(tǒng)及空調通風、空調水、防排煙系統(tǒng)。

船舶防排煙系統(tǒng)性能化設計代表了一種新的思路和新的認識。消防性能化設計采用工程化的方法 ,通過計 算機軟件模擬或者其他手段進行量化分析 ,能夠獲得較高的船舶及海上構筑物的消防安全水平。本文對此方法的背景和發(fā)展作一簡單介紹。 關鍵詞: 船舶;

對目前大量興建的大型商業(yè)建筑 ,在現(xiàn)有規(guī)范不能有針對性的解決此類建筑火災時的防排煙措施 ,以致降低了火災時的自救能力 ,本文從暖通專業(yè)角度提出了樓梯間 ,前室等部位正壓送風的計算;營業(yè)區(qū)域內的排煙設計要點。 作者： 魏林喜，中聯(lián)西北工程

在設計火災自動報警及消防聯(lián)動控制系統(tǒng)時，首先明確建筑物本身建筑特點和功能特點，了解該建筑的防火工程設計中其它專業(yè)的設施，尤其是設備（通風、水）專業(yè)對于電氣專業(yè)的設計要求，然后根據(jù)有關規(guī)范對建筑物定性，確定系統(tǒng)的總體結構。根據(jù)《高層民用建筑設