堅持以生產(chǎn)為中心的原則,統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)度,及時協(xié)調(diào)各施工部位工作,減少干擾,現(xiàn)場管理機構(gòu)應正確及時的掌握生產(chǎn)及設(shè)備等各種情況,采取相應對策,加快施工進度
XXX水庫流域承雨面積65km2,由于流域小,再加上河道兩岸山體陡峻且坡度大,因而匯流時間短,成峰暴雨歷時也短,洪水陡漲陡落,水位、流量變化幅度很大,常形成較猛洪水。洪水主要發(fā)生在4-10月多雨季節(jié),主汛期集中在7-9月
所有施工布置盡可能在業(yè)主指定區(qū)域布置。且原則上靠近大壩附近布置。這樣便于施工,提高工效,方便生活
模板安裝必須按設(shè)計圖紙測量放樣,重要結(jié)構(gòu)應多設(shè)控制點,以利檢查校正,同時必須經(jīng)常保持足夠的臨時固定設(shè)施,以防倒覆
庫區(qū)地下水為孔隙潛水,地下水埋深一般在0.3-1.5m,局部存在地下水露頭,礦化度5-20g/L,主要為Na—CL型水,個別地段受庫水淡化影響礦化度3-6g/L,分布范圍極小
主要是用于工作面平整,散料集堆,修筑臨時道路,棄渣場平整等。溢洪道石方施工配備兩臺推土機,一臺T140推土機在開挖現(xiàn)場用于工作面平整、輔助集渣,修筑臨時道路,一臺802KT推土機在棄渣場平整棄渣
圍堰拆除:圍堰拆除分水上拆除和水下拆除。水上拆除采取挖掘機挖裝,5~8t 自卸汽車運至棄土場。水下部分采取挖泥船挖裝,100t 駁船運輸
參與投標的施工單位必須具有獨立法人資格和水利水電工程施工總承包貳級以上(含貳級)資質(zhì)
該工程的土方開挖采用反鏟式挖掘機開挖,5噸自卸汽車運輸,人工修整基底和邊坡。建基面以上預留10~20cm保護層采用人工開挖,同時清除機械開挖之松動部分,以減少對原狀基礎(chǔ)的擾動,保證建基面的整體性
在設(shè)計代表及監(jiān)理工程師交樁完畢后,自建兩級施工控制網(wǎng),在左岸溢洪道部位大壩內(nèi)外各設(shè)一個控制點
某水庫除險加固工程施工組織設(shè)計,包括組織機構(gòu)、施工方案、質(zhì)量、安全措施、環(huán)保與文明施工措施等
水庫除險加固工程施工方案(標準版),在本工程施工中實施項目法施工的管理模式,組建本工程的項目經(jīng)理部,對工程施工全過程的進度、質(zhì)量、安全、成本及文明施工等負全責。項目經(jīng)理部要以工程項目管理為核心,以優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明為主軸
1.1 初步設(shè)計是水庫除險加固工程建設(shè)程序中的一個重要階段,初步設(shè)計報告經(jīng)主管部門批準后可作為安排年度施工計劃、施工圖設(shè)計和招標設(shè)計的依據(jù)。
內(nèi)容簡介 1.護坡基礎(chǔ)土方開挖: 護坡基礎(chǔ)土方開挖采用人工開挖,開挖深度視具體土質(zhì)情況而定,但必須挖至堅實的土質(zhì)上,并經(jīng)相關(guān)單位驗收,基底土質(zhì)滿足上部承載力要求時,方才進行護坡下一道工序施工。若加深開挖的,則用大卵石加粘土回填至設(shè)計建設(shè)基面
內(nèi)容簡介 二、施工方法 (一)放水塔施工 放水塔主體結(jié)構(gòu)采用框架結(jié)構(gòu),立面分閘室、檢修層和啟閉室層。放水塔基礎(chǔ)與進水口基礎(chǔ)共為一基礎(chǔ),放水塔閘室層凈高6.8m,檢修層凈高3.9m,啟閉室凈高4.0m。放水塔通過棧橋進入啟閉室。棧橋分A、B兩
內(nèi)容簡介 【工程概況】 該工程是一座以農(nóng)業(yè)灌溉為主,兼有場鎮(zhèn)及農(nóng)村人畜飲水、防洪、養(yǎng)殖、發(fā)電等綜合利用效益的小(1)型水利工程。本次招標是對該水庫工程實施除險加固整治。 【工程量清單】 本招標工程共分為1個標段;招標范圍:大壩、溢洪道、放水
白沙水庫除險加固工程施工方案,白沙水庫位于淮河流域沙潁河上游,壩址位于河南省禹州市與登封市交界的白沙村以北300m處。本工程為溢洪道加固工程,溢洪道位于水庫大壩的左側(cè)。
水庫位于 村,為中小二型水庫;主壩樁號為0+000至0+205,大壩壩頂高程為黃海高程126.60米,大壩壩底高程為116.0米。 水庫除險加固工程,壩體防滲采用深層攪拌樁防滲墻進行處理,深層攪拌樁處理范圍樁號0+000-0+205m,沿心
待處治的滑坡位于某×K20+800~K20+ 935段左側(cè),南北向長約65m左右,東西向順路線長度達135m,平面上呈弧形,前后緣高差達22m。
某橋橋位于溫州市臨江鎮(zhèn)附近,橋梁全長407.44m,配跨由北向南為11×16+4×25+62.8+2×25+16橋面寬度為凈-9+2×0.5m(防撞護攔),設(shè)計荷載為汽車-20、掛車-100。橋梁跨越三級航道,1998年建成通車。 該橋上部
