某港沿線規(guī)劃,說明比較詳細(xì)。
2.1本監(jiān)理工程范圍(包括但不限于): 在本工程施工階段(自開工之日至竣工交付之日)、保修階段(竣工交付之日后兩年),負(fù)責(zé)用地紅線內(nèi)的土石方開挖、大、小市政、售樓處在內(nèi)的所有工程的監(jiān)理工作(含室外工程、園林綠化),包括圖紙所示建筑、結(jié)構(gòu)、地
某市渡口泵站D160-10S機(jī)型施工組織設(shè)計(jì),裝機(jī)3臺(tái),SF-320/1730KW
動(dòng)態(tài)冰項(xiàng)目還是有問題,收集資料,希望能幫助想使用該技術(shù)的項(xiàng)目,如有不妥,歡迎指正。
本工程與類似工程比較,在常規(guī)施工條件下,工期比較緊張。屬鋼結(jié)構(gòu),對(duì)鋼結(jié)構(gòu)加工場(chǎng)的選擇尤為重要,具體解決對(duì)策為,可選擇1到3家有實(shí)力的鋼構(gòu)加工場(chǎng),且加工場(chǎng)不宜距工地太遠(yuǎn)。本工程地處長(zhǎng)安街旁,對(duì)文明施工的要求尤為嚴(yán)格,建議施工總承包加大此項(xiàng)的投
西峽位于河南省西南部,系豫、鄂、陜?nèi)〗粎R處的“金三角”地帶,西鄰陜西省,屬南陽(yáng)市。面積3454平方千米,全縣總?cè)丝?29317人。其中,城鎮(zhèn)人口83235人,占19.4%;鄉(xiāng)村人口346082人,占80.6%。 西峽境內(nèi)地形復(fù)雜,北部是海
**港一期工程位于**市三號(hào)橋下游1200米的京杭運(yùn)河?xùn)|岸,碼頭設(shè)計(jì)為順岸式布置,泊位總長(zhǎng)為400米,其中,1000噸級(jí)泊位2個(gè),500噸級(jí)泊位4個(gè),單個(gè)泊位長(zhǎng)度:1000噸級(jí)為75米(端泊位為80米),500噸級(jí)為60米(端泊位為65米)
本資料為:港一期工程組織設(shè)計(jì)說明,港一期工程位于**市三號(hào)橋下游1200米的京杭運(yùn)河?xùn)|岸,碼頭設(shè)計(jì)為順岸式布置,泊位總長(zhǎng)為400米,其中,1000噸級(jí)泊位2個(gè),500噸級(jí)泊位4個(gè),單個(gè)泊位長(zhǎng)度:1000噸級(jí)為75米(端泊位為80米),500
1.2工程地址:XXX 1.3建設(shè)單位:XXX有限公司 1.4工程規(guī)模: 1.4.1該項(xiàng)目總用地面積:80513平方米 總建筑面積:18.9639萬(wàn)平方米, 是一個(gè)集商業(yè)辦公于一身的大型綜合項(xiàng)目。 1.4.2建筑層數(shù):地下二層,辦公樓暫定1
xxx隧道位于安圖縣石門鎮(zhèn),進(jìn)口位于榆樹川雞冠溝東側(cè),出口位于上佛堂村,隧道起豈里程為DK239+960~GDK244+681,全長(zhǎng)4721m。xxx隧道一共設(shè)置3個(gè)斜井,1號(hào)斜井與隧道正洞相交里程為DK241+200,斜井長(zhǎng)535m;2號(hào)
吉事達(dá)(海門)國(guó)際家居商務(wù)港是集家居生產(chǎn)、交易、物流、研發(fā)、文化為一體的跨國(guó)商務(wù)平臺(tái),建成后將成為全球最大的家紡、家具、家飾跨國(guó)采購(gòu)中心和我國(guó)家居出口貿(mào)易的最大窗口。形成獨(dú)一無二的 “九大平臺(tái)、六大優(yōu)勢(shì)”的 吉事達(dá)貿(mào)易模式,即為進(jìn)出口企業(yè)提
本次改造的港浦路位于昆山張浦區(qū)境內(nèi),港浦路為城市II級(jí)支路,工程位于昆山張浦區(qū),起于規(guī)劃親和路,自西向東跨過銀河路,接已建親和路;全長(zhǎng)1222米,規(guī)劃寬度24米,其中橋梁一座,橋梁寬約22米、長(zhǎng)約32米,涵洞一座,涵洞凈跨5米,雨水管最大直
