某工程深基坑防護復(fù)合式土釘墻設(shè)計圖紙,包括放坡,坡腳排水溝,土釘墻具體施工做法等。
某工程深基坑防護復(fù)合式土釘墻設(shè)計圖紙,包括放坡,坡腳排水溝,土釘墻具體施工做法,"支護剖面圖""規(guī)劃圖""攪拌樁大樣圖"等。圖紙清晰,可供編輯。...
南方某七層復(fù)合式住宅樓給排水圖,包括1-7層給排水平面布置圖,標準單元給排水平面布置圖、設(shè)計總說明。供設(shè)計施工參考。
本圖紙為某地區(qū)復(fù)合式別墅建筑設(shè)計CAD施工圖,包含:設(shè)計說明、屋頂平面圖、樓層平面圖、立面圖、剖面圖、詳圖、大樣等,內(nèi)容詳細,可供參考下載。
1、本設(shè)計采用復(fù)合式路面結(jié)構(gòu),10cm瀝青混凝土上面層和20cm鋼纖維混凝土下面層,上、下面層之間采用AMP-100二階反應(yīng)型防水粘結(jié)層封閉。瀝青混凝土上面層為全幅攤鋪,鋼纖維混凝土下面層做單獨接縫與分倉設(shè)計,全隧共設(shè)脹縫4條,設(shè)在隧路分界處位置。橫向縮縫共設(shè)116條。每條脹縫內(nèi)設(shè)置35根?28 (光面鋼筋)的傳力桿,傳力桿長40cm,間距30cm,傳力桿距縱縫或邊縫的距離為15~25cm;在鄰近每條脹縫的三條橫向縮縫內(nèi)宜按上述參數(shù)加設(shè)與脹縫同直徑的傳力桿, 此種橫向縮縫有12條;其余104條橫向縮縫內(nèi)則不設(shè)傳力桿;洞內(nèi)縱縫設(shè)Φ14(螺紋鋼筋)拉桿,拉桿長70cm,間距為70cm,拉桿距橫縫或自由端的距離不得小于10cm。在每條脹縫
本圖紙為復(fù)合式(五間三廳)住宅全套建筑施工圖,內(nèi)容包括:標準層平面圖等圖紙,內(nèi)容詳實,可供參考。
復(fù)合式襯砌隧道洞口段施工工序節(jié)點詳圖
復(fù)合式襯砌隧道圍巖地段施工工序節(jié)點詳圖
本工程為圍巖復(fù)合式襯砌設(shè)計圖,包含II型接頭正面連接圖、Ⅴ級圍巖復(fù)合式襯砌配筋設(shè)計圖、Ⅴ級圍巖復(fù)合式襯砌設(shè)計圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
履復(fù)合式輪椅二維圖紙,包含輪椅的裝配圖和座椅、履帶、框架、轉(zhuǎn)軸、小輪、電機、傳動皮帶、行星輪框架、大滑輪、皮帶輪等零件圖,含特征參數(shù),可編輯,供交流學(xué)習(xí)。...
本次設(shè)計隧道位于樁號K0+871.334~K1+108.785m,為單洞隧道。標準段隧道建筑限界寬為5.5m,為單向行駛,加寬段隧道建筑限界寬為6.5m,為雙向行駛,隧道建筑限界高為4.5m,隧道全長237.451m。按照《公路隧道設(shè)計規(guī)范》(JTGD70-2004)分類,屬于公路短隧道。...
履帶式復(fù)合輪椅設(shè)計爬升機構(gòu),對電池電機的選型以及座椅升降調(diào)整設(shè)計。本階段,對主流爬樓機構(gòu)的功能進行比較,對實用性較強的機構(gòu)進行設(shè)計研究。爬樓輪椅的使用環(huán)境設(shè)定為戶外環(huán)境,因此電機需要選用直流電機,由蓄電池進行供電。座椅升降機構(gòu)選用了滾道滑軌式座椅調(diào)平機構(gòu),該機構(gòu)主要通過滾軸軸端安裝的軸承在滑軌里滑動,調(diào)整行駛過程中的重心波動,從而實現(xiàn)座椅的調(diào)平...
