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洋馬40馬力船用柴油機(jī)模型
圖紙簡(jiǎn)介：是用Solidworks設(shè)計(jì)，洋馬40馬力船用柴油機(jī)模型，船用柴油機(jī)-船用柴油機(jī)一般分為高速、中速和低速柴油機(jī)，船用主機(jī)大部分時(shí)間是在滿(mǎn)負(fù)荷情況下工作，有時(shí)在變負(fù)荷情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，各位機(jī)械控模型迷，歡迎下載...
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濰柴發(fā)電用柴油機(jī)圖紙
用于發(fā)電機(jī)組，水泵機(jī)組的圖，SAE接口，有6105AZD6缸里卡多系列都在里面，單眼安裝，非1:1差一點(diǎn)尺寸。...
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XD6108ZLQ柴油機(jī)曲軸設(shè)計(jì)
XD6108ZLQ柴油機(jī)曲軸設(shè)計(jì)XD6108ZLQ柴油機(jī)在設(shè)計(jì)過(guò)程中參照了玉柴的YC6108系列柴油機(jī)，有著較高的動(dòng)力性和較低的排放。氣缸排列型式：立式、直列、四沖程水冷進(jìn)氣方式增壓中冷氣門(mén)配置型式：頂置...
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玉柴YC4F60-T20柴油機(jī)
本產(chǎn)品為玉柴YC4F60z-T20發(fā)動(dòng)機(jī)，43kw/2200，立式、直列、水冷、四沖程、直噴，四缸。用于5-7噸挖掘機(jī)，除了三維模型，還有二維外形尺寸圖，外特性曲線和萬(wàn)有特性曲線。...
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KC6102防爆柴油機(jī)總成
防爆柴油機(jī)用于地面危險(xiǎn)環(huán)境，如存在可燃易爆性氣體、粉塵、蒸汽的生產(chǎn)制造車(chē)間；礦用防爆柴油機(jī)應(yīng)用于煤礦井下，通風(fēng)條件比地面差，危險(xiǎn)性氣體主要為瓦斯氣。本圖為礦用，額定功率80kw....
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KC4102防爆柴油機(jī)總成
防爆柴油機(jī)用于地面危險(xiǎn)環(huán)境，如存在可燃易爆性氣體、粉塵、蒸汽的生產(chǎn)制造車(chē)間；礦用防爆柴油機(jī)應(yīng)用于煤礦井下，通風(fēng)條件比地面差，危險(xiǎn)性氣體主要為瓦斯氣。本圖為礦用，額定功率60kw....
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柴油機(jī)顆粒捕集器設(shè)計(jì)
在國(guó)家要求國(guó)六排放以后對(duì)于柴油機(jī)的尾氣后處理裝置在行業(yè)內(nèi)一般有催化器直接還原和柴油顆粒過(guò)濾器（簡(jiǎn)稱(chēng)DPF）兩種方式實(shí)現(xiàn)。同時(shí)在針對(duì)燃燒產(chǎn)生的微粒進(jìn)行處理的技術(shù)中所有柴油機(jī)也都加入了廢氣再循環(huán)技術(shù)。但是這么多技術(shù)的融合比較，目前大眾公認(rèn)的降低柴油機(jī)PM的有效途徑是采用DPF，而升級(jí)后PM的限制將是重點(diǎn)解決的問(wèn)題，在排放試驗(yàn)中事實(shí)證明排氣中有70％～90％的顆粒，因此減少顆粒物的排出是凈化柴油機(jī)顆粒物...
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柴油機(jī)曲軸工藝及夾具設(shè)計(jì)
本資料為柴油機(jī)曲軸工藝及夾具設(shè)計(jì)，包含B99Q0024-襯套--7，B99Q0024-帶肩六角螺母--9，B99Q0024-K面四孔鉆鉸夾具裝配圖，B99Q0024-定位塊，歡迎下載！
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柴油機(jī)氣管聯(lián)合濾組件
柴油機(jī)氣管聯(lián)合濾組件，設(shè)計(jì)說(shuō)明：1分離器的緊固連接處不得松動(dòng)或脫落。2過(guò)濾精度0.1μm。含油量低于3ppm。使用壽命4000h～5200h。3顏色：黑色。...
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車(chē)用柴油機(jī)調(diào)速器設(shè)計(jì)
日益嚴(yán)格的排放法規(guī)和其它替代動(dòng)力的應(yīng)用向柴油機(jī)的生存和發(fā)展提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。柴油機(jī)電控技術(shù)能夠顯著的改善柴油機(jī)排放性能,還可以有效地降低燃油消耗率、提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能以及其它性能指標(biāo),因此大力發(fā)展柴油機(jī)的控制技術(shù)成為目前以及今后的研究重點(diǎn)。本文首先,從理論上分析了柴油機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的工作原理,設(shè)計(jì)了柴油機(jī)電液調(diào)速器,然后,建立了柴油機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,并對(duì)控制策略進(jìn)行了研究。傳統(tǒng)PID控制器結(jié)構(gòu)...
