(1)軌距偏差不得超過(guò)其名義值的1/1000; (2)在縱橫方向上鋼軌頂面的傾斜度不大于1/1000 (3)兩條軌道的接頭必須錯(cuò)開(kāi)。鋼軌接頭間隙在3~6mm之間,接頭處應(yīng)架在軌枕上,兩端高差不大于2mm; (4)距軌道終端1米處必須設(shè)置極限
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機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)的外觀(guān)情況,各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常
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塔式超重機(jī)作業(yè)安全技術(shù)交底,塔式起重機(jī)安全技術(shù)措施交底
(3)兩條軌道的接頭必須錯(cuò)開(kāi)。鋼軌接頭間隙在3~6mm之間,接頭處應(yīng)架在軌枕上,兩端高差不大于2mm;
參加起重吊裝作業(yè)人員,包括司機(jī)、起重工、信號(hào)指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員,必須是經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、考核取得合格證,并經(jīng)體檢確認(rèn)可進(jìn)行高處作業(yè)的人員。
起重機(jī)拆裝前,應(yīng)按照出廠(chǎng)有關(guān)規(guī)定,編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后,作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案,并向全體作業(yè)人員交底。
參加起重吊裝作業(yè)人員,包括司機(jī)、起重工、信號(hào)指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員,必須是經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、考核取得合格證,并經(jīng)體檢確認(rèn)可進(jìn)行高處作業(yè)的人員。
塔式超重機(jī)作業(yè)安全技術(shù)交底,塔式起重機(jī)安全技術(shù)措施交底
參加起重吊裝作業(yè)人員,包括司機(jī)、起重工、信號(hào)指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員,必須是經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、考核取得合格證,并經(jīng)體檢確認(rèn)可進(jìn)行高處作業(yè)的人員。
操作室應(yīng)有操作規(guī)程、潤(rùn)滑圖表、操作保養(yǎng)責(zé)任制及機(jī)長(zhǎng)、值班司機(jī)掛牌,操作室內(nèi)其他人員不準(zhǔn)進(jìn)入。
本資料為塔式超重機(jī)作業(yè)垂直運(yùn)輸安全技術(shù)交底,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本資料為:某地區(qū)垂直運(yùn)輸安全技術(shù)交底示例詳細(xì)文檔,資料內(nèi)容包括:建筑項(xiàng)目安裝施組說(shuō)明,計(jì)算表格,綜合構(gòu)圖等多種形式,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),資料可靠,內(nèi)容豐富,思路詳細(xì),可供參考。
安裝、拆卸、附著加節(jié)及交付使用安全技術(shù)交底內(nèi)容集 目錄: 1.塔機(jī)安裝安全技術(shù)交底 2.塔機(jī)拆卸安全技術(shù)交底 3.施工升降機(jī)安裝安全技術(shù)交底 4.施工升降機(jī)附著加節(jié)安全技術(shù)交底 5.施工升降機(jī)安全使用技術(shù)及維護(hù)與保養(yǎng) 6.塔機(jī)使用安全技術(shù)交
起重機(jī)在施工期內(nèi),每周或雨后慶以軌道基礎(chǔ)檢查一次,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整
本資料為平垂直運(yùn)輸機(jī)械安全操作基本要求技術(shù)交底,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
1.運(yùn)輸機(jī)械的內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)和液壓裝置的使用,應(yīng)執(zhí)行JGJ33-2001第3.1節(jié)、第3.2節(jié)、第3.4節(jié)、第3.5節(jié)及附錄C的規(guī)定。 2.運(yùn)送超寬、超高和超長(zhǎng)物件前,應(yīng)制定妥善的運(yùn)輸方法和安全措施,并必須符合JGJ33-200
本工程起重機(jī)必須安裝行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置,并保證靈敏可靠對(duì)有升降式駕駛室的起重,斷繩保護(hù)裝置必須可靠。
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交底內(nèi)容: 1.運(yùn)輸車(chē)輛嚴(yán)禁隨意停放,行駛車(chē)速每小時(shí)不得超過(guò)5公里; 2.車(chē)輛在場(chǎng)內(nèi)行走和倒車(chē)要有人指揮,防止撞物和傷人; 3.車(chē)輛載物載料不可超載; 4.車(chē)輛要定期檢修和保養(yǎng); 5.車(chē)輛在場(chǎng)內(nèi)道路行走時(shí),不可碾壓電線(xiàn)和周轉(zhuǎn)材料; 6.卸料
行駛在不平路面或轉(zhuǎn)彎處應(yīng)降低車(chē)速至15km/h及以下,并暫停攪拌筒旋轉(zhuǎn);通過(guò)橋、洞、門(mén)等設(shè)施時(shí),應(yīng)確認(rèn)運(yùn)輸車(chē)符合其限高和限寬規(guī)定。
1、 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守《安全生產(chǎn)十大紀(jì)律》和項(xiàng)目部《施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理獎(jiǎng)罰規(guī)定》,施工現(xiàn)場(chǎng)戴好安全帽,禁止吸煙,并持證上崗。 2、 啟動(dòng)前應(yīng)先檢查燈光、喇叭、指示儀表等應(yīng)齊全完整,燃油潤(rùn)滑油,冷卻水等應(yīng)添加充足,各連接件不得松動(dòng),輪胎氣壓
1.運(yùn)輸車(chē)輛嚴(yán)禁隨意停放,行駛車(chē)速每小時(shí)不得超過(guò)5公里; 2.車(chē)輛在場(chǎng)內(nèi)行走和倒車(chē)要有人指揮,防止撞物和傷人; 3.車(chē)輛載物載料不可超載; 4.車(chē)輛要定期檢修和保養(yǎng); 5.車(chē)輛在場(chǎng)內(nèi)道路行走時(shí),不可碾壓電線(xiàn)和周轉(zhuǎn)材料; 6.卸料時(shí)司機(jī)必須熄
作業(yè)后應(yīng)先將內(nèi)燃機(jī)熄火,再對(duì)料槽、攪拌筒入口和托輪等處進(jìn)行沖洗,并清除混凝土結(jié)塊。當(dāng)需進(jìn)入攪拌筒清除結(jié)塊時(shí),必須取下內(nèi)燃機(jī)開(kāi)關(guān)鑰匙,并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。
路基工程土方運(yùn)輸安全技術(shù)交底,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
運(yùn)輸車(chē)輛嚴(yán)禁隨意停放,行駛車(chē)速每小時(shí)不得超過(guò)5公里; 2.車(chē)輛在場(chǎng)內(nèi)行走和倒車(chē)要有人指揮,防止撞物和傷人;
本文檔為各種工種安全技術(shù)交底。內(nèi)容有技術(shù)交底。內(nèi)容詳盡,可供參考。
一、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)紀(jì)律,特種作業(yè)人員必須持證上崗。 二、電焊、氣割,嚴(yán)格遵守“十不燒”規(guī)程操作。 三、電焊作業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火審批規(guī)定。
本工程共30個(gè)單體,包含別墅及幼兒園等建筑形式。根據(jù)場(chǎng)地劃分為南北區(qū),南區(qū)為雙拼別墅,結(jié)構(gòu)類(lèi)型為剪力墻結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)類(lèi)型為條形基礎(chǔ),北區(qū)為聯(lián)排別墅及幼兒園,聯(lián)排別墅結(jié)構(gòu)類(lèi)型為剪力墻結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)類(lèi)型為條形基礎(chǔ),幼兒園為框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)類(lèi)型為獨(dú)立基礎(chǔ)。
垂直運(yùn)輸安全技術(shù)交底
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