本工程墩身鋼筋模板安裝前,搭腳手架平臺、欄桿及上下扶梯,掛設(shè)安全網(wǎng),對加工的鋼模進行強度、剛度和安全度檢查,高空作業(yè)人員上崗前必須進行體檢和培訓(xùn)考核,合格后方可持證上崗作業(yè)。
為加強本標(biāo)段施工過程中的安全管理工作,在總結(jié)我公司以往大量工程安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,針對QBT水利樞紐工程導(dǎo)流前期準(zhǔn)備工程標(biāo)Ⅱ標(biāo)段的實際情況,實行安全生產(chǎn)目標(biāo)控制管理,制訂具體措施,將安全管理工作層層分解落實到每個生產(chǎn)崗位。開工前要求職
堅持 “安全第一、預(yù)防為主”的方針,以確保既有線行車安全為重點,防止一切責(zé)任施工,做到安全零缺陷;杜絕責(zé)任行車重大、大事故;杜絕責(zé)任旅客列車險性及以上事故;杜絕責(zé)任職工死亡事故;杜絕重大火災(zāi)、爆炸事故;杜絕責(zé)任交通特大、重大事故;杜絕道口責(zé)
制定規(guī)范、科學(xué)、嚴(yán)格的規(guī)章制度,避免參加本項目建設(shè)的人員在工作時間外發(fā)生安全事故;杜絕職工因工或非因工亡人事故,杜絕重大機械設(shè)備事故;杜絕火災(zāi)事故;杜絕因我方責(zé)任造成的交通亡人事故;杜絕危爆物品爆炸事故;遏止外部勞務(wù)傷亡事故;避免本項目建設(shè)
安1.安全生產(chǎn)管理職責(zé) 安2.安全生產(chǎn)保證體系文件 安3.采購(安全設(shè)施所需的材料、設(shè)備及防護用品) 安4.分保管理 安5.安全技術(shù)交底及動火審批 安6.檢查、檢驗 安7.事故隱患控制 安8.安全教育和培訓(xùn)
本工程為XX生物體外診斷產(chǎn)業(yè)園工程,位于鄭州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)第十五大街與經(jīng)南八北一路東北角。該工程是由XX生物工程股份有限公司開發(fā)建設(shè),由化工部鄭州地質(zhì)勘探研究院勘探,由鄭州大學(xué)綜合設(shè)計研究院、鄭州市人防工程設(shè)計研究院設(shè)計,由鄭州中興監(jiān)理工
健全和完善用工管理手續(xù),嚴(yán)格用工制度與管理,適時組織上崗安全教育,要對分包隊伍的健康與安全負責(zé),加強勞動保護工作。
左洞KH148+713~KH152+520全長3807m,右洞KG148+710~KG152+507全長3797m,最大埋深390m。照明系統(tǒng)主要是隧道燈具的安裝,包括基礎(chǔ)測量定位、打孔,底座安裝,燈具安裝,燈具調(diào)整,管內(nèi)配線,燈具接線,系
根據(jù)項目工程特點和工程規(guī)模,成立工程項目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確本項目專(兼)職安全專業(yè)監(jiān)督管理人員,支持、指導(dǎo)安全專業(yè)監(jiān)督管理人員工作,不干擾或阻撓安全專業(yè)監(jiān)督管理人員行使職權(quán)
XX高速公路XX至XX(XX省界)段是國家高速公路網(wǎng)及XX省公路網(wǎng)主骨架的重要組成部分,北接XX高速公路XX至XX段,南接XX公路XX省XX段,向北直至首都北京,向南至廣東沿海地區(qū),是承載國家南北運輸?shù)墓反髣用},而且也是XX省南北向最為繁
本工程工業(yè)廠房總建筑面積為61001.12㎡,地下室采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu),主體為為多層現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為柱下獨立基礎(chǔ)。 腳手架搭設(shè):±0.000以上至5層采用落地式鋼管腳手架,鋪設(shè)竹笆腳手片,外圍均設(shè)踢腳桿和扶手
本資料為:[云南]隧道施工安全保證體系及措施,堅持 “安全第一、預(yù)防為主”的方針,以確保既有線行車安全為重點,防止一切責(zé)任施工,做到安全零缺陷;杜絕責(zé)任行車重大、大事故;杜絕責(zé)任旅客列車險性及以上事故;杜絕責(zé)任職工死亡事故;杜絕重大火災(zāi)、爆
堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,建立健全崗位責(zé)任制,從組織上,制度上保證安全生產(chǎn),做到程序化、規(guī)范化施工,全面實現(xiàn)安全目標(biāo)。
安全目標(biāo)和安全保證體系及措施,描述內(nèi)容詳實,可供參考與下載。
為貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和群防群治制度,確保在施工現(xiàn)場生產(chǎn)過程中的人身和財產(chǎn)安全,減少事故的發(fā)生,建筑施工現(xiàn)場應(yīng)結(jié)合工程的特點,建立安全生產(chǎn)保證體系。
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全,為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,我公司將按照現(xiàn)行安全規(guī)范要求進行管理和現(xiàn)場監(jiān)
本資料為:公路橋梁隧道工程樁基專項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,可供下載參考。
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道~螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度為80公里/小時,路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米,兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米,行車道寬2×11.25米,硬路肩寬2×2
本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點為武漢市盤龍城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
質(zhì)量安全保證體系:為jpg圖表一張,歡迎網(wǎng)友下載!
