通過對揚州SDP項目辦公大樓及宿舍樓工程施工混凝土質(zhì)量事故原因的分析,及處理措施的全面調(diào)查,提出對該事故的幾點思考,今后的具體施工中要結(jié)合多種預(yù)防處理措施,盡量避免類似問題的發(fā)生。
在混凝土工程施工時,經(jīng)常發(fā)生一些質(zhì)量通病,這些質(zhì)量通病不能根除,在施工時只能進(jìn)行防治,以下從質(zhì)量通病的產(chǎn)生原因和防治方面進(jìn)行探討。
摘要:商品混凝土已推廣多年,但一些質(zhì)量通病仍困擾著我們,筆者就幾年生產(chǎn)和施工實踐,談?wù)勛约旱目捶?,供同?參考 和討論。
青島中建富興商砼有限公司成立于2004年6月11日,由東營華辰商砼攪拌站董事長孫豐波、即墨企業(yè)家張慶年出資籌建。具有獨立的法人資格,注冊資本1000萬人民幣。現(xiàn)有總資產(chǎn) 2000萬;其中主要設(shè)備有:HZS150攪拌站二套;混凝土拖泵一臺;混
預(yù)拌(商品)混凝土內(nèi)容詳盡,供參考
陜西省建筑工程施工質(zhì)量驗收技術(shù)資料統(tǒng)一用表 施工質(zhì)量驗收技術(shù)資料通用表
工程名稱 發(fā)生時間 發(fā)生地點 建筑面積 萬平方米 結(jié)構(gòu)類型 傷亡情況 經(jīng)濟(jì)損失 萬元 建設(shè)單位 設(shè)計單位 施工單位 監(jiān)理單位 監(jiān)督單位 " 事故情況、原因、造成損失處理情況及結(jié)果: (附件:1.處理方案,2.處理驗收意見) " 填報單位(蓋
工程質(zhì)量事故處理報告事故情況、原因、造成損失處理情況及結(jié)果: (附件:1、處理方案,2、處理驗收意見)
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工程名稱 發(fā)生時間 發(fā)生地點 建筑面積 萬平方米 結(jié)構(gòu)類型 傷亡情況 經(jīng)濟(jì)損失 萬元 建設(shè)單位 設(shè)計單位 施工單位 監(jiān)理單位 監(jiān)督單位 事故經(jīng)過及初步原因分析 采取措施
變更原因及內(nèi)容: 原地表土承載力和密實度經(jīng)試驗檢驗達(dá)不到設(shè)計要求,經(jīng)業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、承包人幾方商定,清除表面不適宜材料,換填路基開挖石方。
商品混凝土質(zhì)量控制措施,混凝土配合比應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點、技術(shù)要求、運輸距離、氣溫條件、泵機(jī)性能、泵送距離及原材料的特性等情況進(jìn)行設(shè)計、試配
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施工現(xiàn)場取樣應(yīng)在攪拌運輸車卸料過程中的1/4~3/4之間抽取,數(shù)量應(yīng)滿足混凝土質(zhì)量檢驗項目所需用量的1.5倍,且不得少于0.02m3;人工插搗成型試塊,應(yīng)分兩層裝入試模,每層裝料厚度大致相等,每層插搗次數(shù)應(yīng)根據(jù)試件的截面而定,一般每100c
四川成自瀘赤高速公路成都至眉山(仁壽)段工程項目的工程質(zhì)量事故處理報告單(表24).doc
高速公路建設(shè)項目的工程質(zhì)量事故處理報告單
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重大事故系指在工程過程中由于責(zé)任過失造成工程倒塌或報廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)造成人身傷亡或者重大經(jīng)濟(jì)損失的事故。
計量設(shè)備的精度應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)定,并具有法定計量部門簽發(fā)的有效合格證,加強(qiáng)自檢,確保計量準(zhǔn)確。
南城隧道北起菜園壩長江大橋南端蘇家壩立交主線橋臺臺尾,穿越騎龍山莊、電子24所、26所及44所,出口端與剛架地道相連。為單向雙洞4車道,左線隧道全長1150米,隧道起止里程為AZK1+900~AZK3+050,右線隧道全長1163米,隧道起
濟(jì)南某五層砌體結(jié)構(gòu)住宅樓位于小清河旁,平面呈“一”字形,東西長37m,南北寬9m,建筑面積1721m,采用無埋深筏板基礎(chǔ)。在建筑場地平整后,先鋪C10素混凝土墊層,厚100mm、在其上澆筑C20的鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ),筏板厚300mm,在筏板
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本資料為鋼筋混凝土常見質(zhì)量事故與防范處理,內(nèi)容包括:規(guī)范和各類通病防治等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,值得參考下載。
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商品混凝土質(zhì)量事故報告
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