1.1 建設(shè)項(xiàng)目概況 項(xiàng)目名稱:xx縣江濱花園B區(qū)安置房二期工程 項(xiàng)目地點(diǎn):xx市xx縣西湖片區(qū)13-2#、13-4#地塊 建筑規(guī)模:本工程由1#樓~4#樓組成,包括1#樓地下室及基坑支護(hù)工程。工程總占地面積:4835.39㎡,總建筑面積:
本工程為六合天寓房產(chǎn)二期項(xiàng)目,基坑?xùn)|臨銀色港灣住宅區(qū),北臨北環(huán)路,南臨聯(lián)莊居民區(qū),地下管線均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高,建筑物及地下室車庫(kù)邊線靠近圍墻,開挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米,土方開挖量大,需在
深基坑工程土方開挖專項(xiàng)施工方案深基坑工程土方開挖專項(xiàng)施工方案深基坑工程土方開挖專項(xiàng)施工方案深基坑工程土方開挖專項(xiàng)施工方案
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工程基坑土方開挖施工方案工程基坑土方開挖施工方案工程基坑土方開挖施工方案工程基坑土方開挖施工方案工程基坑土方開挖施工方案
土方開挖工程專項(xiàng)施工方案土方開挖工程專項(xiàng)施工方案土方開挖工程專項(xiàng)施工方案土方開挖工程專項(xiàng)施工方案土方開挖工程專項(xiàng)施工方案
本資料為,土方工程開挖施工方案,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
某工程深基坑專項(xiàng)施工方案,描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。
根據(jù)甲方安排,及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地情況,現(xiàn)在具備開挖條件的只有1#、2#、3#、4#樓,5#、7#、9#及會(huì)所需延期開挖,開挖時(shí)間為車庫(kù)完成時(shí)間。 1#、2#基槽開挖方向由東向西開挖,3#、4#樓基槽開挖方向由南向北再向西開挖?;鄯侄介_挖,第一步
本工程用地范圍北側(cè)為門頭溝區(qū)中門寺溝、東側(cè)為六環(huán)路西輔路、西側(cè)為西苑路、南側(cè)為高壓走廊。
為在本工程施工中做到統(tǒng)籌兼顧,重點(diǎn)突出,確保本工 程各項(xiàng)目標(biāo)能如期實(shí)現(xiàn)。我公司根據(jù)本工程特點(diǎn)及長(zhǎng)期類似 工程施工經(jīng)驗(yàn),將本工程劃分為 AB 段、BCD 段、DEFGH 段、 HJK 段、J′KLM 段、MNA 段六個(gè)施工段。
本工程承包總建筑面積為82521㎡(地下12756㎡),一層地下汽車庫(kù),鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)7448.16㎡2004.12.22。室外地坪:設(shè)計(jì)絕對(duì)標(biāo)高4.500m,自然地坪絕對(duì)標(biāo)高平均4.201m;設(shè)計(jì)絕對(duì)標(biāo)高4.950m,與自然地坪高差為0.
本工程土方開挖量約35000立方米,基坑開挖深度主樓大面積為-12.95米,局部14.05米,裙樓-4.85米,基坑開挖采用兩臺(tái)斗容量為1立方米的進(jìn)口反鏟挖掘機(jī)開挖,30輛自卸汽機(jī)運(yùn)土。開挖方向自東向西順序展開,裙樓部分待主樓開挖后再開挖為
本工程土方開挖量約35000立方米,基坑開挖深度主樓大面積為-12.95米,局部14.05米,裙樓-4.85米,基坑開挖采用兩臺(tái)斗容量為1立方米的進(jìn)口反鏟挖掘機(jī)開挖,30輛自卸汽機(jī)運(yùn)土。開挖方向自東向西順序展開,裙樓部分待主樓開挖后再開挖為
本工程土方開挖量約35000立方米,基坑開挖深度主樓大面積為-12.95米,局部14.05米,裙樓-4.85米,基坑開挖采用兩臺(tái)斗容量為1立方米的進(jìn)口反鏟挖掘機(jī)開挖,30輛自卸汽機(jī)運(yùn)土。開挖方向自東向西順序展開,裙樓部分待主樓開挖后再開挖為
改造工程基坑土方開挖施工方案 改造工程基坑土方開挖施工方案 改造工程基坑土方開挖施工方案
本工程總建筑面積為28008.23平方米,由9幢號(hào)房及一地下車庫(kù)組成,本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為二級(jí)??拐鹪O(shè)防烈度7度,設(shè)計(jì)地震分組為第一組。建筑抗震設(shè)防丙類,25#、34#、35#底層框架—剪力墻結(jié)構(gòu)的框架和剪力墻的
2.1基坑(槽)開挖應(yīng)按放線定出的開挖寬度,分塊(段)分層挖土。根據(jù)土質(zhì)和水文情況,采取在四側(cè)或兩側(cè)直立開挖或放坡,以保證施工操作安全。
2.3、基坑支護(hù)設(shè)計(jì)概況 1本工程±0.000相當(dāng)于大沽標(biāo)高2.850,現(xiàn)地表大沽標(biāo)高按2.30考慮,相當(dāng)于建筑標(biāo)高-0.550。以下未注明均為建筑相對(duì)標(biāo)高。
