XX山隧道為單洞雙線隧道,全長6510m,隧道進(jìn)、出口里程分別為XX+795、XX+305，隧道進(jìn)、出口明暗分界里程分別為：XX+805、XX+260。 XX山隧道進(jìn)口至XX+681.635位于半徑為7000m的曲線上，XX+681.635

根據(jù)業(yè)主單位2010年10月30日會(huì)議精神，為防止地基凍脹，要求我項(xiàng)目進(jìn)行冬季施工，并確保完成負(fù)一層樓板混凝土澆筑。我項(xiàng)目于2010年11月6日向監(jiān)理、業(yè)主單位上報(bào)了冬季施工方案，業(yè)主單位高度重視冬季施工方案的合理性和可行性，積極組織相關(guān)人

本工程位于北京市宣武區(qū)白紙坊街23號(hào)，其西臨南菜園路，東側(cè)緊鄰現(xiàn)西廠印鈔大樓，南側(cè)為廠區(qū)，北側(cè)為住宅區(qū)。本工程為北京印鈔廠印鈔工房易地遷建工程，由新建生產(chǎn)車間與生產(chǎn)輔助用房兩大部分組成。

本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數(shù)為地下一層為車庫，地上六層，其中地上二層為商業(yè)門面,其余為住宅，車庫層高為2.6米、門面層高為3.6米及3.3米，住宅層高為2.8米，設(shè)防烈度為七度，安全等級(jí)為二級(jí)，防火等級(jí)為二級(jí)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50

本文檔為廠房工程冬季施工方案，包括：工程概況： 工程建筑層數(shù)地上一層、局部三層，鋼結(jié)構(gòu)建筑高度為7.40m、框架結(jié)構(gòu)建筑高度為11.80m。結(jié)構(gòu)類型為單層鋼結(jié)構(gòu)+三層框架結(jié)構(gòu)。本工程抗震設(shè)防烈度為7度（0.1g），建筑耐火等級(jí)為二級(jí)，工程設(shè)

路基工程冬季施工方案

涵洞工程冬季施工方案

本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數(shù)為地下一層為車庫，地上六層，其中地上二層為商業(yè)門面,其余為住宅，車庫層高為2.6米、門面層高為3.6米及3.3米，住宅層高為2.8米，設(shè)防烈度為七度，安全等級(jí)為二級(jí)，防火等級(jí)為二級(jí)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50

施工總平面布置 1、現(xiàn)場道路 原有大門作為施工車輛主要進(jìn)出口,施工臨時(shí)道路土方開挖前，用輾壓機(jī)輾壓平整，鋪設(shè)15cm厚碎石道渣，然后從工地出入口大門至施工現(xiàn)場間的路面澆灌長50m厚20cm的C30混凝土路面。保證車輛出入方便安全，也有利于文

本工程位于北京市宣武區(qū)白紙坊街23號(hào)，其西臨南菜園路，東側(cè)緊鄰現(xiàn)西廠印鈔大樓，南側(cè)為廠區(qū)，北側(cè)為住宅區(qū)。

本工程為鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為筏板式基礎(chǔ)、基礎(chǔ)梁。地下連體車庫。結(jié)構(gòu)使用年限為50年。標(biāo)準(zhǔn)層高2.95m-3.3m，個(gè)別樓座為5.8 m，外墻填充墻采用280厚水泥聚苯模殼格構(gòu)式混凝土保溫墻體（以下簡稱模殼墻體），內(nèi)墻大部分采用200厚