電力系統(tǒng)在運(yùn)行中,可能發(fā)生各種故障和異常運(yùn)行狀態(tài)。故障和異常運(yùn)行狀態(tài)都可能在電力系統(tǒng)中引起事故。較其他電氣元件,輸電線路是電力系統(tǒng)中最容易發(fā)生故障的一環(huán)。故障一旦發(fā)生,必須迅速而有選擇性的切除故障區(qū)段,使非故障區(qū)段正常供電,這是保證電力系統(tǒng)
公式==架空輸電線路設(shè)計(jì)公式==架空輸電線路設(shè)計(jì)公式==架空輸電線路設(shè)計(jì)公式==架空輸電線路設(shè)計(jì)
斜拋物線方程系列公式 懸掛曲線方程: ? ? ? 2 cos ( ) 0 y xtg x l x ? ? ? 任一點(diǎn)弧垂: ?? ? ?? ? ? ? ? ? 2 0 4 ( ) 2 cos ( ) l x l f x l x f x x
某線路工程起于某市北部新建的某電站,終于某縣高村變電站。線路單回路段長3.201公里,雙回路段長4.710公里。單回路轉(zhuǎn)角3次,雙回路轉(zhuǎn)角5次。桿塔總量25基,其中直線塔17基,占桿塔總量的68%;轉(zhuǎn)角塔8基,占桿塔總量的32%。導(dǎo)線采用2
工程簡述及規(guī)模 設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù): 導(dǎo)線LGJ-300/25,避雷線一側(cè)用GJ-50鍍鋅鋼絞線及JL-LB20A-59/3良導(dǎo)體地線;另一側(cè)用OPGW。 絕緣子XWP3-100,絕緣子FC100/146,合成絕緣子FXBW4-110/110。
線路本體工程施工范圍:工地運(yùn)輸工程、土石方工程、基礎(chǔ)工程(含接地)、架線工程(含光纜架設(shè))、附件工程。工程材料:導(dǎo)線、絕緣子、塔材(含防松防盜)
本資料為山西某110kv輸電線路施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳盡,可供參考。
本資料為:1000kV架空輸電線路設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
1000kV交流架空輸電線路在我國為新的電壓等級的交流輸電線路,屬特高壓輸電技術(shù)。本標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)原則基于國內(nèi)外交流特高壓的科研成果、1000kV晉東南~南陽~荊門交流特高壓試驗(yàn)示范工程及皖電東送1000kV淮南-上海同塔雙回交流特高壓工程關(guān)鍵
本導(dǎo)則是根據(jù)2007年中國電力工程顧問集團(tuán)公司電顧科技〔2007〕614號文件,項(xiàng)目編號DG2-T03-2007為《架空輸電線路基礎(chǔ)設(shè)計(jì)技術(shù)
摘要:隨著國民經(jīng)濟(jì)快速增長,電網(wǎng)建設(shè)迅猛發(fā)展,電網(wǎng)建設(shè)遇到了一些新的問題,該文從輸電線路設(shè)計(jì)角度在方便施工、降低造價(jià)、利于運(yùn)行等方面提出了經(jīng)驗(yàn)和看法。
新建線路路徑長度為2×1.1km,同塔雙回路,共有基礎(chǔ)及鐵塔各2基;導(dǎo)線型號:LGJ-400/50鋼芯鋁絞線;地線型號:地線采用兩根GJ-50型鋼絞線。
設(shè)計(jì)名稱:110kv輸電線路桿塔防腐施工組織設(shè)計(jì) 1、項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)大綱 1. 施工設(shè)計(jì) 1.1 編制依據(jù) 1. GBJ233-90 架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范 2. DL/T409 -1991 電力安全工作規(guī)程(電力線路部分)
本工程導(dǎo)線選用LGJ-70/10型,全長24.80公里左右。本線路工程選用單桿、三聯(lián)桿,桿基共57座。線路跨越10KV線15次,公路13次,線路全長24.80公里,曲折系數(shù)1.12,交通情況一般。
輸電線路工程設(shè)計(jì)合同,(輸電線路設(shè)計(jì)、變電站一、二次設(shè)計(jì)內(nèi)容)、合同規(guī)范要求
輸電線路的距離保護(hù)講義。具體內(nèi)容包括:距離保護(hù)的基本概念、距離保護(hù)的基本原理、時(shí)限特性、距離保護(hù)的構(gòu)成等。
可以明確找出鐵塔的預(yù)偏值,通過計(jì)算即可得到。。。。。。。。。。。。
送電線路的設(shè)計(jì)必須貫徹國家的基本建設(shè)方針和技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,做到安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用、符合國情,從實(shí)際出發(fā),結(jié)合地區(qū)特點(diǎn),積極慎重地推廣采用成熟的新材料、新結(jié)構(gòu)等先進(jìn)技術(shù)。文章簡要介紹了送電線路導(dǎo)線和桿塔的設(shè)計(jì)并指出了施工過程中需要注意的問題,以