本工程為“外灘源33項目1#、2#、3#樓基礎(chǔ)加固工程”及“1#、2#樓地下連接通道工程”,前者由于工程已年久極為陳舊,結(jié)構(gòu)極為疏松,為確保其鄰近工程施工減少對該保護建筑的影響,需對該樓先行作基礎(chǔ)加固處理;后者為1#樓、2#樓與地下車庫的地
某縣某水庫工程施工方案,該水庫設(shè)計洪水標準為100 年一遇,校核洪水標準為1000 年一遇。設(shè)計洪水位223.67m,相應庫容1115 萬m3,校核洪水位225.04m,相應庫容1200 萬m3,正常蓄水位220.50m
某危房加固工程施工方案,第四地質(zhì)大隊東生活區(qū)的第89#、90#、91#樓始建于上世紀八十年代初,樓房長27.0??---27.4m,寬7.6---8.0m,樓高3層,磚混結(jié)構(gòu),住戶36家。
內(nèi)容簡介 周至縣某水庫是一座以灌溉為主的,兼有防洪、養(yǎng)殖等綜合效益的?。ㄒ唬┬退畮?,建成于1970年,總庫容569萬m3,現(xiàn)有效庫容320萬m3,水庫樞紐由大壩、溢洪道和輸水洞三部分組成,均質(zhì)土壩高31m,壩頂高程585m;開敞式溢洪道位于
內(nèi)容簡介 西安市某水庫除險加固工程,是以灌溉為主,兼有防洪、養(yǎng)殖、旅游等綜合效益的中型三等工程。 水庫樞紐工程由大壩,溢洪道、放水設(shè)施三部分組成。壩址以上控制流域面積270km2,多年平均流量3500萬m3,設(shè)計總庫容3990萬m3,滯洪庫
內(nèi)容簡介 某水庫除險加固工程已由浙江省水利廳批準列入2003年度“千庫保安”工程項目。此次涉及到的主要是溢洪道出口襯砌、迎水坡砌筑、背水坡清理等。 本工程主要設(shè)計工程量有: 1、挖土方:2000m3; 2、填土方:1000 m 3; 3、C
內(nèi)容簡介 水庫病害整治工程主要項目有: (1)溢洪道治理。對進口控制段采取拆除重建,將老化的人行橋改為鋼筋混凝土簡支橋,并設(shè)置護欄;對沖毀的消力池進行修復,對后段30米長的排水溝進行襯砌。 (2)外坡治理。針對外壩坡較陡現(xiàn)狀,采取加固護坡處
本資料為[喬店]中型水庫除險加固工程施工方案,共14頁,格式為word。 工程概況: 水庫主要包括主壩、溢洪道、南北放水洞及電站等工程。本次除險加固工程內(nèi)容包括:主壩加固工程、副壩新建工程、新建溢洪閘工程、南北放水洞加固工程等。喬店水庫位于
為使本工程順利實施,我方選派具有豐富灌漿施工經(jīng)驗技術(shù)人員和管理人員,作業(yè)人員將以長期跟隨我公司施工的專業(yè)施工隊伍為主,對施工隊實施嚴格的質(zhì)量、進度獎懲管理。在施工過程中,我們注重對勞力進行生產(chǎn)技能的培訓,努力提高其技術(shù)水平。
側(cè)進入施工場地。臨時施工道路按汽車便道標準修筑,以利于載重車輛和大型機械設(shè)備通過,場內(nèi)交通道路根據(jù)施工進展情況及時修筑。 4、混凝土拌和系統(tǒng)結(jié)合施工部位就近布置。具體布置大約需要三套拌合系統(tǒng),一套用于澆筑溢洪閘、交通橋底板布置在溢洪
?。ㄒ唬┬筒‰U水庫除險加固工程施工方案?。ㄒ唬┬筒‰U水庫除險加固工程施工方案
內(nèi)容簡介 .4、灌漿施工試驗 (1)漿液試驗 包括漿液配制程序、拌制時間、比重測定、流動性、沉淀穩(wěn)定性、凝結(jié)時間和漿液結(jié)石的容重、強度、彈性模量和滲透性等。 (2)現(xiàn)場灌漿試驗 選一灌漿試驗區(qū),確定布孔方式、孔深、灌漿分段、灌漿壓力等試驗參
砌石所用石料采用外購,石料選用質(zhì)地堅硬、無風化剝落和裂紋的巖石,其抗水性、抗凍性、抗壓強度等均須符合設(shè)計和規(guī)范要求。原材料經(jīng)監(jiān)理或業(yè)主驗收、許可后進場。
內(nèi)容簡介 該工程老閘分深、淺孔兩部分,共23孔,其中淺孔閘建于1959年,13孔,孔徑3m,底板高程58.00m,閘墩厚1.0m,高4.25m;深孔閘建于1974年,10孔,孔徑5m,底板高程57.00m,閘墩厚0.8m,高5.25m。閘室
工程概況: 本施工方案主要包括:施工總平面布置、施工進度計劃安排及進度保證措施、施工導流、降排水及度汛措施、施工測量控制方案、土石方工程施工方案、基礎(chǔ)處理工程施工方案、砌體工程施工方案、混凝土工程施工方案、閘門、啟閉機及觀測設(shè)施安裝工程施工
本工程是XX港XX港區(qū)液體散貨泊位一期工程碼頭基槽疏浚工程的配套工程,該工程前期由江蘇斯爾邦石化有限公司負責加固處理,液體散貨泊位碼頭基槽疏浚工程疏浚過程中發(fā)現(xiàn)東側(cè)圍堰有較大的安全隱患,由于東側(cè)圍堰旁邊有很多鹽塘,若出現(xiàn)問題將造成較大的損失
大型水庫加固工程施工方案
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