本文對汶川新建水廠防洪防汛專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了詳細(xì)介紹,供同類型工程施工參考和借鑒。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)防汛機(jī)構(gòu)基本情況、存在的問題、解決的辦法
本項(xiàng)目為山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原起步區(qū)小牛線(人民路至太太路)建設(shè)工程,西起人民路,東至既有太太路;近期為主干路,遠(yuǎn)期為快速路。遠(yuǎn)期規(guī)劃西連大運(yùn)高速、東接龍城高速,東西向貫穿產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原、晉中區(qū)域,是產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)、外交通聯(lián)系的主
本工程補(bǔ)給水系統(tǒng)廠外建構(gòu)筑物均按4×400MW級機(jī)組容量建設(shè),設(shè)備分期安裝。電廠取水口擬設(shè)在電廠東南面西江岸邊,距離廠址約2.6km。取水流程為取水頭部-重力引水管-補(bǔ)給水泵房-補(bǔ)給水管-廠區(qū)內(nèi)凈水站-廠區(qū)內(nèi)冷卻塔水池和化學(xué)、消防水池。廠外
合肥市軌道交通1號線濱湖車輛段與綜合基地主要承擔(dān)1號線全線配屬車輛的廠架修、定臨修以及本段配屬列車的停放、運(yùn)用、整備、列檢、月修等工作,車輛段位于北至遵義路,東至西藏路,南至珠江路,西至云南路,占地面積約39.61公頃,其中1號線濱湖車輛段
本資料為防洪防汛專項(xiàng)施工方案,共17頁。 簡介:防汛抗洪工作堅(jiān)持“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險(xiǎn)”的方針,采取工程措施和非工程措施并舉的辦法,積極制定并實(shí)施防汛抗洪應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)預(yù)警機(jī)制,做到防患于未然。 本工程為河水系綜合整治工程
本預(yù)案適用于發(fā)生在本處管轄范圍內(nèi)臺風(fēng)、暴雨、高潮、洪水、災(zāi)害性海浪和風(fēng)暴潮災(zāi)害等突發(fā)事件的應(yīng)急處置。
本工程施工范圍處于廊坊市廣陽區(qū)中心繁華地段,處于永豐道、愛民東路、和平路、新開路所圍地塊內(nèi),周邊為商業(yè)及住宅區(qū),場地內(nèi)地勢平坦,占地面積約33000平米本標(biāo)段屬北溫帶半濕潤季風(fēng)氣候區(qū),年平均降水量246.5mm,夏季高溫多雨,冬季寒冷干燥,
防洪評價(jià)報(bào)告防洪評價(jià)報(bào)告防洪評價(jià)報(bào)告防洪評價(jià)報(bào)告防洪評價(jià)報(bào)告防洪評價(jià)報(bào)告防洪評價(jià)報(bào)告
防洪防汛預(yù)案演練記錄.doc防洪防汛預(yù)案演練記錄.doc防洪防汛預(yù)案演練記錄.doc防洪防汛預(yù)案演練記錄.doc
本資料為防洪防汛安全監(jiān)理應(yīng)急預(yù)案,word格式,共15頁。 工程建設(shè)規(guī)模: 該工程在原垃圾處理廠區(qū)范圍新建餐廚、污泥處理處置工程,處理規(guī)模:100噸/日(污泥+餐廚),處理工藝: 水熱處理(也稱熱水解或濕熱處理)+中溫厭氧。總建筑面積304
本資料為防洪防汛安全技術(shù)交底(通用模板),文檔包括:為切實(shí)做好雨季汛期防洪工作,確保永廣路站后工程房建分部施工安全和避免全體員工人身安全,確保施工的順利進(jìn)行,對房建分部所有施工人員進(jìn)行防洪、防汛安全交底。
依據(jù)《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目防洪評價(jià)報(bào)告編制導(dǎo)則》(試行)(辦建管【2004】109號)編制《某橋梁跨某河防洪評價(jià)報(bào)告》
內(nèi)容簡介 6、應(yīng)急處置 6.1響應(yīng)分級 二級水災(zāi)事故定義為24小時(shí)降雨量達(dá)到99.9mm,局部100—249.9mm,河道達(dá)到警戒水位;一次可能導(dǎo)致死亡2人以下,影響工程施工或?qū)Νh(huán)境造成影響,依靠項(xiàng)目部自身力量能夠解決的; 一級水災(zāi)事故定義
本工程擬建地下綜合管廊項(xiàng)目位于西安市高新區(qū)科技六路西起西三環(huán)(起點(diǎn)樁號:KO+000),東至丈八北路(終點(diǎn)樁號:K2+730),施工總長度2.73km。根據(jù)科技六路綜合管廊初步設(shè)計(jì)方案,擬建管廊位于規(guī)劃道路中心線北側(cè)。綜合管廊分為電力艙、燃
新建那吉防洪堤在那吉鎮(zhèn)西側(cè)阿倫河左岸,北起烏司門村,南至章塔爾大橋,在原那吉防洪堤位置向西平移1.4公里,工程包括防洪堤和河道疏浚工程及河道景觀等項(xiàng)目,全長11.25公里,堤頂46米寬的景觀道路,迎水側(cè)為180米寬的景觀帶,迎水坡為混凝土護(hù)
河南省原陽縣地處豫北平原,黃河北岸,南依省會(huì)鄭州,北接市府新鄉(xiāng),西傍工業(yè)重鎮(zhèn)焦作,東經(jīng)113о36'至114о15',北緯34о55'至35о11'??偯娣e1338.5km2,轄22個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),1個(gè)農(nóng)牧場,總?cè)丝?2萬。原陽古稱博浪沙,因張
