本資料為：垂直運輸安全技術(shù)交底示例，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動機(jī)構(gòu)應(yīng)正常

本資料為，垂直運輸安全技術(shù)交底示例，其包含內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師下載參考。

塔式超重機(jī)作業(yè)安全技術(shù)交底，塔式起重機(jī)安全技術(shù)措施交底

（3）兩條軌道的接頭必須錯開。鋼軌接頭間隙在3～6mm之間，接頭處應(yīng)架在軌枕上，兩端高差不大于2mm；

參加起重吊裝作業(yè)人員，包括司機(jī)、起重工、信號指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員，必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核取得合格證，并經(jīng)體檢確認(rèn)可進(jìn)行高處作業(yè)的人員。

起重機(jī)拆裝前，應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案，并向全體作業(yè)人員交底。

參加起重吊裝作業(yè)人員，包括司機(jī)、起重工、信號指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員，必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核取得合格證，并經(jīng)體檢確認(rèn)可進(jìn)行高處作業(yè)的人員。

塔式超重機(jī)作業(yè)安全技術(shù)交底，塔式起重機(jī)安全技術(shù)措施交底