本資料為復(fù)合式路面水泥混凝土板脹縫縮縫及施工縫設(shè)計詳圖,圖紙包括:設(shè)拉桿企口縫型橫向施工縫構(gòu)造,脹縫鋼筋籠大樣圖,路面結(jié)構(gòu)圖等,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
復(fù)合式襯砌隧道防水板施工工藝節(jié)點詳圖
單洞三車道隧道施工圖51張(復(fù)合式襯砌新奧法).(一)技術(shù)標準1、道路等級按交通部頒《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2003)、《公路隧道設(shè)計規(guī)范》(JTGD70-2004),全線采用雙向6車道高速公路標準,設(shè)計行車速度為80Km/h。2、隧道建筑限界(1)路面寬度:0.5(左側(cè)向?qū)挾?+3.75×3(行車道寬)+0.75(右側(cè)向?qū)挾?=12.5m,單向三車道。(2)...
資料目錄 1. 隧道平面圖 2. 隧道縱斷面圖 3. 隧道建筑限界及內(nèi)輪廓圖 4. 隧道襯砌圖 5. 隧道襯砌配筋圖 6. 隧道進口洞門設(shè)計圖 7. 隧道出口洞門設(shè)計圖 8. 隧道進出口端墻設(shè)計圖 9. 小導(dǎo)管設(shè)計圖 10. 大管棚設(shè)計圖 11. 型鋼鋼架設(shè)計圖 12. 格柵鋼架設(shè)計圖 13. 隧道防排水設(shè)計圖 14. 隧道內(nèi)裝飾設(shè)計圖 15. 隧道變形縫、施工縫設(shè)計圖 16. 隧道監(jiān)控量測設(shè)計圖 17. 隧道施工方案設(shè)計圖 18. 網(wǎng)格護坡大樣圖 19. 隧道道路結(jié)構(gòu)圖 20. 隧道內(nèi)側(cè)溝設(shè)計圖 21. 隧道結(jié)構(gòu)縱剖面分區(qū)、注漿防水構(gòu)造圖 22. 水溝大樣圖 23. 防撞欄桿大樣圖 24. 錨桿設(shè)計圖
本資料為復(fù)合式襯砌隧道蓄水池檢查井節(jié)點設(shè)計施工圖 資料內(nèi)容包括:剖面圖,立面圖,平面圖等內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師下載參考。
S5型復(fù)合式襯砌臺車,臺車長12m,包括總圖、正面圖、俯視圖、側(cè)面圖
隧道建筑限界內(nèi)襯砌內(nèi)輪廓(有仰拱)面積S=113.20m{2},周長L=39.35m。 隧道建筑限界與內(nèi)輪廓之間凈空滿足內(nèi)裝修層,安裝通風機、照明、信號、監(jiān)控等營運管理設(shè)施。 建筑材料:噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)(?8)、?25中空注漿錨桿、?22藥包(砂漿)錨桿、襯砌混凝土等。 ……共計28張CAD,設(shè)計于2009年
隧道建筑限界凈高:5.0m,檢修道凈高:2.5m。全長480m,其中明洞長6m,暗洞長474m。明洞按明挖施工,暗洞按新奧法(NATM)施工。隧道幾何線形與凈空按40km/h設(shè)計。隧道照明設(shè)計速度按40km/h設(shè)計。隧道交通工程設(shè)施設(shè):標志、標線、滅火器、突起路標、附著式輪廓標。明洞結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土襯砌結(jié)構(gòu)。暗洞襯砌結(jié)構(gòu)按新奧法原理,采用復(fù)合式支護結(jié)構(gòu)形式。采用端墻式洞門。洞內(nèi)技術(shù)裝飾主要設(shè)置了防火涂料飾面。左右兩側(cè)各設(shè)置一人行道,寬度1m,高于路面25cm?;炷谅访娼Y(jié)構(gòu)。管棚鋼管規(guī)格:熱軋無縫鋼管φ108mm,壁厚6mm,管節(jié)長3m,6m。
