設(shè)計(jì)措施：工程概況 設(shè)計(jì)依據(jù)及參考資料 設(shè)計(jì)依據(jù)及參考資料等

本工程系土建工程及熱力管網(wǎng)安裝工程，具有以下主要特點(diǎn)： 1、該工程管道管徑較大，必須保證質(zhì)量，抓好管道連接及伸縮器的施工，克服質(zhì)量通病。 2、工程量大，管網(wǎng)路線長，工期短，必須加大投入，保證工期，以盡早給建設(shè)單位一個(gè)滿意的產(chǎn)品。

原材料半成品采購及時(shí)與否，質(zhì)量的優(yōu)劣是直接影響施工進(jìn)度和工程的重大因素，必須認(rèn)真地搞好這項(xiàng)工作。工程的材料采購供應(yīng)主要有二種計(jì)劃：甲方供應(yīng)和乙方自行組織采購，但不論是哪種形式，都要從質(zhì)量上、單價(jià)上、供應(yīng)能力上把關(guān)，嚴(yán)格遵照公司文件進(jìn)行組織采

根據(jù)本合同段工程特點(diǎn)，路基填筑采用全斷面縱向水平分層填筑的基本方法，盡快完成挖填平衡地段路基的施工，以此作為起點(diǎn)，分別向兩側(cè)分區(qū)段平行作業(yè)。路基土石方施工采用機(jī)械挖裝，自卸車運(yùn)輸，推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，光輪壓路機(jī)配合振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，石方填

青島高新區(qū)科技大道橋：規(guī)劃河道寬度76m，河底標(biāo)高-0.05m，設(shè)計(jì)洪水水位高程2.45m，河岸標(biāo)高3.5m；設(shè)計(jì)洪水頻率1/100，橋下不通航，不需考慮流冰；雙向4車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h,設(shè)計(jì)荷載為公路I級；地震烈度為6度。 初步確定

本投標(biāo)段工程施工部署的基本原則是“信譽(yù)至上，質(zhì)量第一”，施工中應(yīng)重點(diǎn)抓質(zhì)量、工期和現(xiàn)場施工管理，組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部，選擇素質(zhì)較高的施工隊(duì)伍，配備足夠的技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備，采用先進(jìn)合理的技術(shù)措施，科學(xué)制定施工進(jìn)度，確保工程質(zhì)量合格，爭創(chuàng)優(yōu)

建設(shè)規(guī)模：管道總長度2×7559 米，最大管徑DN700×8.0 米，為1624 米，最小管徑DN125×4.0 米為130 米。

本資料為寧波高新區(qū)CBD城市設(shè)計(jì)方案，目錄齊全，可供設(shè)計(jì)師參考下載。

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本工程為內(nèi)江高新區(qū)白馬園區(qū)物流路A 段道路工程(K0+000~ K0+334.797)，項(xiàng)目位于高新區(qū)白馬園區(qū)，道路長度為334.797米，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度為40（48）米。道路等級為城市主干道，設(shè)計(jì)速度50km/h,道路橫斷面采用“一塊板”型

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編制原則（1）統(tǒng)籌安排、保證重點(diǎn)、科學(xué)合理的安排施工進(jìn)度，組織連續(xù)均衡生產(chǎn)和工序街接，確保工程質(zhì)量，盡量縮短工期。（2）采用先進(jìn)的施工技術(shù)，提高機(jī)械化，標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)水平。（3）確保工程質(zhì)量和施工安全，做到文明施工。

本工程為XX國家高新區(qū)XX園Ⅰ期排水工程。 排水體系采用雨污分流制。有綠化帶的道路在檢查井處兩側(cè)各設(shè)過街雨水篦子2座，沒有綠化帶的道路在檢查井處兩側(cè)設(shè)過街雨水篦子1座。另每隔3座檢查井或有主要路口及單位處設(shè)一條雨水管將檢查井設(shè)置在紅線邊上，