本文為110kV~750kV架空輸電線路設(shè)計(jì),本規(guī)定規(guī)定了交流110kV~750kV架空輸電線路的設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定和要求,并提供了必要的數(shù)據(jù)和計(jì)算公式。適用于新建110kV、220kV、330kV、500kV和750kV交流輸電線路設(shè)計(jì),對已建
本規(guī)定為±500kV直流架空輸電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定包括氣象條件 3 7 導(dǎo)線和地線 4 8 絕緣子和金具 6 9 絕緣配合、防雷和接地 7 10 導(dǎo)線布置 9 11 桿塔型式 9 12 桿塔荷載 9 13 對地距離及交叉跨越 12 14 環(huán)境
本文結(jié)合作者多年的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),就輸電線路鐵塔基礎(chǔ)設(shè)計(jì)進(jìn)行探討和分析。
本工程沿線地貌為海拔高程160~500米,地形起伏較大,地勢相對陡峭;山地、丘陵;工程地表分類如下
線路改造工程,新建線路路徑長度為2×1.1km,同塔雙回路,共有基礎(chǔ)及鐵塔各2基;導(dǎo)線型號:LGJ-400/50鋼芯鋁絞線;地線型號:地線采用兩根GJ-50型鋼絞線。
新建Π接線路:35kVXX、XX渡雙回線路3.592km,其中電纜0.25km。整個(gè)線路沿規(guī)劃走廊采用電纜地埋敷設(shè)及鋼管桿、鐵塔雙回共桿架空,電纜采用YJV-35/3×240,導(dǎo)線采用JL/G1A-150/35-30/7型鋼芯鋁絞線,地線采
本工程送電線路為新建單回路 35KV 線路, ××××××變電站 35KV 送電線路工程由×××××止。 導(dǎo)線選用 LGJ-70/10 型,全長 24.80 公里左右。本線路工程選用單桿、三聯(lián)桿,桿基共 57 座。
本工程接地裝置采用方環(huán)射線水平淺埋試,接地埋深為山地0.6米,水田0.8米,接地體均采用Ф10圓鋼,接地引下線均采用Ф12圓鋼并熱鍍鋅防腐。
在綁扎骨架中非焊接搭接接頭長度范圍內(nèi),當(dāng)搭接鋼筋為受壓時(shí),其箍筋間距不應(yīng)大于5d
某110kv輸電線路施工組織設(shè)計(jì)[含橫道圖]內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
⑴基礎(chǔ)型式 針對不同的塔型和地質(zhì)條件,本工程共規(guī)劃了現(xiàn)澆直柱式基礎(chǔ)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。具體詳見基礎(chǔ)施工圖。 ⑵基礎(chǔ)材料 ①本工程的所有基礎(chǔ)中的底板主筋及立柱主筋均采用HRB400新Ⅲ級鋼筋;基礎(chǔ)箍筋采用HRB235(Q235),地腳螺栓為45
本工程送電線路為新建單回路35KV線路,導(dǎo)線選用LGJ-70/10型,全長24.80公里左右。本線工程選用單桿、三聯(lián)桿,桿基共57座。線路跨越10KV線15次,公路13次,線路全長24.80公里,曲折系數(shù)1.12,交通情況一般。
通用設(shè)計(jì)-35KV輸電線路金具分冊詳細(xì)介紹各種串圖及金具型號 2012年版
500kV電網(wǎng)是隨著我國長距離、大容量輸電而出現(xiàn)和逐步形成的。輸電距離長,供電范圍大是我國500kV電網(wǎng)發(fā)展過程中的主要特點(diǎn),這使得我國500kV主干輸電線的輸送能力主要取決于線路的穩(wěn)定極限。80年代我國每回500kV輸電線的輸電能力大多在
±800kV架空輸電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程QGDW 296-2009
甲供材料(導(dǎo)線、地線、鐵塔、絕緣子、OPGW、良導(dǎo)體、OPGW導(dǎo)引光纜為甲供材料,其余材料自購),交貨地點(diǎn)至工地中心材料站,配合業(yè)主代表清點(diǎn)材料的數(shù)量及質(zhì)量驗(yàn)收(包括材料的質(zhì)量證明文件),材料移交乙方后負(fù)責(zé)保管及施工質(zhì)量工作。
介紹輸電線路防繞擊避雷針的電氣設(shè)計(jì)優(yōu)化部分,對其在針尖戴上絕緣帽和針體串聯(lián)小氣隙能夠提高引雷能力進(jìn)行了原理性分析和理論推導(dǎo).并進(jìn)行了電氣試驗(yàn)驗(yàn)證。
輸電線路消防設(shè)計(jì)
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