關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一些想法
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)步驟與思路
本資料為樓梯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及要點(diǎn)培訓(xùn),內(nèi)容包括: 1樓梯形式 2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程 3樓梯結(jié)構(gòu)計(jì)算 4需注意的事項(xiàng) 5常見(jiàn)問(wèn)題總結(jié)
鋼結(jié)構(gòu)通常用于高層、大跨度、體型復(fù)雜、荷載或吊車(chē)起重量大、有較大振動(dòng)、高溫車(chē)間、密封性要求高、要求能活動(dòng)或經(jīng)常裝拆的結(jié)構(gòu)
本人自參加工作以來(lái)設(shè)計(jì)了多棟鋼結(jié)構(gòu)建筑,其中包括門(mén)式剛架、鋼框架、鋼結(jié)構(gòu)加層、鋼結(jié)構(gòu)加電梯、大型廣告牌等。隨著設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的積累,對(duì)規(guī)范認(rèn)識(shí)的逐步加深,從中總結(jié)了一些對(duì)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的認(rèn)識(shí),提出來(lái)供大家參考及討論。
如果有天溝,系桿不能設(shè)計(jì)到緊貼著柱頂?shù)牟课唬駝t將可能導(dǎo)致無(wú)法安裝落水管。另外天溝落水管和系桿以及柱間支撐的位置一定要考慮好,否則要么碰到系桿,要么碰到柱間支撐。
本施工組織管理機(jī)構(gòu):為確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo),我們將選擇有經(jīng)驗(yàn)、有責(zé)任心的管理人員,按照管理層和作業(yè)層分開(kāi)設(shè)置,統(tǒng)一指揮的原則,建立現(xiàn)場(chǎng)管理班子,設(shè)置質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),互相配合,協(xié)調(diào)與甲方、設(shè)計(jì)等各方關(guān)系,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。
要:鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單步驟和設(shè)計(jì)思路關(guān)鍵詞:鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)步驟 (一)判斷結(jié)構(gòu)是否適合用鋼結(jié)構(gòu) 鋼結(jié)構(gòu)通常用于高層、大跨度、體型復(fù)雜、荷載或吊車(chē)起重量大、有較大振動(dòng)、高溫車(chē)間、密封性要求高、要求能活動(dòng)或經(jīng)常裝拆的結(jié)構(gòu)。直觀的說(shuō):大廈、體育
個(gè)人收藏,很不錯(cuò)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)資料,很難得!
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目前在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中有幾個(gè)基本問(wèn)題,不少設(shè)計(jì)人員對(duì)此概念不清,而且在一些教材、設(shè)計(jì)手冊(cè)甚至規(guī)范 中對(duì)此論述也有不當(dāng)之處。針對(duì)這幾個(gè)基本問(wèn)題進(jìn)行了綜合論述,提出了看法和意見(jiàn),可供鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員參考。
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件STS應(yīng)用培訓(xùn)內(nèi)容,僅供參考。
鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)應(yīng)注意問(wèn)題 門(mén)式輕鋼剛架常見(jiàn)設(shè)計(jì)質(zhì)量問(wèn)題及預(yù)防措施 ---18.9 門(mén)式輕鋼剛架常見(jiàn)設(shè)計(jì)質(zhì)量問(wèn)題及預(yù)防措施 18.9.1梁、柱拼接節(jié)點(diǎn)一般按剛接節(jié)點(diǎn)計(jì)算,但往往由于端部封板較簿而導(dǎo)致與計(jì)算有較大出入,故應(yīng)嚴(yán)格控制封板厚,以保證
本資料為高層鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)例分析,主要內(nèi)容: 一、前言 二、 國(guó)內(nèi)近年鋼結(jié)構(gòu)的工程實(shí)例 三、高層鋼結(jié)構(gòu)的規(guī)范依據(jù) 四、高層建筑鋼結(jié)構(gòu)的適用高度 五、《抗規(guī)》和新版《高鋼規(guī)》 引入抗震等級(jí)的概念 六、鋼結(jié)構(gòu)位移限值 七、框架——支撐體系 八、工
本資料為鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)-節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方法,主要內(nèi)容: 鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)的分類(lèi)、形式 鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造 鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)的受力與計(jì)算
本文從綜合的角度介紹了:判斷結(jié)構(gòu)是否適合用鋼結(jié)構(gòu)、 結(jié)構(gòu)選型與結(jié)構(gòu)布置、預(yù)估截面、結(jié)構(gòu)分析、工程判定、構(gòu)件設(shè)計(jì)、節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)、 圖紙編制等方面的內(nèi)容。 全文3.7k字。
EXCEL計(jì)算編程,希望能幫助各位結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員。 本程序使用的設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)程,請(qǐng)注意截面中的說(shuō)明。
簡(jiǎn)介: 近年來(lái),我國(guó)鋼產(chǎn)量躍居世界第一位,建筑鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)也越來(lái)越突出。CAD 技術(shù)的發(fā)展和成功推廣表明,借助計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件來(lái)完成鋼結(jié)構(gòu)的計(jì)算機(jī)分析、優(yōu)化設(shè)計(jì)和繪圖工作
焊接符號(hào)是一種工程語(yǔ)言,能簡(jiǎn)單、明了地在圖紙上說(shuō)明焊縫的形狀、幾何尺寸和焊接方法。我國(guó)的焊接符號(hào)是由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB324規(guī)定的。
