汽車氧傳感器的常見(jiàn)故障與檢查

摘要:汽車行業(yè)是目前在國(guó)際上應(yīng)用傳感器最大的市場(chǎng)之一,而氧傳感器申報(bào)的專利數(shù),居汽車傳感器的首位。氧傳感器裝在汽車排氣管道內(nèi)，用它來(lái)檢測(cè)廢氣口的氧含量。因而可根據(jù)氧傳感器所得到的信號(hào)，把它反饋到控制系統(tǒng)，來(lái)微調(diào)燃料的噴射量，使A/F控制在佳

關(guān)于智能傳感器與汽車電子的分析

摘要：現(xiàn)代汽車電子從所應(yīng)用的電子元器件到車內(nèi)電子系統(tǒng)的架構(gòu)均已進(jìn)入了一個(gè)有本質(zhì)性提高的新階段。其中最有代表性的核心器件之一就是智能傳感器。

淺談智能傳感器在汽車電子中的應(yīng)用

智能傳感器精度高、量程覆蓋范圍大、輸出信號(hào)大、信噪比高、抗干擾性能好，有的還帶有自檢功能，在汽車中應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。

關(guān)于執(zhí)行器－傳感器接口

關(guān)于執(zhí)行器－傳感器接口 適用于初學(xué)者和有一定經(jīng)驗(yàn)的用戶

土壤沉降用到的傳感器

M系列水平傳感器是一款標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)輸出接口的水 平傳感器模塊。 可長(zhǎng)距離傳輸達(dá)2000米。輸出信號(hào) 抗干擾性強(qiáng)，是理想的工程機(jī)械設(shè)備標(biāo)配產(chǎn)品。 產(chǎn)品采用最新的MEMS傳感生產(chǎn)工藝生產(chǎn)，對(duì)溫度 誤差和非線性誤差做出了精確的補(bǔ)償和修正,長(zhǎng)期穩(wěn)定 性

傳感器在工程檢測(cè)中的應(yīng)用

傳感器原理及應(yīng)用

GUC15礦用本安型位置傳感器

GUC15礦用本安型位置傳感器是根據(jù)煤礦井下各項(xiàng)自動(dòng)化的要求而設(shè)計(jì)的，用來(lái)確定物體狀態(tài)或位置的傳感器。它是通過(guò)干簧管與磁鐵感應(yīng)發(fā)生作用，將物體的狀態(tài)或位置轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，送到關(guān)聯(lián)肆零零捌捌陸零伍叁柒設(shè)備的檢測(cè)電路中，通過(guò)與關(guān)聯(lián)設(shè)備實(shí)現(xiàn)電控裝置

紅外線傳感器的原理及維修

闡述了紅外傳感器的維修原理與方法。

傳感器和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)

This paper reviews the subject of structural damage detection from the point of view of instrumentation. The focus is on

光電集成電場(chǎng)傳感器的設(shè)計(jì)

基于光電集成技術(shù)的電場(chǎng)傳感器具有良好的抗電 磁干擾能力和很快的響應(yīng)速度!為了能夠測(cè)量高電壓電力系 統(tǒng)中的瞬變電場(chǎng)"該文在基于光電集成技術(shù)的電場(chǎng)傳感器工 作原理的基礎(chǔ)上"提出了一種適用于強(qiáng)電場(chǎng)測(cè)量的光電集成 傳感器設(shè)計(jì)方案!該文將電場(chǎng)傳感器分

專業(yè)傳感器開(kāi)關(guān)詳細(xì)說(shuō)明

主要代理德國(guó)品牌傳感器，型號(hào)齊全，小型化，長(zhǎng)／短遠(yuǎn)距離檢測(cè)開(kāi)關(guān)，高靈敏度開(kāi)關(guān)，不銹鋼一體化封裝，抗強(qiáng)磁場(chǎng)式，抗干擾開(kāi)關(guān)，只檢測(cè)金屬鐵開(kāi)關(guān)，檢測(cè)除鐵以外的任何金屬開(kāi)關(guān)。它可直接代替進(jìn)口品牌，性價(jià)比在進(jìn)口品牌中有優(yōu)勢(shì)，我公司有的工程師已從該行業(yè)

鄭州潤(rùn)波直銷美國(guó)亨特傳感器

鄭州潤(rùn)波環(huán)境科技有限公司直銷亨特傳感器 聯(lián)系電話：0371-63942882

液位傳感器的工作原理及結(jié)構(gòu)作用

液位傳感器是一種可以檢測(cè)水位的傳感器，主要應(yīng)用于醫(yī)療、食品、化工行業(yè)中，進(jìn)行水位控制、水位的檢測(cè)。

HTG3500系列溫濕度傳感器

HTG3500系列溫濕度傳感器是專為對(duì)可靠性及精度要求較高的OEM應(yīng)用而設(shè)計(jì)的專用即插即用溫濕度傳感器，直接與微控制器接口模塊可以實(shí)現(xiàn)濕度線性電壓和負(fù)溫度系數(shù)的直接輸出。HTG3500系列非常適合于對(duì)功耗要求較高的高容量和苛刻應(yīng)用。

