長(zhǎng)征片區(qū)棚戶區(qū)改造工程項(xiàng)目位于遵義市紅花崗區(qū)長(zhǎng)征鎮(zhèn)涼水井村,東臨新建遵義客運(yùn)總站,210國(guó)道(東聯(lián)線)與326國(guó)道交匯處,南臨石佛北側(cè)擬開(kāi)發(fā)用地,西臨川黔鐵路,北面山地為天然林地,場(chǎng)地地理位置優(yōu)越、交通便利。
本資料為某單位填充墻砌體工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
討論了填充墻對(duì)結(jié)構(gòu)層間剛度、平面剛度、框架柱和框架梁及剪力墻結(jié)構(gòu)剛度的影響,并通過(guò)實(shí)例加以驗(yàn)證,指 出合理地考慮填充剛度的影響不但可以提高建筑的安全性,有時(shí)還可降低建筑的造價(jià),以期為設(shè)計(jì)提供參考依據(jù)。
長(zhǎng)征片區(qū)棚戶區(qū)改造工程項(xiàng)目位于遵義市紅花崗區(qū)長(zhǎng)征鎮(zhèn)涼水井村,東臨新建遵義客運(yùn)總站,210國(guó)道(東聯(lián)線)與326國(guó)道交匯處,南臨石佛北側(cè)擬開(kāi)發(fā)用地,西臨川黔鐵路,北面山地為天然林地,場(chǎng)地地理位置優(yōu)越、交通便利。
工程概況,編制說(shuō)明,施工安排,施工工藝,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)控制措施,安全環(huán)保措施
本工程2#、3#地塊南北為山體高切坡,受此限制施工場(chǎng)地較狹小,主體填充墻交叉作業(yè),砌體磚塊堆放轉(zhuǎn)運(yùn)空間就變的更加狹小,尤其是攪拌場(chǎng)地,砂、石、水泥等材料堆放點(diǎn),呈現(xiàn)較大的難處。
三檢制、平行檢測(cè)、分部、單位三檢制、平行檢測(cè)、分部、單位三檢制、平行檢測(cè)、分部、單位
1.超過(guò)了建筑物的設(shè)計(jì)使用年限 2.發(fā)生了異常的變形和裂縫 3.發(fā)生了失穩(wěn)、脫落或局部坍塌等事故 4.遭受到地震、火災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、爆炸等偶發(fā)事件的破壞 5.生產(chǎn)工藝、使用功能和作用荷載發(fā)生了變化 6.重要建筑物的定期檢查
《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50003—2001)[1] (簡(jiǎn)稱砌 體規(guī)范)第 6.1.1 條規(guī)定,通過(guò)高厚比指標(biāo)對(duì)承重和非承重 墻體的最小墻厚取值加以限制, 以避免墻體過(guò)薄而出現(xiàn)失穩(wěn) 破壞。
很實(shí)用的一篇介紹西南05G701(一)框架輕質(zhì)填充墻構(gòu)造圖集,希望對(duì)廣大網(wǎng)友有所幫助。
近年來(lái),框架結(jié)構(gòu)填充墻裂縫的質(zhì)量問(wèn)題日益突出,而且外墻裂縫會(huì)產(chǎn)生滲水,影響到建筑物正常使用。因此,填充墻裂縫的質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)認(rèn)真治理。裂縫原因分析、防治措施、
給大家送上一個(gè)現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
砌體填充墻端部無(wú)結(jié)構(gòu)墻、柱時(shí),應(yīng)設(shè)置構(gòu)造柱;當(dāng)墻長(zhǎng)超過(guò)5m(墻厚不大于120為4m)而無(wú)中間橫墻或立柱拉結(jié)時(shí),應(yīng)在墻長(zhǎng)中間部位設(shè)置混凝土構(gòu)造柱。
砌體填充墻端部無(wú)結(jié)構(gòu)墻、柱時(shí),應(yīng)設(shè)置構(gòu)造柱;當(dāng)墻長(zhǎng)超過(guò)5m(墻厚不大于120為4m)而無(wú)中間橫墻或立柱拉結(jié)時(shí),應(yīng)在墻長(zhǎng)中間部位設(shè)置混凝土構(gòu)造柱
導(dǎo)讀:如何避免上述現(xiàn)象的發(fā)生,我們?cè)谑形脑沸^(qū)10棟框架填充墻砌體中,采取從設(shè)計(jì)、材料、施工三方面入手的做法,較好地預(yù)防問(wèn)題的發(fā)生。在砌體抗拉薄弱部位設(shè)置水平縫鋼筋。
本資料為某試驗(yàn)(檢測(cè))單位資格報(bào)審表,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本資料為某單位電梯層門安裝檢測(cè)記錄,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本資料為試驗(yàn)(檢測(cè))單位資格報(bào)審表,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本工程為田家莊城中村改造B區(qū)工程,位于石家莊欒城區(qū)富強(qiáng)路,1#2#5#樓結(jié)構(gòu)類型為現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),1#5#樓地下兩層、地上26層,2#樓地下2層、地上25層。
本工程2#、3#地塊南北為山體高切坡,受此限制施工場(chǎng)地較狹小,主體填充墻交叉作業(yè),砌體磚塊堆放轉(zhuǎn)運(yùn)空間就變的更加狹小,尤其是攪拌場(chǎng)地,砂、石、水泥等材料堆放點(diǎn),呈現(xiàn)較大的難處。