資料目錄 隧道橫斷面總體布置圖 建筑限界及內(nèi)輪廓設(shè)計圖2 明洞襯砌設(shè)計圖 明洞襯砌配筋設(shè)計圖 S5a型復(fù)合式襯砌斷面設(shè)計圖 S5a型襯砌配筋設(shè)計圖 S5a型襯砌鋼拱架設(shè)計圖 S5型復(fù)合式襯砌斷面設(shè)計圖 S5型襯砌配筋設(shè)計圖 S5型襯砌鋼拱架設(shè)計圖 S4a型復(fù)合式襯砌斷面設(shè)計圖 S4a型襯砌配筋設(shè)計圖 S4a型襯砌格柵鋼架設(shè)計圖2 S4型復(fù)合式襯砌斷面設(shè)計圖 S4型襯砌配筋設(shè)計圖 S4型襯砌格柵鋼架設(shè)計圖2 S3型復(fù)合式襯砌斷面設(shè)計圖 斷層帶復(fù)合式襯砌設(shè)計圖2 SDC型襯砌鋼拱架設(shè)計圖 SDC型襯砌配筋設(shè)計圖 行車橫洞口主洞加強段襯砌設(shè)計圖 S3Ca型襯砌配筋設(shè)計圖 行車橫洞口主洞加強段鋼架設(shè)計圖2 行車橫洞襯砌設(shè)計圖 行車橫洞口平立
資料目錄 設(shè)計說明 出口左右線洞門圖(施工圖)4 洞口平面設(shè)計圖 隧道洞身縱斷面圖4 削竹式洞門設(shè)計圖8 工程量表 隧道超前支護設(shè)計圖 Ⅲ級圍巖復(fù)合式襯砌斷面設(shè)計圖 Ⅳ級圍巖復(fù)合式襯砌斷面設(shè)計圖 Ⅴ級圍巖復(fù)合式襯砌斷面設(shè)計圖 Ⅴ級圍巖加強襯砌斷面設(shè)計圖 隧道地表截水溝設(shè)計圖 隧道洞內(nèi)防排水設(shè)計圖2 隧道洞內(nèi)裝飾設(shè)計圖 Ⅴ級圍巖隧道復(fù)合式襯砌二襯配筋設(shè)計圖 Ⅴ級圍巖隧道加強襯砌二襯配筋設(shè)計圖 Ⅳ級圍巖隧道復(fù)合式襯砌二襯配筋設(shè)計圖 Ⅴ級圍巖隧道加強襯砌二襯配筋設(shè)計圖 隧道風機襯砌段二襯配筋設(shè)計圖2 隧道風機預(yù)埋件設(shè)計圖2 隧道監(jiān)控量測設(shè)計圖 隧道建筑限界及內(nèi)輪廓圖 明洞襯砌斷面設(shè)計圖 隧道平面圖(施工圖)3 人行橫洞設(shè)計圖 隧道施工方案
本資料為:復(fù)合式襯砌隧道彈簧排水管施工工藝CAD節(jié)點詳圖,內(nèi)容詳實,可供參考。
本工程為復(fù)合式襯砌隧道洞門設(shè)計節(jié)點詳圖,包含剖面圖、立面圖、廣塘端洞門設(shè)計圖 等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
復(fù)合式襯砌指的是分內(nèi)外兩層先后施作的隧道襯砌。在坑道開挖后,先及時施作與圍巖密貼的外層柔性支護(一般為噴錨支護),也稱初期支護,容許圍巖產(chǎn)生一定的變形,而又不致于造成松動壓力的過度變形。本圖紙dwg通用格式,格式規(guī)范,有完整的三維模型,可隨意改動,采用通用CAD2016以上版本軟件即可打開,如出現(xiàn)與軟件版本不一致,以此為準,歡迎下載使用。...
油煙一體機也叫煙罩式油煙凈化器,也就是把煙罩和油煙凈化集合一起,變成一臺設(shè)備,或是說把油煙凈化器裝在煙罩里面,達到省空間的目的。有的廚房空間比較小,再加上要安裝消防設(shè)施等原因,沒有太多地方去安裝油煙凈化器,比喻說像小區(qū)里面的商鋪,或是商場的小商鋪,廚房空間有限,并且相對來說油煙處理量也不大,但是對于油煙處理效果比較高。像這種情況,就需要油煙凈化一體機,就是把油煙凈化器集合在煙罩里面,相對來說省了不...
復(fù)合式混料機,中心距離為3000mm,寬度為1.4m,臺式產(chǎn)量為300T/H,是由一個水平旋轉(zhuǎn)的容器和旋轉(zhuǎn)的立式攪拌葉片等組成,成型料攪拌時,容器向左轉(zhuǎn),葉片向右轉(zhuǎn),由于逆流的作用,成型料各顆粒間運動方向交叉,互相接觸的機會增多,逆流混料機對料的擠壓力小,發(fā)熱量低,攪拌效率高,混料較為均勻。...
