建設工程概況,監(jiān)理依據(jù)監(jiān)理部組織結構,施工準備階段監(jiān)理,?施工過程監(jiān)理,竣工階段監(jiān)理,合同管理,工程結算,協(xié)調工作,文件與資料管理,監(jiān)理的主要工作方法以及監(jiān)理設施
施工電梯頂板加固方案新鄭市龍湖正正弘御苑1#號樓,該工程為框架-剪力墻結構。地下設一層,層高為3.8米,用做停車、設備用房。地下室室外頂板設計時頂板配筋為 10@170雙層雙向,板厚為180;而此電梯基礎設計為12@200雙層雙向。
電梯安裝拆除專項方案,工程概況,施工電梯安裝前的準備,施工電梯的安裝流程及方法,施工電梯的驗收及管理
深圳證券交易所營運中心工程位于深圳市福田中心區(qū)32-1-1地塊,東側為鵬程二路,南側為深南大道,西側為民田路,北側為福中三路。工程總建筑面積267341.07㎡,建筑總高度245.8m,為超高層辦公樓建筑。 本工程主體結構形式為型鋼混凝土框
本資料為施工電梯監(jiān)理旁站方案,word格式,共6頁。 目錄: 一、工程概況 二、目標控制 三、安全監(jiān)理工作的依據(jù) 四、安全管理工作程序 五、施工電梯監(jiān)理流程 六、施工過程中的安全監(jiān)理 七、旁站監(jiān)理人員職責
該斜拉橋總高度為 66m,地上全現(xiàn)澆結構,地震設防烈 度為 8 度。為滿足現(xiàn)場施工人員上下,該項目決定在現(xiàn)場安 裝一臺 SCD200/200 電梯,電梯總高 69 米,塔吊電梯基礎為 混凝土板式基礎。
本工程計劃布置兩座SC200型施工電梯,布置在14和23軸。電梯中心線距離墻外邊3200MM;為避免施工電梯安裝在地下室頂板上時穿過地下室頂板而影響地下室頂板的結構使用功能及防水效果,我項目將施工電梯安裝在地下室頂板上,設備所處的結構為框架
工程項目概況監(jiān)理工作范圍監(jiān)理工作內容監(jiān)理工作目標監(jiān)理工作依據(jù)項目監(jiān)理結構的組織形式項目監(jiān)理結構的人員配備計劃項目監(jiān)理結構的人員崗位責任?監(jiān)理工作程序監(jiān)理工作方法與措施監(jiān)理工作制度監(jiān)理設施
本文檔為施工電梯基礎加固方案,包括:工程概況: 工程位于武漢市江岸區(qū)建設渠路與新湖渠路交匯處,本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2,其中各棟商業(yè)面積649.16 m2,辦公面積32453.80 m2;本工程地下約20000m2。
該斜拉橋總高度為66m,地上全現(xiàn)澆結構,地震設防烈度為8度。為滿足現(xiàn)場施工人員上下,該項目決定在現(xiàn)場安裝一臺SCD200/200電梯,電梯總高69米,塔吊電梯基礎為混凝土板式基礎.
電梯井道凈尺寸皆為2130×2200mm,結構施工電梯井壁模板采用膠合板鋼管扣件螺栓固定,電梯井內由底層分段搭設腳手架至操作面,底段腳手架按常規(guī)要求搭設總高度<24m。
說明:綜合說明、項目背景、規(guī)劃依據(jù)、相關文件、 規(guī)范、標準及規(guī)定等…
西安二灰石廠建設方案,二灰碎石拌合站投資測算,西咸購物城區(qū)內市政道路二灰石成本測算,自建二灰石廠指標分析,市場分析
編制依據(jù)。工程概況。施工準備。施工升降機基礎設計。施工升降機安裝。安裝拆除具體要求。安全保證措施。施工升降機安裝組織架構。附圖。人貨兩用電梯安全操作規(guī)程技術交底。人貨電梯操作崗位責任制。施工升降機基礎承載力計算書。
VLAN Trunk link 1. Trunk link可以被配置來傳輸所有VLAN的數(shù)據(jù)幀,也可以被限制為只傳輸有限的VLAN; 2. Trunk link可以傳輸多個VLAN,但可以有一個Native VLAN,當Trunk link
本工程在VIP門廳設無機房電梯兩部,載重量1000Kg,為3層/3站,設計標準速度為1.0m/S。電梯電源供電由A#變電室分兩路直供,雙路應急電源末端自動互投。
LW一體化顯示單元和VisionCON圖像拼接控制器均采用標準化、模塊化設計,系統(tǒng)具有良好的擴展性: LW一體化液晶單元采用先進的標準化、模塊化、箱體結構設計,采用堅固的框架式結構,支持多層多列疊加組合拼接,具有良好的擴展性和維護性,在需要
重慶紅鼎國際名苑工程,位于重慶市江北區(qū)觀音橋商貿中心地段,該項目屬“四久工程”,地下室及裙樓部分為“現(xiàn)代廣場”已于99年正式通過驗收投入使用。紅鼎國際名苑工程自七層裙樓上續(xù)建A、B、C座高層住宅,工程建筑總面積16.0萬平方米,其中:A座4
XX至XX段公路是XX至XX聯(lián)絡線中的一段,該公路東接雙遼至XX高速公路,南接好力堡至XX高速公路,西接己建成的XX至XX高速公路,北接內蒙古自治區(qū)省際通道,其中雙遼至XX、XX至XX段是國家高速公路網大慶至廣州高速公路的組成部分。主線全線
1、地基處理 根據(jù)塔柱上電梯附著預埋件的高程,確定電梯基礎混凝土底高,將基底回填土填平夯實,滿足地基承載力不小于150KPa。 2、根據(jù)附圖對電梯基礎在現(xiàn)場進行定位。 3、電梯基礎為混凝土板,基礎高度為400mm,基礎尺寸4000mm×34
工程名稱:上林苑公建配(套小學教學樓) 工程地點:獅山三環(huán)東路9號 工程內容:本工程總建筑面積4129m2,建筑基底面積為1204 m2,層數(shù)為地上4層,建筑高度為16.4米。本工程結構形式為鋼筋混凝土框架結構,結構安全等級為二級。本工程的
本工程總建筑面積約122915m2,由3#、5#~13#樓及地下車庫(車庫面積為16042.45㎡:分為人防區(qū)域8732.7㎡和非人防區(qū)域7309.86)組成。除8#樓(磚混結構)和13#樓(框架結構)之外,均為剪力墻結構,其中3#、5#樓
本投標書為****區(qū)****街道庭院改善工程****院3-5標,供投標用,如有幸中標,亦將作為正式施工組織設計的主要依據(jù),我們將在此基礎上作適當增補和修正。本標書主要內容包括:綜合說明、工程概況、項目管理辦法及思路、施工組織方案主要分部分項
針對本工程的特點,必須組織足夠的人力與物力,并且做好詳盡而周密的施工計劃和組織安排,方能確保工程按時按質完成;因此,我司將做好內部統(tǒng)籌、外部協(xié)調,確保工程實施順利進行。
新鄭市龍湖正正弘御苑1#號樓,該工程為框架-剪力墻結構。地下設一層,層高為3.8米,用做停車、設備用房。地下室室外頂板設計時頂板配筋為 10@170雙層雙向,板厚為180;而此電梯基礎設計為12@200雙層雙向。
從內容范圍上講,監(jiān)理大綱與監(jiān)理規(guī)劃都是圍繞著整個項目監(jiān)理機構所開展的監(jiān)理工作來編寫的
舊樓建設電梯方案
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