利爾德高新技術產(chǎn)業(yè)園區(qū)食堂及庫房項目總規(guī)劃用地面積約為1633㎡,地上6層,建筑面積約10831.6 ㎡,地下2層,建筑面積約2059㎡。建筑高度為23.95m,基礎埋深暫定為7.5m。
本文檔資料為深基坑排樁支護與開挖監(jiān)測施工方案,內(nèi)容詳細清晰,具有很高的參考價值,可下載參考使用。
本工程基坑支護采用雙排鉆孔灌注樁支撐+截水帷幕的支護體系,具體如下: (1)支護樁采用直徑0.9m的鉆(沖)孔灌注樁,樁間距1.5~1.8m,樁長43.5米、40.5米,內(nèi)排樁抗壓,外排樁抗拔,嵌固深度36.65m,樁頂設置冠梁將雙排樁聯(lián)成
本工程基坑支護共分為6個支護區(qū)(1-1支護區(qū)、2-2支護區(qū)、3-3支護區(qū)、4-4支護區(qū)、5-5支護區(qū)、6-6支護區(qū)),
XX路XX路下穿隧道及XX路1、2號人行通道的圍護結構(包括鉆孔樁、攪拌樁、鋼板樁);基坑降水、排水;基坑土方開挖;鋼支撐架設和拆除、深基坑監(jiān)測。
本工程有地下水源,主要分布在稍密卵石中,其埋深5.00-10.00m實際情況,若出現(xiàn)地下水時,則采取在基坑底設1800*1800*1500mm的積水沉降井,并配備一臺50污水泵將坑內(nèi)積水抽出排至施工場地集水井內(nèi)沉淀再排入河道。
本工程由xxxxxx有限公司擬在xx市xx區(qū)萬年路以南,緊鄰“xx區(qū)婦幼保健院”,擬建筑酒店12F-2F,商業(yè)樓2F/-2F及地下室-2F組成,地下室均為剪力墻結構,規(guī)劃總用地面積4303.00㎡、建筑面積:總建筑面積 15291.98㎡設
XXXXD-09地塊項目工程位于XX市XXXX。本項目有地下5層,地下深度約為17.0m、17.8m、23.3m、23.9m; 本工程基坑形狀為不規(guī)則矩形,地下室層數(shù)為五層,基坑安全等級為一級。
該項目用地位于。本工程項目為6棟32層(高度103.4m)的商業(yè)主樓,裙樓為2層,下部設置2~3層地下室,±0.00=526.30m。地形起伏較大,基坑開挖深度為自然地面下約6.70~14.75m。
施工范圍內(nèi)巖土自上而下有:人工填土層<1>、粉細砂層<3-1>、沖積~洪積土層<4-1>、河湖相淤泥質(zhì)土層<4-2>、坡積土層<4-3>、可塑或稍密~中密狀殘積土層<5-1&
本工程基坑形狀為不規(guī)則矩形,地下室層數(shù)為五層,基坑安全等級為一級,根據(jù)XX省標準《建筑基坑工程技術標準》(DB33/T1008-2000)的有關規(guī)定和周圍環(huán)境的特點,對應基坑工程安全等級的重要性系數(shù)為1.1。
工程地面以上為四層裙房和一幢23層的商務樓組成,地下設一層,地下室為一個整體??傆玫孛娣e14226m2,總建筑面積34600m2。
現(xiàn)場地淤泥層較厚,埋藏較淺,經(jīng)真空預壓地基處理,淤泥層力學指標有所改善,由于兩基坑開挖較淺,基坑周邊場地寬闊,采用1:1.5~2放坡開挖。場地大部分區(qū)域基坑開挖底含有厚薄不一的中砂層,中砂層為強賦水性及透水性土層,采用水泥攪拌樁止水。坡面掛
1、本工程位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)黃桷樹坡地塊,其西側(cè)為XX河,東側(cè)為XX大道南段,北側(cè)為規(guī)劃道路,南側(cè)臨規(guī)劃道路。 2、擬建工程場地地勢經(jīng)削坡整平后較平坦,地面標高介于299.56~303.07m之間;場區(qū)原始地貌屬剝蝕殘丘斜坡擬建建(構)
工程質(zhì)量標準:按國家及行業(yè)頒發(fā)的現(xiàn)行有關設計、施工及驗收規(guī)范的要求進行施工,確保工程質(zhì)量,工程的質(zhì)量要求達到合格質(zhì)量標準。
某公寓大樓工程施工總承包工程位于廣州市海聯(lián)路,基坑支護為旋挖灌注樁+鋼筋混凝土內(nèi)支撐,基礎為旋挖灌注樁基礎,框剪結構,地下2層,地下建筑面3555.8㎡,地上22層,地上建筑面積16079.75㎡,建筑總高度72.7m,總建筑面積19635
工程名稱:XX工程; 建設單位:XX有限公司; 設計單位:XX設計院; 勘查單位:XX勘察院 圍護設計單位:XX有限公司 監(jiān)理單位:XX有限公司; 施工單位:XX集團有限公司。
本車站內(nèi)泥巖屬易風化軟質(zhì)巖,強風化泥巖呈碎塊狀,軟硬不均。具有遇水軟化、崩解,強度急劇降低的特點。
