三菱FX2NPLC在電梯控制中的應(yīng)用本設(shè)計(jì)主要介紹可編程控制器(PLC)在電梯電氣控制系統(tǒng)中的應(yīng)用,通過對系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)方法和程序設(shè)計(jì)思路的介紹,給出了5層電梯邏輯控制部分的方法。主要涉及5層電梯的PLC控制系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案、組成及模塊化程序設(shè)計(jì)。...
基于三菱PLC十層電梯控制設(shè)計(jì)電梯是機(jī)械電器緊密結(jié)合的大型機(jī)電產(chǎn)品.主要由機(jī)房、井道、轎廂、門系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。電梯已不僅是一種生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的重要設(shè)備,更是一種工作和生活中的必需設(shè)備,完全可以預(yù)想到,隨著社會的發(fā)展,電梯產(chǎn)品在人們物質(zhì)文化生活中的地位將和汽車一樣,成為重要的運(yùn)輸設(shè)備之一。本次設(shè)計(jì)主要將可編程序控制器(PLC)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用到電梯的控制系統(tǒng)中去,以十層電梯為例來完成單臺電...
基于三菱FX2N-64MT四層電梯的控制設(shè)計(jì)主要介紹了PLC的發(fā)展過程以及主要應(yīng)用,并對目前常見的幾種PLC進(jìn)行了簡單的介紹和比較。設(shè)計(jì)方面主要是4層電梯的PLC控制系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)過程、組成,列出了具體的主要硬件電路、電梯的控制梯形圖及指令表。并對程序進(jìn)行了詳細(xì)地說明??删幊炭刂破魇怯?jì)算機(jī)技術(shù)與自動(dòng)化控制技術(shù)相結(jié)合而開發(fā)的一種適用工業(yè)環(huán)境的新型通用自動(dòng)控制裝置,是作為傳統(tǒng)繼電器的替換產(chǎn)...
基于三菱PLC的四層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)電梯是一種垂直運(yùn)輸設(shè)備,它主要分為機(jī)械系統(tǒng)與控制系統(tǒng)兩大部份組成,本課題設(shè)計(jì)是采用PLC進(jìn)行程序控制,電梯的拖動(dòng)系統(tǒng)則采用交流雙速電動(dòng)機(jī)。采用PLC控制技術(shù),電梯控制屏內(nèi)除了安全規(guī)范規(guī)定的必須繼電器、接觸器外,省掉了大量的繼電器,在樓層高的電梯中尤為顯著,大大降低了故障率,使電梯運(yùn)行安全、可靠、快速、高效,并采用位置、速度閉環(huán)反饋系統(tǒng),平層準(zhǔn)確,速度適宜,有舒適...
本資料為上海三菱電梯標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)施工圖,圖紙囊括各系列、各款式、各規(guī)格的CAD詳圖。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
該圖紙為三菱電梯各種類型電梯樣本詳細(xì)圖紙,包括自動(dòng)扶梯各個(gè)角度,800kg和1050kg兩種,無機(jī)房客梯,有機(jī)房客梯,小機(jī)房客梯等。
包含了詳細(xì)的電梯資料及做法,圖紙內(nèi)容:井道剖面圖、井道平面布置圖、機(jī)房平面布置圖、機(jī)房平面留孔圖。
本圖紙為上海三菱電梯樣本CAD建筑結(jié)構(gòu)圖紙,內(nèi)容包括:井道立面圖、電梯土建總體布置圖、井道剖面圖、井道平面布置圖、機(jī)房平面布置圖等內(nèi)容,圖紙內(nèi)容詳實(shí),可供大家下載參考。
【上海三菱電梯圖紙】R14格式(供設(shè)計(jì)院使用)\HOPE-Ⅱ(乘客電梯),圖紙包括從800KG到1600KG的各種額定速度的電梯圖紙,有井道平面圖,機(jī)房平面圖和井道剖面圖.
包括各種載重規(guī)格電梯的技術(shù)指標(biāo),圖紙包括無對重安全鉗井道平面布置圖、無對重安全鉗機(jī)房平面布置圖、有對重安全鉗井道平面布置圖、有對重安全鉗機(jī)房平面布置圖。
該圖紙為無機(jī)房乘客電梯-上海三菱電梯土建安裝示意,內(nèi)容包含各種類型的井道平面布置圖,底坑平面布置圖,井道立面圖,詳細(xì)技術(shù)參數(shù)表。
本資料為某某證券大廈電梯詳圖,含樓梯大樣圖、ST8樓梯負(fù)五層平面圖、車道詳圖、車道負(fù)三層平面圖、ST8樓梯負(fù)一層中間平臺平面圖等,歡迎下載參考。
基于plc的電梯系統(tǒng)設(shè)計(jì)隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,高層建筑不斷增多。電梯作為高層建筑中垂直運(yùn)行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。傳統(tǒng)的電梯控制系統(tǒng)采用的是繼電器邏輯控制電路,這種控制易出故障,維護(hù)不便,運(yùn)行壽命短,占地空間大,正逐步被淘汰。為了提高自動(dòng)控制系統(tǒng)的可靠性和設(shè)備的工作效率,以PLC為核心控制器的電梯自動(dòng)控制系統(tǒng),正在取代以往的復(fù)雜的繼電器-接觸器控制。本設(shè)計(jì)系統(tǒng)的核心部分(控制部...