隧道建筑限界內(nèi)襯砌內(nèi)輪廓(有仰拱)面積S=113.20m{2},周長L=39.35m。 隧道建筑限界與內(nèi)輪廓之間凈空滿足內(nèi)裝修層,安裝通風機、照明、信號、監(jiān)控等營運管理設(shè)施。 建筑材料:噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)(?8)、?25中空注漿錨桿、22藥包(砂漿)錨桿、襯砌混凝土等。 ……共計28張CAD
復(fù)合式襯砌隧道洞口手孔井節(jié)點詳圖
本資料為隧道復(fù)合式襯砌拱頂充填注漿設(shè)計圖,圖紙包括:正面圖,平面圖,立面圖等,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
隧道全長480m,其中明洞長6m,暗洞長474m。明洞按明挖施工,暗洞按新奧法(NATM)施工。 1.本圖尺寸除標明外,標高以m計,鋼筋直徑以以mm計,余均以cm計。 2.主筋凈保護層厚為5cm。 3.N8號鋼筋與N2號鋼筋間隔布置,間距25cm。N5號鋼筋為連接段加強鋼筋,間距12.5cm。
鐵路雙線隧道復(fù)合式襯砌監(jiān)控量測設(shè)計圖,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
復(fù)合式襯砌隧道緊急預(yù)案節(jié)點詳圖
本工程為Ⅳ級圍巖復(fù)合式襯砌設(shè)計圖,包含鋼筋大樣圖、鋼筋圓彎鉤大樣圖、Ⅳ級圍巖復(fù)合式加強Ⅱ型襯砌設(shè)計圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
1、本構(gòu)筑物為地下式鋼筋砼結(jié)構(gòu)全封閉水池。2、抗震設(shè)防:建設(shè)場地抗震設(shè)防烈度為6度,抗震措施按6度,加速度0.05g,設(shè)計地震分組為第一組。3、結(jié)構(gòu)安全等級:二級;結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年;環(huán)境類別為二(a)類。...
本冊圖主要設(shè)計內(nèi)容包括250km/h技術(shù)標準的Ⅱ~Ⅴ級圍巖單線隧道(有砟道床)復(fù)合式襯砌(含配筋、鋼架)、Ⅴ級圍巖路塹偏壓式及單壓式明洞襯砌、防排水設(shè)計、洞門、溝槽、輔助施工措施、監(jiān)控量測等設(shè)計內(nèi)容。 ...
源青口復(fù)合式光伏項目一期5MW光伏項目。2278×1134×35mm,重量31.8kg。光伏組件采用隆基580單晶硅單面組件,裝機容量為6.5MWp。每26塊組件為一串,每20/24/26/27個組串匯入一臺300kW的組串式逆變器。太陽能光伏組件至組串式逆變器之間采用C1.5kV電力電纜,穿管敷設(shè);組串式逆變器至就地升壓變壓器之間采用ZRC22-1.8/3kV電力電纜,內(nèi)容詳實,可供參考。
設(shè)計依據(jù):高速鐵路設(shè)計規(guī)范TB10621-2014 J1942-2014。 圖紙適用于電力牽引、設(shè)計行車時速250公里、客運專線鐵路,碳化環(huán)境且環(huán)境作用等級為T2的II-V級圍巖雙線隧道接觸網(wǎng)錨段關(guān)節(jié)區(qū)有砟軌道段。適用于線間距為4.6m的新建電力牽扯引雙線鐵路區(qū)間隧道下錨及隔離開關(guān)襯砌段。隧道內(nèi)雙側(cè)設(shè)置貫通的救援通道,救援通道寬1.5m,高2.2m,外側(cè)距線路中線的距離為2.3m,救援通道通行面高出設(shè)計軌面30cm。 圖紙設(shè)計II-V級圍巖的雙線隧道下錨及隔離開關(guān)段復(fù)合式襯砌斷面及相應(yīng)工程量,其中II、III級圍巖按深埋設(shè)計,IV級圍巖按深埋、淺埋設(shè)計,V級圍巖按深埋、淺埋、偏壓設(shè)計。本圖各型襯砌工程數(shù)量表中開挖數(shù)量
內(nèi)容簡介 隧道按二級公路標準設(shè)計,采用的主要技術(shù)標準如下: 公路等級:二級公路雙向兩車道標準; 設(shè)計行車速度:40km/h; 隧道建筑限界:0.75+0.25+2×3. 5+0.25+0.75=9.00m,隧道凈高:5.0m 隧道地處北緯25°37′~ 24°45′、東經(jīng)110°31′~110°36′之間,xx鄉(xiāng)xx村與xx鎮(zhèn)xx村之間。隧道下穿倒江嶺,該嶺從屬于越城嶺山脈,其主峰貓兒山海拔2141.5米,是華南第一高峰,是xx的發(fā)源地。隧道走向大致呈北西向,進口位于山嶺西北側(cè)山坡、南林河村東南側(cè)約1km,出口位于山嶺東南側(cè)山坡上、大竹頭村西北側(cè)約300m。凈空為(寬×高)9.00×5.0m;中心樁號K5+552.5