XX地鐵XX線XX路站位于東三環(huán)中路與規(guī)劃的商務中心區(qū)東西街交匯處,跨路口設置,車站主體為南北走向。左右線站臺分離布置在東三環(huán)中路的兩側(cè)輔路下,中洞布置在道路中心線下,車站中心里程為K20+481。本車站共設有東南、東北、西南、西北四個出入
本車站共設有東南、東北、西南、西北四個出入口,分別位于規(guī)劃路口的四個象限內(nèi)。西北出入口設置在東三環(huán)中路與規(guī)劃的商務中心東西街交匯處的西北角規(guī)劃的綠化帶處,毗鄰規(guī)劃的財富中心用地。
地鐵站為地下兩層島式車站,車站總長200.87m,標準寬度為19.7m,基坑保護等級為一級。車站采用明挖順作法施工,圍護結構采用鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐。主體圍護結構采用φ1000@1200mm鉆孔灌注樁,標準段第一道撐采用混凝土支撐,第二、三道
本工程項目集住宅、商業(yè)辦公于一體,擬建場地屬沖積、海積低平原。本工程基坑面積達4.7萬m2,東西長約140m,南北長170m,基坑大面積開挖深度11.9m,局部最深處12.6m;基坑范圍內(nèi)存在已完成結構施工的地鐵站?;诱w采用排樁+內(nèi)支
某樓位于醫(yī)院大門北側(cè),地面自然標高為8.15米左右,病房樓±0.000為9.45米,基坑坑底標高為-7.00米,開挖深度為5.7米?;颖泵婢o臨B區(qū),B區(qū)外排挖孔樁與地下室底板外邊凈間距僅1.7米;東面臨路邊圍墻,最小間距為4.6米,東南角
本工程為安置房小區(qū)二期工程。工程地點位于XX市XX區(qū)XX公園西側(cè)(原XX市XX附近),總用地面積約20965m2。擬建場地設兩層地下室,主體結構采用沖孔樁基礎?;娱_挖范圍內(nèi)地面下無管線埋藏,地面上無架設電線。西面為擬建25米寬的規(guī)劃道路、
本資料為基坑開挖與支護施工方案,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術方案等,設計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
根據(jù)現(xiàn)場的實際情況科學合理的監(jiān)測方案,監(jiān)測的內(nèi)容包括:鄰近建構筑物、道路與管線的沉降、傾斜、裂縫與水平位移、支護結構水平位移,放坡開挖部位邊坡位移等。 項目部指派專人記錄、整理、分析,項目部根據(jù)實際監(jiān)測的結果制定下一步安全計劃,并將結果在2
小區(qū)總用地面124872.27平方米,由十二棟三十二至三十三層高層住宅組成,地下設兩層停車庫。地上部分建筑面積為457007.02平方米,地下部分建筑面積為130487.80平方米,總建筑面積為587497.82平方米。
場地地質(zhì)情況:詳見廈門地質(zhì)工程勘察院提供的《xx居住區(qū)一期巖土工程勘察報告》,場地上部土層自上而下依次為: 、耕植土,厚0.6米 、粉質(zhì)粘土,厚1.5米 、殘積砂質(zhì)粘性土,厚17.4米 、全風化花崗巖,厚3.7米 (7/a)、砂礫狀強風化花
土釘支護施工必須進行土釘?shù)默F(xiàn)場抗拉拔試驗,應在專門設置的非工作釘上進行抗拔試驗直至達到土釘抗拔力設計值,用來確定是否滿足設計要求。土釘施工數(shù)量取施工土釘總數(shù)的1%,最少不得少于3 根。
本工程周邊地面開闊,附近無建筑物和地下管道,根據(jù)地質(zhì)報告,地下水位埋深 0.9米左右,土層中的地下水均屬于孔隙型潛水,土的含水性和透水性極弱,可視為隔水層;本工程的土質(zhì)分別為填土、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土其厚度分別為 1.4 米、 0.7
梅溪鑫苑名家工程項目由長沙鑫苑萬卓置業(yè)有限公司投資建設,由湖南省建筑設計院提供施工圖紙,建設地點位于長沙市岳麓區(qū)梅溪湖片區(qū);場地東側(cè)為東方紅路(已建好),北側(cè)為東雷路(待建),南側(cè)為騎川路(待建),西側(cè)為金菊路(待建)。項目包括9棟高層住宅
本方案主要介紹了某工程的基坑開挖、基坑支護以及基坑降水的方法。本工程基坑開挖深度較大,開挖前先進行降水,采用二級放坡的開挖方式,邊開挖邊支護。開挖至圖紙要求標高后,在底板位置繼續(xù)降水,直至底板澆筑完成。
基坑排樁支護施工方案
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