1、路線等級：三級公路；2.設計速度：40公里/小時；3.路基寬8.5米，路面寬7.0米；4.橋梁涵洞設計荷載：公路-Ⅱ級；5.公路路基及涵洞設計洪水頻率：改建路段路基、小橋、涵洞設計洪水頻率1/25。6.路面采用瀝青砼路面，設計使用年限為8年，路面設計標準軸載：BZZ-100kN；7.全線采用綠化、美化設計：土路肩及路基邊坡噴播草粒綠化防護。...

全長約1.135604公里，原有路面為土路，路面寬度為4.5～6.0m，沿線部分路段出現(xiàn)了坑洞現(xiàn)象，影響了道路行車的舒適性和安全性；沿線部分水溝為土水溝，滿足不了排水要求；沿線交叉路口未設置示警交叉標志牌以及部分高邊坡路段未設置相應的交通安全設施，相關安全設施不滿足交通安全行駛要求。 ...... 改造方案： 將原有老路基進行精加工處理后，在其上加鋪15cm厚級配碎石墊層...

該軟件包含四種工程量計算： 1、道路工程量（無機非分隔帶） 2、道路工程量（有機非分隔帶） 3、交通工程量統(tǒng)計 4、特殊路段處理（溝塘填埋） 本軟件只需輸入車道面積、人行道面積等，可自動計算出車行道與人行道等具體的工程量，并附有信息井及電力井的資料。

本資料是知名專家編制的關于道路工程監(jiān)理規(guī)劃詳解，內(nèi)容詳細，主要包括：監(jiān)理工作目標，項目監(jiān)理機構組織形式，監(jiān)理工作程序，監(jiān)理工作方法及措施等內(nèi)容。 質(zhì)量的事前控制： 協(xié)助承包單位完善質(zhì)量體系，審查承包單位現(xiàn)場項目管理機構 的質(zhì)量管理體系，技術管理體系和質(zhì)量保證體系。加強對施工過程中原材料、構件、半成品的抽檢和檢驗。嚴格 審核水泥、鋼筋、焊條、砂、碎石、瀝青等原材料、半成品、成品和 設備的質(zhì)量，按規(guī)范規(guī)定進行測試和監(jiān)控，進口鋼筋必須作化學成分 試驗。對見證復試不合格的原材料堅決清退出施工現(xiàn)場。對施工用機械設備進行監(jiān)控，審查機械設備的選型、規(guī)格、數(shù) 量及性能參數(shù)是否滿足質(zhì)量要求和適合現(xiàn)場條件。 質(zhì)量的事中控制： 協(xié)助承包單

工程概況：本工程為道路工程提升改造項目2020，現(xiàn)狀道路下已建給水管道共有八根，其中DN600管道共四根，DN350、DN300、DN250、DN200管道各一根。其中八九十年代鋁廠建設管道共有六根，管徑DN200-DN600，2012年在道路右側(cè)人行道下鋪設DN200管道一根，2019年在道路左側(cè)慢車道下鋪設DN600鋼管一根。項目范圍內(nèi)同心路南側(cè)有DN200、DN400給水管...

住宅小區(qū)道路工程設計施工圖紙，本路段道路全長1127.272m，其中,道路A1長為223.935m、道路A2長為225.078m，道路B長為63.837m、道路C長為63.909m、道路D長為331.129m、道路E長為219.394m。...