2.1安全目標(biāo) 人身安全目標(biāo)——無重傷以上責(zé)任事故、杜絕重大交通事故、無重大機械設(shè)備事故、重大火災(zāi)事故;輕傷率控制在0.2‰以內(nèi)。 工程安全目標(biāo)——各種變形均控制在允許范圍內(nèi),地下管線不斷不裂;地表建筑物及環(huán)境穩(wěn)定。 2.2文明施工目標(biāo) 按
總建筑面積為48000平方米,統(tǒng)一地下室二層。結(jié)構(gòu)類型為框剪結(jié)構(gòu)。 管理目標(biāo):做到施工安全達標(biāo),確保優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),力創(chuàng)文明工地,杜絕死亡,重傷等重大安全事故的發(fā)生,一般事故發(fā)生頻率控制在1.5‰以內(nèi)。杜絕群傷事故;杜絕重大設(shè)備,火災(zāi)事故。
一、工程概況 建筑面積是3542M2為框架四層,主體使用年限為50年,輕鋼屋面使用年限為20年,建筑物耐火等級二級,抗震設(shè)防烈度六度,火災(zāi)危險性等級為丁類廠房,室內(nèi)外高差為20cm。 二、安全目標(biāo) 1、施工中,始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主”
本工程總建筑面積25345.44m2,其中地下建筑面積770.52 m2,地上建筑面積24575.44 m2。建筑總高度85.75 m。出屋面建筑最高點高度93.0m。室內(nèi)外高差0.15m。施工現(xiàn)場在大門明顯處設(shè)置工程概況及管理人員名單和監(jiān)
本工程工期緊,施工高度較高,有三棟48層的超高層建筑,而且是大群體建筑互相交叉施工,高處作業(yè)的臨邊、洞口、攀登、懸空、操作平臺、交叉作業(yè)多,為保證廣大施工人員的生命、財產(chǎn)安全和身體健康,防止發(fā)生生產(chǎn)安全事故,確保工程的順利進行,同時灌以“以
施工安全方案 (一)施工安全防護 1、施工勞動防護 :施工過程中對現(xiàn)場作業(yè)人員根據(jù)作業(yè)種類和特點發(fā)放相應(yīng)的勞保用品,包括安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵面罩、安全帶等;不同作業(yè)人員安全帽發(fā)放不同顏色安全帽;作業(yè)前必須進行安全技術(shù)
“隱患險于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”。要求各崗位管理人員樹立較高的安全責(zé)任意識,將安全工作放在首位,防范于未然,消滅安全隱患,保證項目部不出現(xiàn)重大傷亡事故,安全生產(chǎn)、文明施工。針對新航站樓不停航施工的特殊性,特制定以下安全施工措施:
1、對應(yīng)于重大危險源的目標(biāo) 針對吊籃搭設(shè)及使用的過程中存在著高空墜落、物體打擊重大危險,本著安全第一、預(yù)防為主的方針,應(yīng)作好安全教育和安全交底,班組人員規(guī)范操作。各人員均應(yīng)嚴(yán)格遵守公司制定的施工現(xiàn)場安全防護設(shè)施的管理程序,使重大危險源級別降
《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機設(shè)計規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
本資料為河道治理安全施工方案,共22頁。 簡介:河道治理工程全長3309米。其中0+000~0+670河道寬度為135m,在0+670~0+950河道寬度由135漸變?yōu)?60m,0+950~3+309河道寬度為160m。整治內(nèi)容為:全線河道
本資料為大壩安全監(jiān)測施工方案,共26頁。 簡介:大壩工程是一座以城市供水為主的供水工程。正常蓄水位 1092.7m,設(shè)計洪水位 1096.38m,校核洪水位 1098.52m,是一座年調(diào)節(jié)水庫。樞紐主要建筑物包括碾壓混凝土重力壩(含溢流表孔
本資料為水型大壩安全施工方案,共57頁。 簡介:水庫大壩壩頂高程100.73~101.00m ,壩頂寬3.6m ,最大壩高7.1m ;正常蓄水位99.20m ,相應(yīng)庫容33萬m3。本次除險加固的內(nèi)容包括:壩體防滲處理(采用粘土套井),大壩壩
簡介:水庫總庫容1440萬m3,正常蓄水位1734.00m,相應(yīng)庫容1190萬m3,興利庫容1040萬m3;死水位1701.50m,死庫容150萬m3,截流堤設(shè)計高程為1690.5m,截流堤過水庫容20萬m3,,防洪庫容95.0萬m3,攔洪
本資料為大壩專項安全施工方案,共18頁。 簡介:新橋水庫大壩為漿砌石拱壩,最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3,新橋水庫樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩、放水設(shè)備(放水臥管、放空管)組成。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫,正常
安全管理是項目管理重要組成部分,貫穿于施工的全過程,關(guān)系著現(xiàn)場施工全體人員的人身安全。 本工程安全與消防管理目標(biāo)為: (1)杜絕重傷、死亡事故; (2)杜絕重大機械設(shè)備事故; (3)杜絕重大火災(zāi)事故; (4)杜絕重大交通事故; (5)杜絕職
本工程將原有校區(qū)實行整體搬遷現(xiàn)場,遷建地址位于瑞虹新城8號地塊內(nèi)。新建校區(qū)是一個四面臨路的地塊,本工程總建筑面積為46620平方米??蚣?~6層/剪力墻12層。由于地勢的限制以及動遷難度較大,開工只有按照動遷的速度逐幢開工,目前根據(jù)現(xiàn)場施工
主體結(jié)構(gòu)由二十層塔樓及三層裙房組成,主樓地下室主要為機電設(shè)備用房,除局部設(shè)夾層用作自行車庫外均為單層地下室,裙樓設(shè)兩層地下室,為地下車庫。 本工程總建筑面積約9.8萬m2,其中地下室面積約1.8萬m2?;孛娣e26300m2,基坑面積近12
安全保證體系施工方案
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