工程建設(shè)預(yù)算泛指概算和預(yù)算兩大類，或稱工程建設(shè)預(yù)算是概算與預(yù)算的總稱。概算和預(yù)算大致有如下區(qū)別

導(dǎo)線測量記錄，該表格主要用于記錄導(dǎo)線測量數(shù)據(jù)的過程中，供下載參考。

本資料為某導(dǎo)線點(diǎn)測量(復(fù)核)記錄，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

為了滿足施工需求，保證工程質(zhì)量。根據(jù)設(shè)計(jì)院所交導(dǎo)線控制點(diǎn)位置及坐標(biāo)，進(jìn)行全線復(fù)核及加密測量，對線路平面位置進(jìn)行精確控制。

本資料為：某地區(qū)導(dǎo)線測量詳細(xì)文檔，資料內(nèi)容包括：成本核算，成本報(bào)表，造價(jià)指標(biāo)分析等多種形式，文檔符合標(biāo)準(zhǔn)，資料可靠，內(nèi)容豐富，思路詳細(xì)，可供參考。

在公路常規(guī)勘測設(shè)計(jì)工作中，切線支距法是一種常用的中樁放樣方法，但該方法以路線切線為基線，使用條件受到限制。本文介紹了公路測量導(dǎo)線的概念，提出了一種以公路測量導(dǎo)線為基線的支距法進(jìn)行公路中樁放樣。介紹了這種方法的原理和計(jì)算公式，并編制了相應(yīng)的計(jì)

光電測距高程導(dǎo)線測量規(guī)范內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

公路測量方案（路基、橋梁、隧道、導(dǎo)線）公路測量方案（路基、橋梁、隧道、導(dǎo)線）

摘要：本文通過對《煤礦測量規(guī)程》中按短邊測量規(guī)定達(dá)不到相應(yīng)精度要求的分析，得出了適合特定礦區(qū)的短邊測量方法及結(jié)論。

本資料為某地三四等導(dǎo)線測量規(guī)范淺析，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。

本文通過對道路工程線路中線和路基邊樁關(guān)系的分析，總結(jié)出一種更精確、更快捷、更方便的路基邊樁放樣方法以及CASIO編程計(jì)算器和AutoCAD相接合在工程測量中的應(yīng)用。

在常規(guī)勘測設(shè)計(jì)工作中，對于等級較低的公路，由于線形一般直線長、曲線短、半徑小，其曲線段中樁放樣的方法一般采用切線支距法和偏角法。使用切線支距法放樣不需要架設(shè)經(jīng)緯儀，適用于路線交點(diǎn)為實(shí)交且距曲線較近、地形無障礙的情況。偏角法放樣需要在ZH或H

施檢表01 導(dǎo)線點(diǎn)測量記錄表施檢表01 導(dǎo)線點(diǎn)測量記錄表施檢表01 導(dǎo)線點(diǎn)測量記錄表施檢表01 導(dǎo)線點(diǎn)測量記錄表

導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)測量復(fù)核記錄里資料比較全面，可直接下載作為模板使用。

本資料為路線導(dǎo)線網(wǎng)與點(diǎn)測量復(fù)測報(bào)表，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用