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某客運專線鐵路隧道工程施工技術細則
資料目錄 目 錄 1 總 則 1 2 術語 3 3 施工準備 7 3.1. 施工調查及現(xiàn)場規(guī)劃 7 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 1.0.1 編制目的及適用范圍： 1 編制本細則的目的是指導施工、指導各個項目經(jīng)理部編制施工組織設計
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TZ 214-2005 客運專線鐵路隧道工程施工技術指南
本資料為：TZ 214-2005 客運專線鐵路隧道工程施工技術指南，內容詳實，可供參考。
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鐵建設[2010]241號 高速鐵路隧道工程施工技術指南
本資料：為鐵建設[2010]241號 高速鐵路隧道工程施工技術指南，內容詳實，可供參考。
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Q∕CR 9226-2015 鐵路隧道工程施工機械配置技術規(guī)程
本資料為：Q∕CR 9226-2015 鐵路隧道工程施工機械配置技術規(guī)程，內容詳實，可供參考。
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某隧道工程施工監(jiān)理技術交底
一、材料 二、施工安全與質量控制 一）施工安全 二）質量控制 （一）洞身開挖 承包人必須根據(jù)監(jiān)理工程師批準的施工方案或其后批準的修改方案完成開挖作業(yè)，為了最大限度的利用圍巖自承能力，必須采用減少圍巖擾動的方法進行洞身開挖，開挖斷面尺寸應符合
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隧道工程施工技術和質量管理（122頁）
梁忠高速公路是重慶市高速公路網(wǎng)絡規(guī)劃"三環(huán)、十射、三聯(lián)線"中的第二聯(lián)線，連接了G42、G65、G50三條國家高速公路，是國家高速公路網(wǎng)的重要補充。項目部承擔第二標段的施工任務，里程樁號為K8+740～K23+715，全長14.975km，雙
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隧道工程施工技術及質量控制要點
本資料為隧道工程施工技術及質量控制要點，共138頁。 巖石顏色、次生礦物的發(fā)生、節(jié)理裂隙發(fā)育情況、機械破碎程度、風化深度、以及巖石的物理、力學和水理性質變化等方面綜合分析確定。
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長大單線鐵路隧道工程獨頭施工技術（中鐵）
長大單線鐵路某隧道和某隧道位于某省某市某縣境內，其中某隧道全長6381米，我標段施工進口段XX77+565～XX81+600段4035米 ；某隧道全長6475米，我標段施工出口XX73+800～XX77+565段3515米。兩座隧道均為為某
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邯長鐵路隧道工程施工組織設計
通過設計熟練掌握施工組織設計編制的格式、內容；培養(yǎng)學生刻苦鉆研的精神，發(fā)揚理論聯(lián)系實際的學風，鍛煉和培養(yǎng)自學能力，擴大知識面；在已學專業(yè)知識的基礎上，認真學習關于施工組織管理等內容；熟悉施工規(guī)范、驗收規(guī)范、實驗及測量規(guī)程、勞動及機械定額；培
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隧道工程施工監(jiān)理技術交底記錄
本資料為隧道工程施工監(jiān)理技術交底記錄，word格式，共4頁。 目錄： 一、準備工作 二、開挖 三、初期支護 四、防水隔層 五、襯砼
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隧道工程施工安全技術控制要點
施工場地應作出詳細的部署和安置，出碴、進料及材料堆放場地應妥善布置，棄碴場地應設置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不損壞農(nóng)田的地段。對風、水、電、路等設施作出統(tǒng)一安排，并在進洞前基本完成。
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某877米山西鐵路隧道工程冬季施工技術交底
燕莊2號隧道全長877米，為保證施工總體工期，需進行冬季施工。為確保冬季施工質量，提前做好冬季施工準備，特提出一下技術要求，工區(qū)按照要求做好冬季施工準備工作。 1. 冬季施工定義。當環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當?shù)貢r間6時、1
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某隧道工程施工組織設計
分水江水利樞紐工程位于分水江干流中游河段，壩址在浙江省桐廬縣分水鎮(zhèn)上游2.5km的五里亭，距桐廬縣城約37km，距杭州市約105km。 分水江水利樞紐屬Ⅱ等大（2）型工程，工程任務是以防洪為主，結合發(fā)電，兼顧灌溉、供水和旅游等綜合開發(fā)利用。
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隧道工程施工監(jiān)理要點
承包人在擬定隧道施工方案時，由于不良地質狀況的存在，監(jiān)理工程師將要求并指導承包人在方案中寫明如遇到大塌方或其它異常情況時的應急方案。在進行不良地質的施工前，不論設計有無相應措施，承包人均應做好大小管棚，起前錨桿等施工準備，以達到有備無患。
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某市隧道工程施工設計
本標段重點工程，我部將加大科技投入，上一流的人才，配備先進、配套和適用的機械設備，確保本隧道資源配置滿足安全、質量及施工進度要求
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某隧道工程施工組織設計/
