混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土+橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范

獻(xiàn)上為大家做設(shè)計(jì)參考``

預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管道技術(shù)規(guī)范

本標(biāo)題為預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管道技術(shù)規(guī)范，其包含的內(nèi)容僅供參考

公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范

公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范由中交規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制,由交通部管理和發(fā)行.

公路波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋設(shè)計(jì)規(guī)范

DB41-T 643-2010 公路波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋設(shè)計(jì)規(guī)范（征求意見稿）編制說明.

預(yù)應(yīng)力混凝土輸水管結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范

濕潤坍落度筒內(nèi)壁及其他用具,將筒置于不吸水的剛性水平底板上,踩住筒兩邊的腳踏板,使其在裝料時(shí)保持固定位置。

鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范

鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范

《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》

《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》

公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（第一部分）

(JTG D62-2004)

2018版《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》勘誤

本資料為：2018版《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》勘誤，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考.

鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)范.pdf

鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)范.pdf

02G09 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板

本資料為：02G09 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

10 預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件.ppt

預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋施工

預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋施工

預(yù)應(yīng)力混凝土施工與設(shè)計(jì)

預(yù)應(yīng)力混凝土施工與設(shè)計(jì)：預(yù)應(yīng)力混凝土的原理，施工方法，預(yù)應(yīng)力損失。

預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線

本資料為，GBT5224-1995預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。

預(yù)應(yīng)力混凝土原理及分類

本資料為預(yù)應(yīng)力混凝土原理及分類，目錄： 1-預(yù)應(yīng)力混凝土的基本原理 2-預(yù)應(yīng)力混凝土的分類 3-預(yù)應(yīng)力混凝土的特點(diǎn)

預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的計(jì)算

本文檔為預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的計(jì)算，包括：9．1 預(yù)應(yīng)力混凝土的基本概念和一般計(jì)算規(guī)定 9．2 預(yù)應(yīng)力混凝土軸心受拉構(gòu)件 9．3預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件 9．4預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的構(gòu)造要求 9．5 部分預(yù)應(yīng)力混凝土的概念等。

無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土的應(yīng)用

隨著現(xiàn)代預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)理論的逐步完善，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的不斷發(fā)展和工藝技術(shù)水平的提高，特別是無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力成套技術(shù)日趨成熟越來越多的特種結(jié)構(gòu)運(yùn)用了無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土。本文僅對江西亞東水泥瑞昌制造廠筒倉工程中滑模施工的無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)做一個(gè)闡述

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋

根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書要求，依據(jù)現(xiàn)行公路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范，綜合考慮橋位的地質(zhì)、地形條件，提出了獨(dú)塔斜拉橋、上承式鋼管混凝土拱橋和預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)三個(gè)比選方案。按“安全、經(jīng)濟(jì)、適用、美觀和有利于環(huán)保”的橋梁設(shè)計(jì)原則，分析了三個(gè)方案的優(yōu)缺點(diǎn)。推薦預(yù)應(yīng)力

預(yù)應(yīng)力混凝土真空灌漿

1. 成孔材料：高密度聚乙烯塑料波紋管、連接接頭等，壁厚不得小于2mm，管道的內(nèi)橫截面面積至少應(yīng)是預(yù)應(yīng)力筋凈截面面積的2.0～2.5倍。出廠有合格證，進(jìn)場后應(yīng)按要求進(jìn)行檢驗(yàn)，其材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范規(guī)定。 2. 壓漿材料 (1) 水泥：應(yīng)

某預(yù)應(yīng)力混凝土真空灌漿

適用范圍 適用于公路、城市道路橋梁工程中后張預(yù)應(yīng)力孔道灌漿施工。

陜02G09 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板

本資料為：陜02G09 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)程 JGJ140

預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)程 JGJ140預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)程 JGJ140

蘇G9203-1 預(yù)應(yīng)力混凝土V形折板

蘇G9203-1 預(yù)應(yīng)力混凝土V形折板蘇G9203-1 預(yù)應(yīng)力混凝土V形折板,內(nèi)容詳細(xì)豐富，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面，可供網(wǎng)友參考下載。

JG197-2006 預(yù)應(yīng)力混凝土空心方樁

JG197-2006 預(yù)應(yīng)力混凝土空心方樁

60+3x100+60m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁

施工圖設(shè)計(jì)全套共151頁施工圖，包含設(shè)計(jì)說明、上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)施工圖紙

LSG20-1預(yù)應(yīng)力混凝土疊合板 山東省

LSG20-1預(yù)應(yīng)力混凝土疊合板 山東省

DK3350預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋 施工方案

DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座，固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺臺頂斜置，梁斜置。直線上，全橋總長62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁

某 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁施工

適用范圍 適用于公路及城市橋梁工程現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁的施工，現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁的施工可參照 執(zhí)行。

JG225-2007 預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管

JG225-2007 預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋畢業(yè)設(shè)計(jì) (1).

本設(shè)計(jì)采用四跨一聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。采用變高度變截面單箱單室截面，采用箱形截面的原因是：首先，箱形截面的整體性好，剛度大；其次，箱梁的頂?shù)装蹇商峁┳銐虻拿娣e來布置預(yù)應(yīng)力鋼束以承受正，負(fù)彎矩；另外箱梁抗扭性能強(qiáng)，同時(shí)可提供較大的頂板翼緣

預(yù)應(yīng)力混凝土張拉作業(yè)指南

這是天津市市政公路行業(yè)協(xié)會和天津市市政工程質(zhì)量監(jiān)督站組織培訓(xùn)預(yù)應(yīng)力張拉工的講稿，詳細(xì)、全面，具有實(shí)際操作性，對于同行具有參考價(jià)值。

預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋設(shè)計(jì)

預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋設(shè)計(jì)

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋講解

邊坡支護(hù)預(yù)應(yīng)力錨具規(guī)范

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器的產(chǎn)品分類、代號標(biāo)記、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存等內(nèi)容

整體預(yù)應(yīng)力裝配式規(guī)范

本資料為CECS52-93 整體預(yù)應(yīng)力裝配式規(guī)范，可供參考。

部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類梁設(shè)計(jì)

標(biāo)準(zhǔn)跨徑：40m(墩中心距離) 主梁全長：39.96m 計(jì)算跨徑：39.0m 橋面凈空：凈14+2×1.75m=17.5m。

預(yù)應(yīng)力混凝土工程的挑戰(zhàn)

由荷蘭和美國工程師組成小組對一座建于80年代的二十八層使用無粘結(jié)筋樓蓋進(jìn)行了調(diào)查。在預(yù)應(yīng)力筋曲線底部位置鑿小洞并刮去塑料油脂，對預(yù)應(yīng)力筋的腐蝕程度進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力筋從完全沒有腐蝕到產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕的狀態(tài)均存在

橫張預(yù)應(yīng)力混凝土及其研究近況

本文第一作者自80年代初開始從事預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的研究，在近20年中，先后參與和主持完成了3個(gè)國家級、5個(gè)省部級及十余個(gè)橫向課題中有關(guān)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的研究

環(huán)形預(yù)應(yīng)力混凝土電桿(pdf)

本資料為環(huán)形預(yù)應(yīng)力混凝土電桿(pdf)，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。