根據(jù)提供的放樣控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)引測(cè)至工程場(chǎng)區(qū),然后請(qǐng)甲方監(jiān)理驗(yàn)收后再進(jìn)行軸線和樁位放樣,放樣結(jié)束后請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收,將驗(yàn)收結(jié)果形成文件。軸線放樣允許偏差為≤20mm,樁位放樣偏差為≤20mm,放樣后自檢一次。
本工程總建筑面積111487.17m2,由14幢住宅樓及2#地下室、3#配電房、1#開關(guān)站等組成。 本工程設(shè)計(jì)標(biāo)高±均為黃海高程絕對(duì)標(biāo)高,自然地面標(biāo)高按﹢5.5m考慮,2#、3#地塊基礎(chǔ)板面標(biāo)高為+1.05m,板厚450mm,承臺(tái)高1150
本工程征地面積為149637平方米,擬在原***酒店的基礎(chǔ)上擴(kuò)建成一個(gè)全新的超五星級(jí)酒店。擴(kuò)建酒店的總建筑面積196774平方米,其中地上建筑面積133889平方米,地下建筑面積62885平方米。計(jì)劃開工日期2007年11月22日。
南部市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施基地改擴(kuò)建工程建設(shè)場(chǎng)地位于廈門市海滄區(qū)南海三路南側(cè)。項(xiàng)目主要由主樓和純地下室等組成,地上12層,地下2層??偨ㄖ娣e23307.190m2,其中地上建筑面積13513.030m2,地下建筑面積9794.160m2。上部結(jié)構(gòu)體
根據(jù)武鋼二煉鋼易地改造工程項(xiàng)目指揮部與中冶南方工程技術(shù)有限公司意見,整個(gè)二煉鋼主廠房被劃分為三個(gè)區(qū):連鑄車間為三區(qū),煉鋼車間以伸縮縫為界劃分為一區(qū)和二區(qū)。我單位負(fù)責(zé)煉鋼車間主廠房1G~1A部分,即一區(qū)和二區(qū)的大部分(如圖1所示)。目前,一區(qū)
本工程現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地標(biāo)高平均約為-0.35,其中14(II)為天然基礎(chǔ)、14(I)為預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,14(II) 1-11/A-B軸和1-11/F-G軸承臺(tái)標(biāo)高為-2.6M,承臺(tái)緊密采用大面積基槽土方開挖,1-11/B-F軸承臺(tái)相對(duì)
南部市政環(huán)衛(wèi)設(shè)施基地改擴(kuò)建工程建設(shè)場(chǎng)地位于廈門市海滄區(qū)南海三路南側(cè)。項(xiàng)目主要由主樓和純地下室等組成,地上12層,地下2層??偨ㄖ娣e23307.190m2,其中地上建筑面積13513.030m2,地下建筑面積9794.160m2。上部結(jié)構(gòu)體
一、工程概況: 本工程商品住宅工程,本工程總建筑面積為28008.23平方米,由9幢號(hào)房及一地下車庫(kù)組成,本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為二級(jí)。抗震設(shè)防烈度7度,設(shè)計(jì)地震分組為第一組。建筑抗震設(shè)防丙類,25#、34#、35#
本工程在距基坑邊0.6m周圍用中48鋼管沒置兩道護(hù)身欄桿,立桿間距4m,高出自然地平1.8m,埋深0.8m,在距基坑邊0.5m砌120磚墻30cm高,中有240X240磚柱間距6m,基坑上口邊1m范圍內(nèi)不許堆土、堆料和停放機(jī)具。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地及施工安排,基坑四周均采用放坡,坡度為1:0.2,邊坡采用土釘墻錨噴支護(hù)。土方開挖采用機(jī)模大開挖,人工配合清除基底預(yù)留土層。機(jī)械挖土方量170136m3,人工挖土方量1925m3。
本工程位于松白路光明新區(qū)段,本標(biāo)段設(shè)計(jì)起點(diǎn)為K14+160,終點(diǎn)為K17+880,路線全長(zhǎng)3.72km。
本工程所處位置的土質(zhì)主要分為表層土主要為塑填土、碎石土、紅粘土;巖石主要為中風(fēng)化泥質(zhì)石灰?guī)r。地下室土石方開挖,挖至基礎(chǔ)梁墊層底。
該工程為,位于,基底埋深為5m,局部電梯井6m。擬建場(chǎng)地位于北京某區(qū)、第三使館區(qū)內(nèi),地形平坦。 根據(jù)鉆探結(jié)果,擬建場(chǎng)地在15m勘探深度內(nèi)的地質(zhì)構(gòu)成為:地表為人工填土,以下為第四紀(jì)沖擊層,自上而下分述。
軌道交通1號(hào)線09合同段【站】土建工程,為軌道交通1號(hào)線工程(一期)工程中間站,車站有效站臺(tái)中心里程SK21+905.000。車站主體位于,道路規(guī)劃紅線寬度為50m,雙向八車道,目前已基本實(shí)施到位,兩側(cè)各有25m的綠化帶,福峽路現(xiàn)狀北側(cè)為城
基坑土方工程專項(xiàng)施工方案
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