隧道地處剝蝕丘陵地帶，植被發(fā)育，自然坡度30 度，表層為褐黃粉質色粘土，硬塑，厚2～16m,下覆石炭系上中統(tǒng)壺天群灰?guī)r、白云質灰?guī)r，灰色，灰白色，弱風化，產(chǎn)狀142°/61°，地下水發(fā)育。其中IDK132+920～IDK133+135 為淺
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隧道工程沉管法施工技術講義
方法實質 先在干塢中或船臺上預制大型砼箱形構件，或是砼和鋼的組合箱形構件，每個構件長60～140m，并于兩端用臨時隔墻封閉，用拖輪拖至預沉位置，定位后，將這些構件沉放在河床上預先浚挖好的溝槽中并聯(lián)接起來，回填砂石，拆除隔墻形成隧道
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鐵路隧道工程施工作業(yè)指導書
本資料為：鐵路隧道工程施工作業(yè)指導書，共322頁，內容詳實，可供參考。
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江西鐵路隧道工程全斷面爆破開挖施工技術交底
邊仰坡開挖前先施作截水天溝，按設計要求從上至下開挖邊仰坡，并及時按設計要求進行邊仰坡的防護加固。邊仰坡采用骨架護坡，骨架內噴播植草，防雨水滲入而坍塌
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隧道工程軟弱圍巖爆破施工技術文案
本文主要介紹了在軟弱圍巖地段隧道爆破施工技術，分析了光面爆破設計及安全施工對策，并對鉆爆法的設計施工組織為同類工程提供參考。 一、軟弱圍巖隧道爆破開挖方案確定 隧道嚴格按新奧法原理組織施工，施工原則為“管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護
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新建鐵路包西線某隧道工程施工組織設計
本施工段屬于新建鐵路xx北（K483＋500）至xx車站（K774＋600）段BXS-2標段，xx隧道設立進口、出口兩個工區(qū)、兩個工作面的施工任務，施工長度共計1438m。 一、技術標準 鐵路等級： I級 正線數(shù)目：新建雙線 限制坡度：6‰
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工程施工技術管理講義143頁橋梁、鐵路、隧道
施工技術管理的主要任務是：認真貫徹執(zhí)行國家對基本建設的有關技術政策和規(guī)定；建立最佳的技術秩序；采用新技術、新工藝；提高項目技術裝備和技術水平。按圖施工實現(xiàn)設計意圖，應用技術創(chuàng)新，攻克技術難點，創(chuàng)造最好的技術經(jīng)濟效益。
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九景衢鐵路隧道工程施工作業(yè)指導書
本資料為：九景衢鐵路隧道工程施工作業(yè)指導書，內容詳實，可供參考。
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鐵路軟巖隧道工程施工安全與質量控制
本資料為鐵路軟巖隧道施工安全與質量控制，共79頁。 軟弱圍巖隧道施工，除地質條件差，還會遇到斷面大、埋深淺、下穿公路或建筑物等情況，從而使施工更加復雜，難度更大。目前，由于技術措施不合理、施工方法不當、施工工藝不到位、現(xiàn)場管理薄弱等環(huán)節(jié)的諸
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城際鐵路隧道工程爆破施工文案
新建XX至XX城際鐵路XX隧道，位于XX市XX區(qū)XXXX社區(qū)，與XX街道XX社區(qū)從XX山頂分界（XX人叫該山為“XX”， XX人叫該山為“XX”），鐵路里程XX至XX，全長0．375公里，工期12個月。由于該山地質屬強風化巖（洞身為IV圍巖
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隧道工程施工場地布置
為減少臨時征地面積施工場地主體布置在靠近洞口的永久征地界限內，但由于場地一般都較為狹窄，所以為滿足施工需求采用洞渣填筑部分底地開挖部分邊坡來拓展場地面積。當平整場地的機械進場后首先要對場地進行整體規(guī)劃，爭取場地平整一次到位，以免影響后續(xù)工作
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隧道工程施工控制要點
環(huán)形開挖留核心土法，將開挖斷面分為上、中、下及底部四個部分逐級掘進施工，核心土面積應不小于整個斷面面積的50%。上部宜超前中部2～3m，中部超前下部2～3m，下部超前底部10m左右。為方便機械作業(yè)，上部開挖高度控制在4.5m左右，中部臺階高
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礦山法隧道工程施工組織
（1）左線ZDK0+645.801～ZDK0+726.815，計81.014m 的礦山法隧道施工，右線YDK0+645.8～YDK0+728.118 ，計82.318m 礦山法隧道施工。 （2）該段里程地表加固:施噴樁、袖閥管、擺噴樁等施工
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某礦山法隧道工程施工組織
（1）左線ZDK0+645.801～ZDK0+726.815，計81.014m 的礦山法隧道施工，右線YDK0+645.8～YDK0+728.118 ，計82.318m 礦山法隧道施工。 （2）該段里程地表加固:施噴樁、袖閥管、擺噴樁等施工
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隧道工程施工階段監(jiān)理手冊
1,1,1隧道洞口開挖前，施工單位應編制隧道進洞專項施工方案，總監(jiān)辦進行專項審查。 1,1,2積極擴廣‘:零開挖”，進洞理念，盡量避免對山體大挖大刷，隧道洞口應按 設計完成超前支護后，方可開始正洞施工。隧道洞項截水溝以內植被禁止砍伐破 壞。
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鐵路隧道工程施工技術
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