1、高層住宅A、B棟，位于濟(jì)安橋南路西側(cè)，利民橋路南側(cè)，全剪力墻結(jié)構(gòu)。本工程在A、B棟樓各裝外用電梯一臺(tái)，A、B棟樓建筑高度分別為66.62m。 2、為確保二次結(jié)構(gòu)，室內(nèi)外裝修垂直運(yùn)輸順利進(jìn)行，在11月上旬，把外用電梯安裝完。 3、電梯型號(hào)

本工程擬使用4臺(tái)雙龍施工升降機(jī)，施工升降機(jī)基礎(chǔ)位置見(jiàn)附圖。施工升降機(jī)型號(hào)為SC200/200TD,額定提升速度為36米/分，額定載重量為（2×）2000kg,電機(jī)功率為（2×3×）11，吊籠重量為（2×）2200kg，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度為1508m

高層住宅A、B棟，位于濟(jì)安橋南路西側(cè)，利民橋路南側(cè)，全剪力墻結(jié)構(gòu)。本工程在A、B棟樓各裝外用電梯一臺(tái)，A、B棟樓建筑高度分別為66.62m。為確保二次結(jié)構(gòu)，室內(nèi)外裝修垂直運(yùn)輸順利進(jìn)行，在11月上旬，把外用電梯安裝完。

項(xiàng)目位于**********************以東，***********以北，***********路以南。總建筑面積約15萬(wàn)㎡,設(shè)計(jì)標(biāo)高±0.00相當(dāng)于黃海高程40.35m。地下室二層底板標(biāo)高為-8.55m，負(fù)一層底板標(biāo)高為-4.

多個(gè)施工電梯、井架專項(xiàng)方案，對(duì)從事施工、監(jiān)理朋友大有幫助。

施工電梯頂板加固方案新鄭市龍湖正正弘御苑1#號(hào)樓，該工程為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。地下設(shè)一層，層高為3.8米，用做停車、設(shè)備用房。地下室室外頂板設(shè)計(jì)時(shí)頂板配筋為 10@170雙層雙向，板厚為180；而此電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為12@200雙層雙向。

本資料為施工電梯監(jiān)理旁站方案，word格式，共6頁(yè)。 目錄： 一、工程概況 二、目標(biāo)控制 三、安全監(jiān)理工作的依據(jù) 四、安全管理工作程序 五、施工電梯監(jiān)理流程 六、施工過(guò)程中的安全監(jiān)理 七、旁站監(jiān)理人員職責(zé)

本文檔為施工電梯基礎(chǔ)加固方案，包括：工程概況： 工程位于武漢市江岸區(qū)建設(shè)渠路與新湖渠路交匯處，本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2，其中各棟商業(yè)面積649.16 m2，辦公面積32453.80 m2；本工程地下約20000m2。

深圳證券交易所營(yíng)運(yùn)中心工程位于深圳市福田中心區(qū)32-1-1地塊，東側(cè)為鵬程二路，南側(cè)為深南大道，西側(cè)為民田路，北側(cè)為福中三路。工程總建筑面積267341.07㎡，建筑總高度245.8m，為超高層辦公樓建筑。 本工程主體結(jié)構(gòu)形式為型鋼混凝土框

該斜拉橋總高度為66m，地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，地震設(shè)防烈度為8度。為滿足現(xiàn)場(chǎng)施工人員上下，該項(xiàng)目決定在現(xiàn)場(chǎng)安裝一臺(tái)SCD200/200電梯，電梯總高69米，塔吊電梯基礎(chǔ)為混凝土板式基礎(chǔ).

便于采光，視野清晰，設(shè)外跨司機(jī)室。吊籠靠建筑物一側(cè)裝有上下雙開(kāi)門(mén)或翻板門(mén)，另一側(cè)裝有單開(kāi)門(mén)，便于人員出入。

本工程計(jì)劃布置兩座SC200型施工電梯，布置在14和23軸。電梯中心線距離墻外邊3200MM；為避免施工電梯安裝在地下室頂板上時(shí)穿過(guò)地下室頂板而影響地下室頂板的結(jié)構(gòu)使用功能及防水效果，我項(xiàng)目將施工電梯安裝在地下室頂板上，設(shè)備所處的結(jié)構(gòu)為框架

該斜拉橋總高度為 66m，地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，地震設(shè)防烈 度為 8 度。為滿足現(xiàn)場(chǎng)施工人員上下，該項(xiàng)目決定在現(xiàn)場(chǎng)安 裝一臺(tái) SCD200/200 電梯，電梯總高 69 米，塔吊電梯基礎(chǔ)為 混凝土板式基礎(chǔ)。

電梯安裝拆除專項(xiàng)方案，工程概況，施工電梯安裝前的準(zhǔn)備，施工電梯的安裝流程及方法,施工電梯的驗(yàn)收及管理