大壩位于平果縣新安鎮(zhèn)咸曹村龍內(nèi)屯,位于右江二級支流咸曹溪上游,距新安鎮(zhèn)政府駐地3.5km,距平果縣城14km,集雨面積1.36km2,總庫容29.9萬m3,正常蓄水位266.1m,設(shè)計洪水為20年一遇,相應(yīng)洪水位266.57m,洪水為200
本資料為溢洪道加固分部工程施工方案,共16頁。 簡介:大壩位于平果縣新安鎮(zhèn)咸曹村龍內(nèi)屯,位于右江二級支流咸曹溪上游,距新安鎮(zhèn)政府駐地3.5km,距平果縣城14km,集雨面積1.36km2,總庫容29.9萬m3,正常蓄水位266.1m,設(shè)計洪
本工程采用破碎機破碎巖石時,為避免基礎(chǔ)巖石邊坡出現(xiàn)裂隙,使原有構(gòu)造裂隙和巖體的自然狀態(tài)產(chǎn)生不應(yīng)有的惡化,或產(chǎn)生過多超挖,在靠近建基面的上層預(yù)留水平保護層,水平保護層1.0m。
咸曹(二)水庫是一座以灌溉為主,兼顧防洪、養(yǎng)殖等綜合利用的?。ǘ┬退畮?。大壩位于平果縣新安鎮(zhèn)咸曹村龍內(nèi)屯,位于右江二級支流咸曹溪上游,距新安鎮(zhèn)政府駐地3.5km,距平果縣城14km,集雨面積1.36km2,總庫容29.9萬m3,正常蓄水位
本工程測量放樣的好壞是影響工程施工質(zhì)量能否達(dá)到預(yù)定效果的重要環(huán)節(jié),為此,我們擬成立了專門測量放樣小組,測量組由測量工程師負(fù)責(zé),并配備6名有實際施工測量經(jīng)驗的測量員,在整個施工過程中,進行測量放樣和復(fù)測。
內(nèi)容簡介 3.3.3土料運輸 填筑土料,采用溢洪道開挖的勻質(zhì)粘土料或1#堆料場所堆土料作回填料,土料運輸根據(jù)實際情況采用東方紅鏟運機或挖掘機裝15t自卸汽車運輸。填筑時,東方紅鏟運機循環(huán)上土鋪筑,鋪筑一層時,用鏟運機拉平;自卸汽車直接進入工
內(nèi)容簡介 3.3.5.2混凝土入倉 單塊壩段的溢洪道施工順序如下:溢流堰基礎(chǔ)及上游閘墩(EL202-208)→溢流面表面及閘墩(EL197.3-210.5)→閘墩→溢流面下游直線段(EL181-185)→溢流面反弧段(EL181-200.2
某橋橋位于溫州市臨江鎮(zhèn)附近,橋梁全長407.44m,配跨由北向南為11×16+4×25+62.8+2×25+16橋面寬度為凈-9+2×0.5m(防撞護攔),設(shè)計荷載為汽車-20、掛車-100。橋梁跨越三級航道,1998年建成通車。 該橋上部
本工程為“外灘源33項目1#、2#、3#樓基礎(chǔ)加固工程”及“1#、2#樓地下連接通道工程”,前者由于工程已年久極為陳舊,結(jié)構(gòu)極為疏松,為確保其鄰近工程施工減少對該保護建筑的影響,需對該樓先行作基礎(chǔ)加固處理;后者為1#樓、2#樓與地下車庫的地
某危房加固工程施工方案,第四地質(zhì)大隊東生活區(qū)的第89#、90#、91#樓始建于上世紀(jì)八十年代初,樓房長27.0??---27.4m,寬7.6---8.0m,樓高3層,磚混結(jié)構(gòu),住戶36家。
待處治的滑坡位于某×K20+800~K20+ 935段左側(cè),南北向長約65m左右,東西向順路線長度達(dá)135m,平面上呈弧形,前后緣高差達(dá)22m。
小學(xué)改為幼兒園加固施工方案及措施進度安排;墻體加固工程施工方案
內(nèi)容簡介 3.2基礎(chǔ)砼澆筑 根據(jù)施工圖紙要求,交通橋基礎(chǔ)采用C30鋼混凝土澆筑,混凝土澆筑時,集中在拌合站拌制,由1m3混凝土運輸車運輸至工作面,QY15汽車起重機配1m3吊罐入倉,人工攤鋪,ZX-50插入式振搗器和ZB2.2平板振搗器振搗
白沙水庫是50年代初治淮早期我省興建的大型水庫之一,是一座以防洪灌溉為主,兼顧工業(yè)供水、水產(chǎn)養(yǎng)殖、旅游等綜合利用的大型綜合利用水庫。 水庫攔河建筑物有主壩及東西副壩。輸水建筑物有溢洪道和輸水洞。其中原溢洪道長100m,有8孔12×8(寬×高