本圖紙為:2樓梯2電梯4戶[3個(gè)單元]:高層 2室2廳【B-94.65平 D-88.37平 E-103.19平】 3室2廳【A-130.73平 C-107.95平 F-137.43平】,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí)。
本資料為: 某電梯坡道大樣及詳圖,包括乙梯,電梯西單元二十三層平面圖,乙梯二十四層,電梯機(jī)房平面圖,丙梯閣樓平面圖等,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
電梯詳圖,圖紙包括:正立面圖、背立面圖、平面圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí)。
本工程為電梯土建技術(shù)要求說明,包含有機(jī)房電梯土建技術(shù)要求、無機(jī)房電梯土建技術(shù)要求,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本資料為電梯轎廂吊頂節(jié)點(diǎn)詳圖,含電梯轎廂吊頂節(jié)點(diǎn)詳圖,歡迎下載。
本資料為電梯樓梯節(jié)點(diǎn)門窗大樣,含一層平面大樣、標(biāo)高平面大樣、二~十五層、十七~三十層平面大樣等,歡迎下載。
多控的電梯土建動(dòng)力結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)使用安裝說明:1、安裝之前,所有層門門洞必須設(shè)有高度不小于1.2米的安全防護(hù)圍封,并應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度。2、封閉式根據(jù)需要設(shè)通風(fēng)孔(一般在井道頂部和底部),其面積不得小于井道水平面積的1%,通風(fēng)孔需設(shè)防護(hù)網(wǎng)。3、最好為混凝土結(jié)構(gòu)。如果為磚混結(jié)構(gòu),在導(dǎo)軌支架安裝處應(yīng)設(shè)置300mm高的混凝土圈梁,并在每層廳門留洞上沿和下沿均設(shè)300mm高與井道...
起重電梯控制及升道結(jié)構(gòu),本圖是電梯井系統(tǒng),及機(jī)房等配套圖,圖紙是8000KG噸位的單聯(lián)及并聯(lián)同速的兩種形式結(jié)構(gòu),速度為1.5m/s,圖紙結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)齊全,cad2007以上版本打開,歡迎下載參考。...
樓梯及電梯平面詳圖包括電梯機(jī)房層平面、六層平面、七~十四層平面、十五層平面、水箱間層平面等等等,圖紙中還描繪了冷卻水管井,正壓送風(fēng),給水管井,實(shí)驗(yàn)室排風(fēng)、雨蓬底標(biāo)高、水簸箕、前室等等等,一定能帶給您很多幫助。...
電梯樓梯扶梯節(jié)點(diǎn)詳圖,包括樓梯欄桿節(jié)點(diǎn)(玻璃/金屬)、樓梯踏步節(jié)點(diǎn)(玻璃/地毯/木作/石材)、電梯廳干掛濕貼節(jié)點(diǎn)、玻璃飾面、門套做法、自動(dòng)扶梯節(jié)點(diǎn)等。施工工藝說明清楚,內(nèi)容豐富詳實(shí)。...
電梯安全繩小配件檢具:此文件中包括了操作說明與基準(zhǔn)分布圖,二維加工圖,有面差規(guī),模擬檢測埠,止通規(guī),通過這些工具對產(chǎn)品檢測是否合格,上傳格式為CAD2014....
本圖紙含兩套標(biāo)準(zhǔn)電梯轎廂詳圖,方案均符合裝修荷載,地面材料采用蜂窩石材輕型做法,扶手有內(nèi)或外扶手方案并嵌入裝飾燈帶,結(jié)合二次機(jī)電預(yù)留風(fēng)口,預(yù)留逃生口等
本文一共分為五個(gè)章節(jié),第一章分析了電梯的發(fā)展史和發(fā)展情況;第二章介紹了電梯結(jié)構(gòu)和導(dǎo)向系統(tǒng),第三章中根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),通過計(jì)算導(dǎo)軌的許用應(yīng)力,變形要求,導(dǎo)軌強(qiáng)度和撓度等數(shù)據(jù),確定電梯導(dǎo)軌型號并作出CAD圖;第四章介紹了導(dǎo)軌的加工要求,第五章介紹了導(dǎo)軌與導(dǎo)靴,安全鉗的裝配情況。...
本設(shè)計(jì)以三菱FX2n電梯控制系統(tǒng)的硬件組成和軟件設(shè)計(jì)為核心,采用PLC控制起動(dòng)、停止、和電機(jī)的運(yùn)動(dòng)動(dòng)。主要負(fù)責(zé)電梯牽引電機(jī)(包括電機(jī)、減速器、軸、軸承、聯(lián)軸器、制動(dòng)器)參數(shù)的設(shè)計(jì)、計(jì)算和繪制,以及工藝設(shè)計(jì)和相關(guān)圖形。其中,曳引機(jī)的設(shè)計(jì)重點(diǎn)是對減速器,制動(dòng)器的選擇和箱件的設(shè)計(jì)及加工。減速器選擇減速器,軸承選擇涂層保齡球,連軸機(jī)選擇彈性柱和鐵板軸承。PLC控制軟件應(yīng)利用電梯升降邏輯,考慮電梯...
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的進(jìn)步,人們的生活水平不斷上升,人們追求更加美好生活的愿望越發(fā)強(qiáng)烈。電梯已經(jīng)成為人們現(xiàn)代生活中必不可少的一種裝置,對人們的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了極大的方便,人們不斷地從生產(chǎn)生活吸取經(jīng)驗(yàn)來對電梯進(jìn)行現(xiàn)代化升級,使其更加的安全和舒適。電梯技術(shù)已經(jīng)經(jīng)歷了四個(gè)階段:直流拖動(dòng)技術(shù)、交流拖動(dòng)技術(shù)、交流調(diào)壓調(diào)速、交流調(diào)壓調(diào)頻技術(shù)(VariableVoltageandVariablefrequ...
既有建筑外部后加鋼結(jié)構(gòu)電梯,包含與原建筑連接節(jié)點(diǎn),基礎(chǔ)做法以及電梯井道做法。
三菱電梯故障代碼
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