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)合理選擇材料、結(jié)構(gòu)方案和構(gòu)造措施,滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)構(gòu)件在運(yùn)輸、安裝和使用過(guò)程中的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和剛度要求并符合防火、防腐蝕要求。宜采用通用和標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件,必要時(shí),尚應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)部分構(gòu)件替換的可能性,并提出相應(yīng)的要求。
隨著我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)住宅產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)住宅已在我國(guó)得到廣泛的應(yīng)用。介紹了鋼結(jié)構(gòu)住宅的結(jié)構(gòu)體系和設(shè)計(jì)要點(diǎn),設(shè)計(jì)要點(diǎn)中重點(diǎn)介紹了鋼材及連接材料的選擇、墻體材料的選擇、節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)、衛(wèi)生間和廚房的防水設(shè)計(jì)、樓蓋體系設(shè)計(jì)、鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕及防腐、鋼材焊接
成都東客站是新建的大型綜合性鐵路客運(yùn)樞紐工程,其站房從下到上依次設(shè)計(jì)為地鐵層、站臺(tái)層、高架候車(chē)層和屋蓋層。其中地鐵層和站臺(tái)層采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),高架候車(chē)層及屋蓋采用大跨度鋼結(jié)構(gòu)。本文針對(duì)大型火車(chē)站站房的特點(diǎn)介紹了該工程的結(jié)構(gòu)選型和布置情況,
內(nèi)容包括:緒論、鋼結(jié)構(gòu)的材料、鋼結(jié)構(gòu)的連接、受彎構(gòu)件的計(jì)算原理、梁的設(shè)計(jì)、軸心受力構(gòu)件、拉彎、壓彎構(gòu)件。
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件STS應(yīng)用 主要內(nèi)容:輕鋼門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)、吊車(chē)梁計(jì)算。
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制
多層工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與實(shí)例
本文主要強(qiáng)調(diào)了設(shè)計(jì)施工階段是控制工程造價(jià)、提高建筑經(jīng)濟(jì)性能的關(guān)鍵
介紹大連遠(yuǎn)洋大廈鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì), 包括結(jié)構(gòu)體系的選取、結(jié)構(gòu)分析方法、水平剛度的確定、核心筒設(shè)計(jì)、鋼框架的設(shè)計(jì)及節(jié)點(diǎn)連接方式、鋼材的選取等。
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(50017-2003)
已建成的武漢琴臺(tái)大劇院建筑造型新穎獨(dú)特,屋蓋、幕墻和造型構(gòu)架形狀不規(guī)則、尺度巨大,為其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來(lái)較大的困難,文中介紹其鋼結(jié)構(gòu)部分的設(shè)計(jì)情況,重點(diǎn)介紹大跨度屋蓋鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、超大跨度造型構(gòu)架設(shè)計(jì)等內(nèi)容。
中美鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范比較_陳紹藩
1結(jié)構(gòu)形式和結(jié)構(gòu)布置 2 計(jì)算原理 3 鋼屋架設(shè)計(jì) 4 吊車(chē)梁設(shè)計(jì)
節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)應(yīng)該遵循簡(jiǎn)潔,可靠,便于施工的原則,并且要考慮當(dāng)前的施工水平。發(fā)達(dá)國(guó)家的鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)多考慮盡量用高強(qiáng)度螺栓,少用焊接,因?yàn)樗麄兊娜斯べM(fèi)用很高,工廠加工的機(jī)械化程度和精度較高。而目前我們還達(dá)不到這一點(diǎn),還是安裝螺栓加焊接用得多。這是中
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范馬上就要執(zhí)行了,請(qǐng)小伙伴們趕緊收藏吧,希望對(duì)大家有所幫助
本資料為鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)-建筑構(gòu)造設(shè)計(jì),主要內(nèi)容: 1.7.1 天窗結(jié)構(gòu)布置 1.7.2 地梁、地溝、落水管設(shè)置
本資料為中、重型工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),內(nèi)容包括: 重鋼廠房的結(jié)構(gòu)組成 重鋼廠房的結(jié)構(gòu)布置★ 重鋼廠房橫向框架的計(jì)算 重鋼廠房的支撐體系★ 鋼屋架設(shè)計(jì)★ 吊車(chē)梁的設(shè)計(jì)★
本資料為重型單層工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),主要內(nèi)容: 1、結(jié)構(gòu)形式和結(jié)構(gòu)布置 2、計(jì)算原理 3、鋼屋架設(shè)計(jì) 4、吊車(chē)梁設(shè)計(jì)
本資料為鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)控制要點(diǎn)培訓(xùn)講義,主要章節(jié) 1、鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用范圍 2、鋼結(jié)構(gòu)常見(jiàn)的破壞形態(tài) 3、鋼結(jié)構(gòu)的材料性能 4、鋼結(jié)構(gòu)的連接 5、鋼結(jié)構(gòu)的有限元分析及實(shí)驗(yàn)研究 6、鋼結(jié)構(gòu)的力學(xué)模型 7、鋼結(jié)構(gòu)常用的計(jì)算軟件 8、鋼結(jié)構(gòu)的防腐及防火
本文檔為鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)例(word,13頁(yè)),包括:北京地區(qū)某金工車(chē)間。采用無(wú)檁屋蓋體系,梯形鋼屋架。車(chē)間跨度21m,長(zhǎng)度144m,柱距6m,廠房高度15.7m。車(chē)間內(nèi)設(shè)有兩臺(tái)150/520kN中級(jí)工作制吊車(chē)。設(shè)計(jì)溫度高于-20℃。采用三氈四
室外消防樓梯鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
室外消防樓梯鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)專(zhuān)題,為您提供室外消防樓梯鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載室外消防樓梯鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多室外消防樓梯鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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