本資料為夏季防洪防汛安全技術(shù)交底(通用模板),文檔包括:施工前認(rèn)真查閱施工圖紙、方案、相關(guān)安全質(zhì)量規(guī)范,找出雨季施工中進(jìn)行的分項(xiàng)工程及所用的人、機(jī)、料、施工工藝、安全質(zhì)量、施工注意點(diǎn)等,做到雨季施工中重點(diǎn)突出、心中有數(shù)。
河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目防洪評價(jià)報(bào)告編制導(dǎo)則(試行河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目防洪評價(jià)報(bào)告編制導(dǎo)則(試行河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目防洪評價(jià)報(bào)告編制導(dǎo)則(試行河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目防洪評價(jià)報(bào)告編制導(dǎo)則(試行河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目防洪評價(jià)報(bào)告編制導(dǎo)則(試行
為適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)各部門、各地區(qū)的防洪要求和防洪建設(shè)的需要,維護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)的防洪安全,根據(jù)我國的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件,制訂本標(biāo)準(zhǔn)。
桐杭村精品示范村建設(shè) ——大塢水庫庫尾景觀提升項(xiàng)目 防洪影響評價(jià)報(bào)告
防洪防汛應(yīng)急預(yù)案防洪防汛應(yīng)急預(yù)案防洪防汛應(yīng)急預(yù)案防洪防汛應(yīng)急預(yù)案防洪防汛應(yīng)急預(yù)案防洪防汛應(yīng)急預(yù)案防洪防汛應(yīng)急預(yù)案
本次防洪工程設(shè)計(jì)范圍為:**左岸漣江大橋上游252m以及漣江大橋下游754m河段,治理河道長約1006m。工程區(qū)北距省會(huì)***市54km,東距自治州州府都勻市157km。G320和G210國道貫通城區(qū),交通條件極為方便。
為了有效防御災(zāi)害性洪水,規(guī)范防洪防汛程序,切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,最大程度的減輕災(zāi)害損失,根據(jù)《中華人民共和國防洪法》和《中華人民共和國防汛條例》規(guī)定,結(jié)合本工程項(xiàng)目防洪防汛工作的實(shí)際情況,制定本預(yù)案。
防洪擋水板、防淹擋板地鐵車站出入口應(yīng)用-江西子信實(shí)業(yè),專業(yè)防洪產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造商
有效站臺中心里程:YDK-17-946.000,車站為地下兩層島式站臺車站,有效站臺長120m,線間距為11m。本站采用明挖順作鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu),整個(gè)基坑的開挖深度為17.7m,結(jié)構(gòu)總寬度為18.5m。車站南端設(shè)停車線,為單層鋼筋混凝
猴子灣電站位于鎮(zhèn)雄縣西部的大水河左岸,行政區(qū)劃為鎮(zhèn)雄縣杉樹鄉(xiāng)鳳棲村田壩附近,地理坐標(biāo):東經(jīng)104°27′,北緯27°43′。大水河屬白水江左支流小干溪的右支流,發(fā)源于云南省鎮(zhèn)雄縣花山鄉(xiāng)走馬壩梁子,河源高程1950m,河流自南向北經(jīng)瓦橋至兩河
由于本工程施工工期為2016年02月24日至05月09日(70)日歷天(洪期5月至10月),橫跨2016年的五月洪水期,同時(shí)2016年的洪水期將至,由于施工時(shí)間緊迫,為了保證工程施工的順利進(jìn)行,減輕洪水災(zāi)害造成的損失,最大限度地避免減少人員
建設(shè)項(xiàng)目雨季施工防洪防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)急救援處理工作,最大限度地減少水災(zāi)、水毀造成的財(cái)產(chǎn)損失,確保本工程護(hù)壁施工、地下室施工、筏板基礎(chǔ)施工、主體施工等基礎(chǔ)設(shè)施和施工工地中辦公區(qū)、生活區(qū)等工作的安全度汛,根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》、《突發(fā)事件應(yīng)對法》
閩侯縣西夏中路橋防洪評價(jià)報(bào)告,評價(jià)依據(jù)、項(xiàng)目概況、分析計(jì)算、防洪評價(jià)。
內(nèi)容較為豐富全面,按照《技術(shù)規(guī)定》對涉河橋梁進(jìn)行了全面分析,但最終因?yàn)闃I(yè)主原因?yàn)槟軋?bào)批,供大家參考。
本工程屬跨江堤施工:工程節(jié)點(diǎn)(即導(dǎo)流堤處)避開汛期與臺風(fēng)季節(jié)施工。
XX站有效站臺中心里程:YDK-17-946.000,車站為地下兩層島式站臺車站,有效站臺長120m,線間距為11m。本站采用明挖順作鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu),整個(gè)基坑的開挖深度為17.7m,結(jié)構(gòu)總寬度為18.5m。車站南端設(shè)停車線,為單層鋼
防洪防汛報(bào)告
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