《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50003—2001)[1](簡(jiǎn)稱砌體規(guī)范)第6.1.1 條規(guī)定,通過(guò)高厚比指標(biāo)對(duì)承重和非承重墻體的最小墻厚取值加以限制,以避免墻體過(guò)薄而出現(xiàn)失穩(wěn)破壞。承重墻主要應(yīng)用于砌體結(jié)構(gòu),不在文中討論之列。文中研究的內(nèi)容是應(yīng)
依據(jù)現(xiàn)行的施工規(guī)范、規(guī)程,對(duì)現(xiàn)澆混凝土框架結(jié)構(gòu)加氣混凝土砌塊填充墻的施工進(jìn)行研究。以工程實(shí)例探討加氣混凝土砌塊新材料、新工藝的施工技術(shù)和施工要點(diǎn)
二次結(jié)構(gòu)填充墻施工方案二次結(jié)構(gòu)填充墻施工方案二次結(jié)構(gòu)填充墻施工方案二次結(jié)構(gòu)填充墻施工方案二次結(jié)構(gòu)填充墻施工方案二次結(jié)構(gòu)填充墻施工方案二次結(jié)構(gòu)填充墻施工方案
擋水臺(tái)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn):在所有廚房、衛(wèi)生間的墻體下部均要現(xiàn)澆混凝土擋水臺(tái),擋水臺(tái)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C20。擋水臺(tái)寬度根據(jù)墻厚確定,位置根據(jù)定位放線確定,高度為200mm。在兩端與剪力墻結(jié)合處要自結(jié)構(gòu)面以上100mm處植入2Ф6鋼筋與擋水臺(tái)可靠拉結(jié)。若
門窗洞口邊預(yù)制塊成型樣板和尺寸樣板:根據(jù)排版原則、墻體之間的相互定位關(guān)系和每一面墻的排版圖確定混凝土預(yù)制塊的長(zhǎng)度,混凝土預(yù)制塊長(zhǎng)度可適當(dāng)調(diào)整。尺寸控制為:墻寬×240(加氣塊高度)×長(zhǎng)度(根據(jù)排版、構(gòu)造要求和對(duì)稱原則可適當(dāng)調(diào)整,但要求長(zhǎng)度不
窗臺(tái)壓頂標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定窗臺(tái)壓頂配筋、厚度、長(zhǎng)度。本工程標(biāo)準(zhǔn)要求如下:所有窗臺(tái) 壓頂采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土壓頂,每邊伸入砌體內(nèi)不小600mm,窗臺(tái)壓頂采用C20混凝土澆筑,高度不小于90mm(根據(jù)窗臺(tái)下砌體模數(shù)可適當(dāng)調(diào)整);縱向配筋為2
水泥:普通硅酸鹽P.O32.5水泥,中砂(使用前過(guò)5mm孔徑的篩子,砂子顆粒堅(jiān)硬、潔凈、無(wú)雜質(zhì))。
加氣混凝土砌塊的品種、規(guī)格、強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求,規(guī)格應(yīng)一致。有出廠證明、試驗(yàn)報(bào)告單。施工時(shí)所用的小砌塊的產(chǎn)品齡期不應(yīng)小于28d,不宜小于35d。
凡大于200×200的預(yù)留洞均應(yīng)預(yù)留,當(dāng)洞口寬度超過(guò)1000mm時(shí)做鋼筋砼過(guò)梁。
本資料為某單位電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)安裝檢測(cè)記錄,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本資料為某單位電梯轎廂導(dǎo)軌安裝檢測(cè)記錄,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本資料為某單位電梯對(duì)重導(dǎo)軌安裝檢測(cè)記錄,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本資料為:砌體填充墻荷載計(jì)算軟件-excel,分享出來(lái),供大家下載參考。
業(yè)余之際,本人整理了一下填充墻綜合容重的計(jì)算過(guò)程,可供結(jié)構(gòu)初學(xué)者下載參考計(jì)算。謝謝大家支持
當(dāng)前,我區(qū)公路、鐵路方面交通事業(yè)的發(fā)展蒸蒸日上,不少高速公路已建成并投入運(yùn)營(yíng)中,還有不少正在建設(shè)的高速公路和其它等級(jí)的公路也即將建成并投入運(yùn)營(yíng)。
填充墻砌筑作業(yè)條件:a.主體分部承重結(jié)構(gòu)部分已施工完畢,質(zhì)量合格,并已經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收。b.陶粒砼砌塊進(jìn)場(chǎng),資料齊全砌筑砂漿的配合比試驗(yàn)單已出。c. 每層樓層要彈出軸線、墻體線及門窗洞口位置線,經(jīng)復(fù)核符合設(shè)計(jì)圖紙要求。 5.勞動(dòng)力安排:本工程
填充墻施工前,承重結(jié)構(gòu)已施工完畢,并經(jīng)過(guò)隱蔽驗(yàn)收,拉結(jié)鋼筋已按要求預(yù)埋,并經(jīng)過(guò)隱蔽驗(yàn)收,樓、地面基層水泥浮漿及施工垃圾清理干凈。
:填充墻采用基于光滑滯回模型的等效斜壓桿模擬,建立了填充墻與框架協(xié)同工作的非線性地震反應(yīng)分析模型.基于疲勞損傷模型,分析了填充墻框架結(jié)構(gòu)的滯回反應(yīng)和損傷特性及結(jié)構(gòu)的屈服機(jī)制.計(jì)算結(jié)果表明,由于填充墻和框架能夠分階段釋放地震能量,填充墻框架在
填充墻改造檢測(cè)單位
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