本工程主要有室內給水、排水和消防水管道。管道主要用材是 : 生活給水采用 PP-R聚丙烯管、排水采用 PVCU聚乙烯管，消火栓采用鍍鋅鋼管。連接分別采用熱熔接、膠水粘接。絲扣連接。

該工程位于陳埭鎮(zhèn),起點K0+000位于XXX,北接XX,向南至XXX,終點樁號為K3+XX,即接至省道XXX線段工程,線路全長XXX公里。排水管道分布于東、西兩側輔道。東側輔道為新建雨水管和污水管;西側輔道有一條既有污水管,根據(jù)既有污水管清

本工程為濱江大道污水排管工程，本工程位于盤古路向東護城河橋北側，護城河底；在穿越河道時采用定向鉆施工，定向鉆采用二程式拖拉法，管材采用HDPE平壁管，熱熔連接，拖拉管管徑DN300。工作井、接收井井位圍護施工采用鉆孔灌注樁+旋噴樁圍護。

本工程為濱江大道污水排管工程，本工程位于盤古路向東護城河橋北側，護城河底；在穿越河道時采用定向鉆施工，定向鉆采用二程式拖拉法，管材采用HDPE平壁管，熱熔連接，拖拉管管徑DN300。工作井、接收井井位圍護施工采用鉆孔灌注樁+旋噴樁圍護。

此貼為江蘇南環(huán)二路改造工程二標段排水管道工程土方開挖工程施工方案。 文件為PDF 格式，共19頁。

1.1. 本工程雨、污水為單側設計， 分別位于道路兩側機動車道與非機動車道之間，管道中心線距離道路中心線為 11.5 米。 1.2. 管道選材與接口：本項目設計管材為 HDPE纏繞結構壁管、鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管及Ⅱ級鋼筋混凝土鋼承口管，

由于臨港路一期工程機場高速下穿遂道將我標段分為兩段，第一段起訖樁號為K-1+994.402～K0+970，第二段起訖樁號為K1+525~K2+856，全長2.306km 本道路左、右側雨水管道布置于道路的慢車道邊，管道中心距道路中線分別為1

本工程室外給水排水包括：生活給水系統(tǒng)、生產給水系統(tǒng)、消防給水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、脫鹽水系統(tǒng)、雨水系統(tǒng)以及生活生產污水系統(tǒng)。管道材質主要有：不銹鋼、碳鋼、聚乙烯以及鋼筋混凝土；管道連接形式主要為焊接、熔接、承插粘接。除脫鹽水不銹鋼管試驗壓力為3

在工程沿路各主要交通路口派專人穿反光衣疏導交通,做好施工圍蔽及確保沿路車輛正常行駛, 并白天派出專人維護路面和噴水除塵。施工范圍以路欄與車道分隔，并設置醒目顯眼的錐形交通標志、施工區(qū)標志；箭頭導向標志；夜間主動發(fā)光警示標志等；各路口兩端設置

本資料為：排水管道工程一般施工工序，內容詳實，可供下載參考。

本工程雨、污水為單側設計，分別位于道路兩側機動車道與非機 動車道之間，管道中心線距離道路中心線為11.5米。

對業(yè)主提供的測量交底樁進行復核，復核結果經現(xiàn)場監(jiān)理檢核認可后方可使用，并按照施工需要加密導線點的控制網。

目前主干道位臵的場地已基本平整。但主廠房的東北角的填土和場地平整未完成，路基部位填土時，未能分層碾壓，以后路面將會產生裂縫和不均勻沉降。所有山坡護坡和截洪溝都未施工，一下雨，施工場地內到處是積水，給施工帶來了很大的困難。目前樁基施工隊樁基工