本方案適用于鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)第三污水處理廠（一期）工程三標段廠區(qū)內砼道路冬季施工。 本施工方案是根據(jù)鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)第三污水處理廠（一期）工程三標段廠區(qū)內砼道路工程施工設計圖紙、現(xiàn)場勘察、施工規(guī)范及規(guī)程，有關部門的規(guī)定等進行

冬季低溫下混凝土施工方案冬季低溫下混凝土施工方案冬季低溫下混凝土施工方案

本資料為冬季低溫下混凝土的施工方案，內容詳實，可供參考。

目前，工程施工已進入冬季施工，隨著溫度的下降，使混凝土和砌體的施了質量受到一定的影響，為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質量

冬期施工中, 混凝土的保溫工作至關重要。我單位在承建某科研廠房B號樓施工時, 主體結構施工正處嚴冬期間。該工程建筑面積6 000m2左右, 地下一層,地上四層, 框剪結構, 混凝土的保溫養(yǎng)護采用電熱法施工, 該施工方法提前一周進行試驗和總結

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重慶三環(huán)高速公路銅梁至永川段位于重慶市銅梁縣、大足縣、雙橋區(qū)、永川區(qū)境內，是《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（2003～2020）“三環(huán)、十射、三聯(lián)”的重要組成部分，是聯(lián)系重慶市周邊區(qū)縣的重要公路通道，有著環(huán)接重慶市各條對外高速公路的重要作用。本項

在冬季混凝土施工中，水的形態(tài)變化是影響混凝土強度增長的關鍵。國內外許多學者對水在混凝土中的形態(tài)進行大量的試驗研究結果表明，新澆混凝土在凍結前有一段預養(yǎng)期，可以增加其內部液相，減少固相，加速水泥的水化作用。試驗研究還表明，混凝土受凍前預養(yǎng)期愈

本施工混凝土試件仍制作兩種試件，一是同澆筑層結構同條件養(yǎng)護試件，確保真實反應現(xiàn)場結構物的強度；二是標養(yǎng)室標準養(yǎng)護試件。試件送檢在試壓前，應在擁有正溫度條件的室內放置4～12h，待解凍后再進行試壓。

本工程混凝土澆注前應對輸送泵進行檢查保養(yǎng)，確保處于最佳工作狀態(tài)，并準備好小型機具設備和材料，以應對隨時發(fā)生的堵管現(xiàn)象。

構造因素：如有筋無筋、體積大小、厚薄、排水措施等