程名稱:泉州港xx3000噸碼頭貫徹國(guó)防要求(一期)工程。 程地點(diǎn):泉州石獅市蚶江鎮(zhèn)石湖村。 工程規(guī)模 本工程為泉州港xx3000噸級(jí)碼頭貫徹國(guó)防要求工程(一期),建設(shè)內(nèi)容為碼頭工程(包括1#工作船泊位和2#工作船泊位)、護(hù)岸工程、道路堆場(chǎng)
xx港xxxx碼頭位于xx市xx村吳家大壩、長(zhǎng)江xx河段右岸的xx內(nèi),下距xx長(zhǎng)江大橋約1.5km,離xx朝天門約78km。 建設(shè)規(guī)模為1000噸級(jí)泊泣2個(gè),通過能力140萬(wàn)噸,1000噸級(jí)件雜泊位2個(gè),通過能力56萬(wàn)噸。陸域占地面積994
xxx隧道位于安圖縣石門鎮(zhèn),進(jìn)口位于榆樹川雞冠溝東側(cè),出口位于上佛堂村,隧道起豈里程為DK239+960~GDK244+681,全長(zhǎng)4721m。xxx隧道一共設(shè)置3個(gè)斜井,1號(hào)斜井與隧道正洞相交里程為DK241+200,斜井長(zhǎng)535m;2號(hào)
港xxxx碼頭位于xx市xx村吳家大壩、長(zhǎng)江xx河段右岸的xx內(nèi),下距xx長(zhǎng)江大橋約1.5km,離xx朝天門約78km。 建設(shè)規(guī)模為1000噸級(jí)泊泣2個(gè),通過能力140萬(wàn)噸,1000噸級(jí)件雜泊位2個(gè),通過能力56萬(wàn)噸。陸域占地面積99450
樓梯間消防管道及設(shè)備層內(nèi)管道均做橡塑保溫,保溫厚度為30mm。消防泵、噴淋泵可以在消防控制室內(nèi)對(duì)其采用手動(dòng)/自動(dòng)兩種方式完成啟/停操作,監(jiān)測(cè)其運(yùn)行及故障狀態(tài)。
本資料為:東來商務(wù)港懸挑腳手架監(jiān)理細(xì)則,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本工程要求嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,符合國(guó)家頒發(fā)的有關(guān)質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn),本工程按省優(yōu)良樣板工程的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工管理,工程質(zhì)量等級(jí)為合格。
武漢港客運(yùn)大樓施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),可供廣大網(wǎng)友參考下載。
本文檔為三岔雙向擠擴(kuò)灌注樁設(shè)計(jì)規(guī)程。內(nèi)容詳盡,,可供參考。
本資料為:某渡口段管道施工組織設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容完整,詳細(xì),可供參考。
本資料為武漢港客運(yùn)大樓施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳盡,可供參考。
吉事達(dá)(海門)國(guó)際家居商務(wù)港A館工程占地面積約50.8萬(wàn)平方米,建筑面積約52.2萬(wàn)平方米。工程場(chǎng)地位于海門市海門港,大港路以西,通達(dá)路以北。施工場(chǎng)地為長(zhǎng)江三角洲沖積平原漫灘地貌類型,地面標(biāo)高在1.75-2.25米(平均2.06米)地面較平
曹林渡口位于新蔡縣余店鎮(zhèn)境內(nèi)汝河故道北岸,于 2007 年經(jīng)縣政府審批設(shè)立。北岸是新蔡縣王港村委,南岸是正陽(yáng)縣曹林。兩岸村民出行僅能靠曹林渡口渡過汝河,出行極不方便,也不安全。本資料為曹林渡口橋梁設(shè)計(jì)說明,可供參考。
三岔頂隧道為特長(zhǎng)公路隧道,左、右線分離布設(shè)。左線隧道起訖樁號(hào)為L(zhǎng)K107+434~LK110+625,長(zhǎng)度為3191m;右線隧道起訖樁號(hào)為RK107+449~RK110+641,長(zhǎng)度為3192m。左線江門端小凈距里程為L(zhǎng)K107+434~L