振動(dòng)監(jiān)測(cè)器振動(dòng)傳感器

概述 振動(dòng)監(jiān)測(cè)器通過(guò)實(shí)時(shí)采集三維方向的振動(dòng)信號(hào)（每毫秒采集一次）與設(shè)定的振動(dòng)幅度進(jìn)行對(duì)比分析，一旦超出則輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)觸發(fā)其它關(guān)聯(lián)設(shè)備的聯(lián)動(dòng)。振動(dòng)監(jiān)測(cè)器是MEMS傳感器和基于微控制器的智能信號(hào)處理系統(tǒng)。外形簡(jiǎn)約小巧。 其系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理即切割混凝

JGT310-2011人行自動(dòng)門用傳感器

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

7種用于物體檢測(cè)的傳感器

本資料為：盡管傳感設(shè)備無(wú)法以任何方式測(cè)量，檢查或量化物體，但它們必須通過(guò)電子信號(hào)可靠地將目標(biāo)的存在或不存在傳達(dá)給機(jī)器的控制系統(tǒng)。有許多不同的物體感測(cè)技術(shù)。下面將討論七個(gè)最常見(jiàn)的類型，以及它們的操作，優(yōu)點(diǎn)和約束條件的簡(jiǎn)要說(shuō)明。

納米級(jí)位移傳感器產(chǎn)品手冊(cè)

納米級(jí)的位移傳感器，可精密實(shí)驗(yàn)室、精密設(shè)備等環(huán)境微振動(dòng)檢測(cè)。

水流傳感器的基本原理

水流傳感器的基本原理 水流傳感器是工業(yè)生成中不可缺少的工控產(chǎn)品，此外傳感器系列除了水流傳感器外，還有水位傳感器、糾偏傳感器等，這些傳感器都是工控行業(yè)的功臣，與張力控制器、全自動(dòng)張力控制器、測(cè)控模塊、糾偏設(shè)備等工控產(chǎn)品雖然用途各有不同，功能也

荷重傳感器快速測(cè)量裝置

當(dāng)前，微機(jī)配料在水泥行業(yè)應(yīng)用較為普遍，電子皮帶秤常用荷重傳感器(以下簡(jiǎn)稱傳感器)作測(cè)量元件?？焖贉?zhǔn)確地判斷傳感器是否失效，關(guān)系到迅速排除故障和確保計(jì)量準(zhǔn)確。筆者在生產(chǎn)實(shí)踐中制成一套傳感器快速測(cè)量裝置，較好地解決了傳感器現(xiàn)場(chǎng)判定好壞問(wèn)題。

變風(fēng)量末端裝置風(fēng)速傳感器對(duì)比介紹

各種變風(fēng)量末端裝置的主要差別在于其所用的風(fēng)速傳感器,不同的風(fēng)速傳感器有其不同的風(fēng)速測(cè)量范圍和測(cè)量精度。設(shè)計(jì)人員只有充分了解所用的變風(fēng)量末端裝置的基本參數(shù)及性能才能設(shè)計(jì)出合理、高效、節(jié)能的變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)。

基于傳感器技術(shù)的自動(dòng)避障尋跡小車

本次設(shè)計(jì)的小車避障系統(tǒng)，采用P89C51RA作為小車的檢測(cè)和控制核心。車的車體選用現(xiàn)成的市售玩具車改裝而成，驅(qū)動(dòng)部件部分采用常用的H橋驅(qū)動(dòng)電路。根據(jù)題目設(shè)定的具體要求，采用霍爾傳感器進(jìn)行里程統(tǒng)計(jì)，紅外傳感器進(jìn)行目標(biāo)識(shí)別與避障；采用直流電機(jī)對(duì)

前室樓梯間余壓傳感器的作用原理

當(dāng)防煙樓梯間和走道間壓差超過(guò)50Pa時(shí)，位于防煙樓梯間的余壓探測(cè)器發(fā)出報(bào)警信息，并將信號(hào)傳輸?shù)接鄩嚎刂葡洌ㄆ鳎M(jìn)而聯(lián)動(dòng)控制泄壓閥執(zhí)行器，開(kāi)啟泄壓閥；當(dāng)防煙樓梯間和走道壓差低于40Pa時(shí)，余壓探測(cè)器發(fā)出報(bào)警信息，并將信號(hào)傳輸?shù)接鄩嚎刂葡洌ㄆ?/p>