海淀區(qū)2015年老舊小區(qū)綜合整治項目(第二批)抗震節(jié)能綜合整治工程,項目位于海淀區(qū),改造工程涉及的住宅屬于上世紀(jì)70年代后建設(shè)的住宅,其中涉及屋面加固的包括:首都師范大學(xué)11#樓、甲12號樓、北洼路50號、車公莊西路16號院1號樓、北京工業(yè)
本工程在新老結(jié)構(gòu)的連接處等部位采用植筋。 ① 植筋工藝 植筋工藝分為原結(jié)構(gòu)鑿毛處理、鉆孔、清孔、干燥孔壁、稱量配比、機械攪拌、注膠、鋼筋準(zhǔn)備、植入鋼筋等9個工序步驟。 A. 原結(jié)構(gòu)鑿毛處理 植筋鉆孔前,先將新老混凝土交接處老混凝土鑿毛處理。
內(nèi)容簡介 該工程老閘分深、淺孔兩部分,共23孔,其中淺孔閘建于1959年,13孔,孔徑3m,底板高程58.00m,閘墩厚1.0m,高4.25m;深孔閘建于1974年,10孔,孔徑5m,底板高程57.00m,閘墩厚0.8m,高5.25m。閘室
內(nèi)容簡介 6.5、灌漿: (1)灌漿方法:挑坎段固結(jié)灌漿孔深8m,分兩序進行;采用自外而內(nèi)、孔口封閉、分段循環(huán)灌漿法,段長按照3m,5m劃分,射漿管距孔底不超過50cm。(詳見技術(shù)要求) (2)灌漿機具:灌漿作業(yè)采用3SNS型中壓泥漿泵進行
內(nèi)容簡介 2.4溢洪道混凝土澆筑 2.4.1模板安裝 ⑴溢洪道引水渠段鋪蓋、泄槽底板等部位模板采用組合定型鋼模板,模板采用鋼管加固支撐,模板縫采用雙面膠帶封閉,局部邊角部位加工特制小型鋼模板。 ⑵模板拆除、清理 鋼模板在每次使用前進行清洗干
某鐵路下行線24m、32m橋梁橫向加固工程由XXX承擔(dān)施工,施工合同段為某標(biāo)段,施工里程為k83+500---k126+000,主要工程量共計17座橋131孔,,其中24m梁---19孔,32m梁---112孔。
水庫除險加固工程施工方案(標(biāo)準(zhǔn)版),在本工程施工中實施項目法施工的管理模式,組建本工程的項目經(jīng)理部,對工程施工全過程的進度、質(zhì)量、安全、成本及文明施工等負(fù)全責(zé)。項目經(jīng)理部要以工程項目管理為核心,以優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明為主軸
某大閘加固工程施工組織設(shè)計,內(nèi)容詳實,可供廣大網(wǎng)友參考下載。
某水庫除險加固工程施工組織設(shè)計,包括組織機構(gòu)、施工方案、質(zhì)量、安全措施、環(huán)保與文明施工措施等
砌石所用石料采用外購,石料選用質(zhì)地堅硬、無風(fēng)化剝落和裂紋的巖石,其抗水性、抗凍性、抗壓強度等均須符合設(shè)計和規(guī)范要求。原材料經(jīng)監(jiān)理或業(yè)主驗收、許可后進場。
本工程是XX港XX港區(qū)液體散貨泊位一期工程碼頭基槽疏浚工程的配套工程,該工程前期由江蘇斯?fàn)柊钍邢薰矩?fù)責(zé)加固處理,液體散貨泊位碼頭基槽疏浚工程疏浚過程中發(fā)現(xiàn)東側(cè)圍堰有較大的安全隱患,由于東側(cè)圍堰旁邊有很多鹽塘,若出現(xiàn)問題將造成較大的損失
本施工時,到當(dāng)?shù)馗浇l(xiāng)鎮(zhèn)郵電部門辦理安裝通到工地項目部的程控電話1部,保持與業(yè)主和設(shè)計部門的聯(lián)系;管理人員自帶手機;另外配備一定數(shù)量的對講機,保證管理指令及時傳達(dá),確保對內(nèi)、對外聯(lián)絡(luò)暢通。
糯扎渡電廠大壩交通洞及溢洪道交通洞包括大壩1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#交通洞及溢洪道1#、2#、3#交通洞,主要功能為樞紐區(qū)帷幕灌漿廊道的交通通道。
施工總平面布置、施工進度計劃安排及進度保證措施、施工導(dǎo)流、降排水及度汛措施、施工測量控制方案、土石方工程施工方案、基礎(chǔ)處理工程施工方案、砌體工程施工方案、混凝土工程施工方案、閘門、啟閉機及觀測設(shè)施安裝工程施工方案等。