隧道位于低山丘陵區(qū),地面標(biāo)高約為235~558m,相對(duì)高差約為323m,隧道呈近東西走向穿越山體,山體地形陡峻,山體植被發(fā)育。洞口以主要為粉質(zhì)粘土,全風(fēng)化變質(zhì)砂巖,洞口淺埋段較長(zhǎng),洞頂覆蓋較薄弱。
介紹九都港流域上游水電開發(fā)現(xiàn)狀, 水電開發(fā)的必要性和規(guī)劃原則,通過對(duì)規(guī)劃區(qū)地形地貌等分析研究,擬定三個(gè)規(guī)劃方案的工程布置、投資效益,經(jīng)綜合比較,提出確實(shí)可行較優(yōu)的水電開發(fā)推薦方案。
本資料為:某地區(qū)的航天港的建筑學(xué)報(bào),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本工程主要建設(shè)規(guī)模為建設(shè)5萬(wàn)噸級(jí)散貨泊位一個(gè)及護(hù)岸、圍堰和配套工程,年設(shè)計(jì)通過能力95萬(wàn)噸。本工程位于新建圍堰-內(nèi)側(cè)圍堰的南端,碼頭前沿線與燃油化工碼頭相一致,碼頭長(zhǎng)275.44m,本工程與5萬(wàn)噸級(jí)燃油化工碼頭間為預(yù)留岸線。
xxxx港區(qū)xx作業(yè)區(qū)碼頭由xx港務(wù)有限公司投資建設(shè),作業(yè)區(qū)碼頭一期工程項(xiàng)目擬建地點(diǎn)為開發(fā)區(qū)xx園區(qū)燈桿港至和尚港之間,建設(shè)規(guī)模為年吞吐量413萬(wàn)噸,將建成5萬(wàn)噸級(jí)通用泊位2個(gè),3萬(wàn)噸級(jí)通用泊位1個(gè),并建設(shè)相應(yīng)的配套設(shè)施,工程估算投資約8.
xx港xxxx碼頭位于xx市xx村吳家大壩、長(zhǎng)江xx河段右岸的xx內(nèi),下距xx長(zhǎng)江大橋約1.5km,離xx朝天門約78km。 建設(shè)規(guī)模為1000噸級(jí)泊泣2個(gè),通過能力140萬(wàn)噸,1000噸級(jí)件雜泊位2個(gè),通過能力56萬(wàn)噸。陸域占地面積994
海門某商務(wù)港工程鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì) 包含 1、工程名稱:**(海門)國(guó)際家居商務(wù)港A館 2、建設(shè)單位:**(海門)國(guó)際家居商務(wù)港置業(yè)有限公司 3、建設(shè)地點(diǎn):江蘇省海門市***** 4、施工圖設(shè)計(jì)單位:******土建工程咨詢有限公司 5、監(jiān)
包括工程概況,設(shè)備類型,臨時(shí)用電量計(jì)算,配電箱配置,線路平面布置
為了確保工程質(zhì)量及進(jìn)度,由于工期很短,必然會(huì)造成管理協(xié)調(diào)的困難,合理的進(jìn)行這個(gè)項(xiàng)目的組織設(shè)計(jì)非常重要。經(jīng)過深入細(xì)致的反復(fù)研究編排,我們編寫了這套施工組織設(shè)計(jì)。
給水管道采用涂塑鋼管DN100計(jì)120m,DN80計(jì)40m,DN70計(jì)45m;供水箱制作(含水表、栓)4套。 2. 1.3.4.2排水管采用鋼筋混凝土排水管,分別為d300~d1000不等,總長(zhǎng)度共1203米,雙箅雨水口24座,雨水檢查井φ
本資料為:東來商務(wù)港高支模工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
集污輸水管道二期工程起點(diǎn)位于下埔濱江公園橫江瀝通道內(nèi),沿西堤路進(jìn)入麻渣下泵站,經(jīng)潛污泵提升加壓后,從泵站至十四號(hào)碼頭,沿西枝江邊,上環(huán)城東路,經(jīng)東新橋橋頭,走橋西沿江路至渡口所,再穿過××大堤至第七中學(xué)旁的綠地,沿下角江邊路直抵下角糖廠污水
三岔港渡口時(shí)刻表
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