各類液位傳感器的不同環(huán)境下的使用方式

簡(jiǎn)述在不同環(huán)境下適合使用超聲波式液位傳感器、光電式液位傳感器、浮球式液位傳感器、電容式液位傳感器。

HD6-W系列激光焊縫跟蹤傳感器

HD6-W系列激光焊縫跟蹤傳感器HD6-W系列激光焊縫跟蹤傳感器HD6-W系列激光焊縫跟蹤傳感器

光電傳感器在煤炭裝車線上的應(yīng)用

在科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展的現(xiàn)代社會(huì)中，人類已進(jìn)入瞬息萬(wàn)變的信息時(shí)代，人們?cè)谌粘Ｉ?，生產(chǎn)過(guò)程中，主要依靠檢測(cè)技術(shù)對(duì)信息進(jìn)行獲取、篩選和傳輸，來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制和自動(dòng)調(diào)節(jié)，目前我國(guó)已將檢測(cè)技術(shù)列入優(yōu)先發(fā)展的科學(xué)技術(shù)之一。

SEMEM RFS流量傳感器原理

熱擴(kuò)散技術(shù)是一種在苛刻條件下性能優(yōu)良、可靠性高的技術(shù)，其典型原理是當(dāng)兩個(gè)傳感元件被置于流體中時(shí)，其中一個(gè)被加熱，另一個(gè)用于感應(yīng)過(guò)程溫度。兩個(gè)傳感元件之間的溫差與過(guò)程流速及過(guò)程介質(zhì)的性質(zhì)有關(guān)。兩個(gè)傳感元件之間的溫差在無(wú)流量狀態(tài)下最大，但隨著流

充滿傳感器的世界，將如何改變我們的未來(lái)

本資料為：隨著傳感器和計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，虛擬旅行或?qū)⒆兂涩F(xiàn)實(shí)，實(shí)時(shí)“存在”于遙遠(yuǎn)的某個(gè)地方也成為可能。

道路用結(jié)冰傳感器說(shuō)明書(shū)細(xì)節(jié)

每年因雨雪等惡劣天氣的原因,導(dǎo)致大量的人員傷亡,因此及時(shí)獲得路面的氣象信息顯得尤為重要。厚度傳感器是路面結(jié)冰傳感系統(tǒng)的重要部分,起著核心關(guān)鍵作用,但目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)基本被歐美國(guó)家壟斷,檢測(cè)技術(shù)也同樣受制于人。公司經(jīng)過(guò)多年研究，打破技術(shù)壟斷，研究

傳感器的選型原則幾大關(guān)鍵點(diǎn)

本資料為：現(xiàn)代傳感器在原理與結(jié)構(gòu)上千差萬(wàn)別，如何根據(jù)具體的測(cè)量目的、測(cè)量對(duì)象以及測(cè)量環(huán)境合理地選用傳感器

線性溫度傳感器使用指南

有關(guān)線性溫度傳感器的使用知識(shí).

葉輪式熱量表流量傳感器

本文論述了葉輪式流量傳感器常見(jiàn)形式及特點(diǎn)，工作原理，影響流量傳感器性能的因素，使用中易出現(xiàn)的故障及原因分析，解決思路探討等...

開(kāi)關(guān)量傳感器在數(shù)控機(jī)床中的應(yīng)用

本資料為：開(kāi)關(guān)量傳感器在數(shù)控機(jī)床中的應(yīng)用，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考

CM-01接觸式麥克風(fēng)傳感器

CM-01接觸式麥克風(fēng)傳感器接觸式傳聲器是由靈敏度好，性能穩(wěn)定的壓電薄膜結(jié)合一個(gè)低噪音的前置放大器電路組成，能以緩沖輸出的方式提供唯一的聲音和振動(dòng)信號(hào)的拾取。在產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，盡量將外部的噪音干擾降到最低，從而當(dāng)產(chǎn)品中間的橡膠墊接收到振動(dòng)

D溫濕度傳感器的工作原理及維護(hù)

D溫濕度傳感器的工作原理及維護(hù) D溫濕度傳感器的工作原理及維護(hù) D溫濕度傳感器的工作原理及維護(hù)

脈沖式激光測(cè)距傳感器的發(fā)展

系統(tǒng)概述 LY-0020 系列激光測(cè)距傳感器是一種功能強(qiáng)大的測(cè)量精確、無(wú)接觸式的工業(yè)用距離測(cè)量設(shè)備，它可廣泛地被集成用于各種工業(yè)用途的控制

傳感器執(zhí)行器功能測(cè)試記錄（1）

JGT310-2011 人行自動(dòng)門用傳感器

JGT310-2011 人行自動(dòng)門用傳感器

基于奇異攝動(dòng)的永磁同步電機(jī)無(wú)位置傳感器控制

針對(duì)永磁同步電機(jī)伺服系統(tǒng)的雙時(shí)間尺度特性，根據(jù)奇異攝動(dòng)理論將永磁同步電機(jī) 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型分解，得到快、慢兩個(gè)電氣子系統(tǒng)。基于快變電氣子系統(tǒng)模型，采用Luen． berger觀測(cè)器構(gòu)建快的位置估計(jì)器。通過(guò)慢變電氣子系統(tǒng)構(gòu)建慢的速度估計(jì)器。