本施工組織設(shè)計內(nèi)容主要包括:施工總平面布置、施工進度計劃安排及進度保證措施、施工導(dǎo)流、降排水及度汛措施、施工測量控制方案、土石方工程施工方案、基礎(chǔ)處理工程施工方案、砌體工程施工方案、混凝土工程施工方案、閘門、啟閉機及觀測設(shè)施安裝工程施工方案
內(nèi)容簡介 3.3.5.2混凝土入倉 單塊壩段的溢洪道施工順序如下:溢流堰基礎(chǔ)及上游閘墩(EL202-208)→溢流面表面及閘墩(EL197.3-210.5)→閘墩→溢流面下游直線段(EL181-185)→溢流面反弧段(EL181-200.2
內(nèi)容簡介 五、埋件安裝施工方法及質(zhì)量控制 5.1、底檻埋件 在門槽底部按設(shè)計圖紙孔口中心線,將底檻埋件吊入預(yù)留的底檻溝槽內(nèi),調(diào)整埋件使其中心線和已標(biāo)出的底檻中心線基本相符,用水平儀測量埋件高程,使其高程符合圖紙要求,按設(shè)計圖紙要求的間距將調(diào)
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設(shè)計施工說明見前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,必須會同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設(shè)計等單位共同做好試樁工作,驗證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
內(nèi)容簡介 江西省**縣**水庫大壩及溢洪除險加固工程位于江西省**縣北部的六市鄉(xiāng)**村,南距**縣城40KM, 北距萍鄉(xiāng)市46KM。水庫所在河流為六市河,屬湘江支流淥水河系,其樞紐建筑物有主壩、 溢洪道、 輸水隧道等,水庫總?cè)萘?082.1
xx水庫位于淮河流域沙潁河上游,壩址位于xx省xx市與xx市交界的xx村以北300m處。本工程為溢洪道加固工程,溢洪道位于水庫大壩的左側(cè)。 xx水庫是50年代初治淮早期我省興建的大型水庫之一,是一座以防洪灌溉為主,兼顧工業(yè)供水、水產(chǎn)養(yǎng)殖、旅
本工程在開采前復(fù)查料場天然含水率及其隨季節(jié)的變化情況,顆粒組成,土層情況,儲量,覆蓋層厚度及可開采土層的厚度;復(fù)查土料的最大干密度及最優(yōu)含水率等;復(fù)查土料的物理力學(xué)性質(zhì)。并做好料場的臨時交通修筑。
從公司建立的勞務(wù)隊伍中選擇高素質(zhì)的施工班組,根據(jù)施工組織設(shè)計中的施工程序和施工進度計劃要求,確定各階段勞動力的需用量。 ②為進場工人作準(zhǔn)備,對工人進行技術(shù)、安全、思想和法制教育,教育工人樹立“質(zhì)量第一,安全第一”的正確思想。使施工班組明確有
松邦4大壩溢洪道位于大壩中間壩段EJ6-EJ11之間,為6孔弧形閘門結(jié)構(gòu),每孔距離為12m,兩側(cè)閘墩寬度為2.5m,中間墩墻寬度3m。溢洪道兩側(cè)布置有兩座門庫和一座控制房。溢洪道溢流面的頂部高程在EL210.5,閘墩頂部高程EL229.0m
內(nèi)容簡介 4.4.3張拉 張拉噸位的控制以千斤頂油壓表(應(yīng)力控制)讀數(shù)為主,伸長值校核為輔,兼顧測力計觀測值的三控操作方法。錨索張拉實測伸長值與理論伸長值的允許偏差為±6%,如超過該值,應(yīng)停機檢查,待查明原因并采取相應(yīng)措施后,方可恢復(fù)張拉。
溢洪道加固工程施工方案
溢洪道加固工程施工方案專題,為您提供溢洪道加固工程施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載溢洪道加固工程施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,更多溢洪道加固工程施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題