本施工組織設(shè)計，是一個完整的施工組織設(shè)計，是一個非常好的電子范本。適合所有大中小工程的改編。

本標段處于唐山南部沿海地帶，大部分地區(qū)為灤河水系形成的沖擊平原和海洋動力作用下形成的濱海平原，沖擊平原有顯著的崗坡、洼地等地形變化。

唐山市濱海大道工程某合同段(實施)施工組織設(shè)計內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

本工程為唐山市某公司聯(lián)合車間及配套工程，位于豐南市，某路，車間建筑面積11327平方米。本工程平面位置及室內(nèi)地坪（±0.000）相當于絕對標高均詳總平面圖，室內(nèi)外高差－0.2米，各車間相對標高均為±0.000，廁所相對標高為－0.020米。

加強領(lǐng)導(dǎo)，強化管理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們在施工組織設(shè)計中明確的質(zhì)量目標，貫徹執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系標準，積極推廣、使用“四新”技術(shù)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標的實現(xiàn)。施工中強化標準化管理，控制成本，追求利潤最佳化。

根據(jù)本合同段的工程量大小及各項管理目標的要求，在施工組織中實行科學(xué)配置，選派有施工經(jīng)驗的管理人員，專業(yè)化施工隊伍，投入高效先進的施工設(shè)備，確保流動資金的周轉(zhuǎn)使用，不挪用建設(shè)資金，做到?？顚Ｓ?。選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財、物設(shè)備的科學(xué)合理配置。

唐山市中心城區(qū)環(huán)線工程是唐山市的一條重要環(huán)線公路，又是加強唐山市區(qū)和各縣交通聯(lián)系和疏導(dǎo)過境交通的公路干線。唐山市中心城區(qū)環(huán)線一期工程為該工程路的一部分，它起始于唐山北出口立交，終點為唐山市現(xiàn)況唐胥路，全長19.7公里。本標段為唐山市中心城區(qū)

1、《唐山市濱海大道海港開發(fā)區(qū)至曹妃甸段初步設(shè)計圖紙》； 2、《城市道路設(shè)計規(guī)范（CJJ 37-90）》； 3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 041-2000）》； 4、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-2006）》 5、《公路路面

本工程的質(zhì)量目標：合格，爭創(chuàng)XXX省優(yōu)質(zhì)工程?；炷凉こ藤|(zhì)量是主體結(jié)構(gòu)內(nèi)在質(zhì)量中最關(guān)鍵要素，為有效控制混凝土施工中攪拌、運輸、澆筑、振搗、養(yǎng)護各環(huán)節(jié)，確?；炷撩軐?、表面平整光滑、線條順直，色澤一致，感觀精美，使混凝土工程質(zhì)量最終達到預(yù)期要

場地地表呈東北高西南低之勢，最大高差2.00m，場地原始地貌單元為山前沖洪積平原。 水文地質(zhì)概況 場地地層（表層填土除外）由第四紀全新世及晚更新世沉積物組成。根據(jù)地層的埋藏條件、巖性特征和物理力學(xué)性質(zhì)指標，將場地地層劃分為9個工程地質(zhì)層，從

在財力上，建設(shè)單位拔付的工程款在銀行成立專門帳戶，?？顚Ｓ茫斀ㄔO(shè)單位的資金暫時不到位時由公司內(nèi)部通過資金結(jié)算中心等部門調(diào)集資金，保證工程正常施工。

項目區(qū)域氣候為暖溫帶季風(fēng)氣候逐漸過渡到暖溫帶濱海半濕潤大陸性季風(fēng)氣候，年平均氣溫為11°C，最高（7月）月份平均氣溫為25°C，最低月份（1月）氣溫為-5.6°C。平均無霜期184天，最大凍土深度80cm。本地區(qū)年平均降水量為628mm，年

唐山市中心城區(qū)環(huán)線一期工程第xx合同段施工平面布置示意圖 唐山市中心城區(qū)環(huán)線一期工程第xx合同段施工進度計劃橫道圖 分項工程進度率計劃（斜率圖） 工程管理曲線 分項工程生產(chǎn)率和施工周期表 施工總體計劃表