xx航道起自申張線上的巴城鎮(zhèn)，流經蘇州昆山市、太倉市，至長江楊林口結束，太倉段按Ⅲ級航道標準整治，樁位圖見附件。 表2-1 序號 橋名 工程概況 1 xx橋 改建的xx橋位于太倉市牌樓鎮(zhèn)，本橋下部基礎采用鉆孔灌注樁基礎，主墩基樁為22φ1.

建筑面積：38055m2。質量目標：合格。計劃工期: 2010年11月12日-2012年9月20日

本工程為盛世家園三期4#-8#樓及地下車庫工程，工程地點位于惜福鎮(zhèn)。工程總建筑面積為20284.24m2。住宅部分層數4#樓為14層，5#樓為11層，6#、7#、8#樓各為9層。建筑物層高為2.9m，儲藏室層高為2.8米㎝，地下車庫層高4.

為了更好地貫徹落實“安全第一，預防為主”的安全生產方針，提高建筑工程施工現場安全生產和文明施工水平，根據《中華人民共和國建筑法》、《建設工程安全生產管理條例》、《建筑安全檢查標準》（JGJ59-99）等有關安全生產法律、法規(guī)和省政府《關于進

甘志榮、黃猛、黃廷富、熊凱、龍江，材料員：王國崇、李成貴等其他為組員，明確崗位責任，獎罰兌現。 2、根據施工組織設計和公司要求，結合工地實際情況，制定工地安全生產、文明施工標準化建設獎罰辦法。 3、項目部和施工管理辦公室必須按統(tǒng)一的規(guī)格標準

工程項目承接后，建設單位，施工單位，監(jiān)理單位共同成立標準化領導小組，明確職責，各責任人要學習標準，熟知標準。

地鐵標準化施工方案（word，99頁），可修改，供設計師參考。

根據提供的水準點提前完成導線復測與導線點加密工作，為后續(xù)鉆孔灌注樁樁位放樣工作做好準備。

本工程初步的挖土量大約有3萬m3，工程基礎的標高較為簡單，挖土及放坡的方式是挖土采用機械挖土輔助人工清理，放坡系數暫定為1：0.5（視開挖期間的土質進行調整放坡系數）。

安全文明施工標準化施工方案安全文明施工標準化施工方案安全文明施工標準化施工方案安全文明施工標準化施工方案安全文明施工標準化施工方案安全文明施工標準化施工方案

中標進場后，應嚴格按合同、招投標文件等規(guī)定，組建項目部，建立職能部門，組織人員及設備進場，認真研究招投標文件、施工圖紙、施工環(huán)境（水文地質、地材供應、施工便道、當地社會情況等）、工程特 點，學習和熟悉項目業(yè)主管理程序和要求，應對主管技術和管

介紹標準化預制梁場的布置及要求，施工方案圖文并茂，對有預制梁場施工方案需求的項目，有很好的參考價值。

此文檔為標準吊籃施工方案