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柴油機(jī)整機(jī)噴涂涂裝線
柴油機(jī)整機(jī)噴涂涂裝線 說(shuō)明 工件最大外形尺寸:955X627X827mm(LxWxH) 工件最大重量:400kg. 生產(chǎn)綱領(lǐng):450臺(tái)/天 生產(chǎn)班制:雙班制 廠房屋架下弦標(biāo)高:8.0m 懸鏈吊點(diǎn)...
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單缸柴油機(jī)起動(dòng)輔助裝置
研究的發(fā)條式單缸柴油機(jī)起動(dòng)輔助裝置不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，攜帶方便而且能夠有效的起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其在低溫情況下，可大大減少人力快速起動(dòng)柴油機(jī)。本設(shè)計(jì)的思想就是利用發(fā)條在緊縮后能夠產(chǎn)生巨大的釋放力，以此帶動(dòng)飛輪的快速轉(zhuǎn)動(dòng)。此為二維圖，僅供參考。...
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柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)
配氣機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分。它的功能是實(shí)現(xiàn)換氣過(guò)程，即根據(jù)氣缸的工作次序，定時(shí)地開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)、排氣門(mén)，以保證氣缸吸入新鮮空氣和排除燃燒廢氣。本圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)具有凸輪機(jī)構(gòu)、挺柱結(jié)構(gòu)、推桿、搖臂、排氣孔、氣門(mén)組等結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)力強(qiáng)勁、工作效率高、運(yùn)行穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)效益高等特點(diǎn)。...
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柴油機(jī)燃用水煤漿的設(shè)計(jì)
柴油機(jī)燃用水煤漿的設(shè)計(jì)摘要本文首先介紹了柴油機(jī)的燃料供給系統(tǒng)，重點(diǎn)分析了柴油機(jī)噴油泵的結(jié)構(gòu)和性能，及其對(duì)代用燃料的要求，進(jìn)而引進(jìn)一種新型清潔燃料—水煤漿，對(duì)水煤漿的物理化學(xué)特性進(jìn)行了分析，介紹了水煤漿技術(shù)目前的發(fā)展概況，總結(jié)其在柴油機(jī)上的發(fā)展概況和實(shí)驗(yàn)研究,敘述了水煤漿的基本物理化學(xué)性質(zhì)及其在發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了水煤漿在典型國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)上應(yīng)用方案設(shè)計(jì)。并針對(duì)...
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S195G柴油機(jī)機(jī)體清洗機(jī)
S195G柴油機(jī)機(jī)體清洗機(jī)是一種適用于流水線上批量清洗的設(shè)備，采用高壓噴射清洗方式。是一種液壓步進(jìn)、連續(xù)型、多工位清洗機(jī)。機(jī)床主要由機(jī)架、輸送裝置、水箱、清洗系統(tǒng)、吹干系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)組成。采用液壓步進(jìn)式連續(xù)型工作生產(chǎn)方式。...
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WP17G770E302濰柴泵用柴油機(jī)圖
濰柴工程類(lèi)柴油機(jī)外形尺寸圖，車(chē)機(jī)離合器飛輪接口圖、適合于水泵機(jī)組。型號(hào)為WP17G770E320,轉(zhuǎn)數(shù)2200轉(zhuǎn)為大功率高速發(fā)動(dòng)機(jī)WP17G770G302外形圖DHP17B0001*01...
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柴油機(jī)機(jī)體精鏜機(jī)床設(shè)計(jì)
鏜孔可以分為粗鏜、半精鏜和精鏜。精鏜孔的尺寸精度可達(dá)IT8~IT7，表面粗糙度Ra值1.6~0.8μm。鏜孔分為一般鏜孔和深孔鏜孔，一般鏜孔在普通車(chē)床就可以，把鏜刀固定在車(chē)床尾座或者固定在小刀架上都可以。深孔鏜孔需要專(zhuān)用的深孔鉆鏜床，鏜刀要加上鏜稈，還要加上液壓泵站利用冷卻液把鐵屑排除。...
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柴油機(jī)曲柄工藝規(guī)程設(shè)計(jì)
本次設(shè)計(jì)的是柴油機(jī)曲柄的加工工藝，主要采用銑床銑削加工和鉆床鉆銷(xiāo)加工來(lái)的完成工藝加工。在數(shù)控加工中利用數(shù)控機(jī)床來(lái)加工，使得產(chǎn)品加工的質(zhì)量能夠保持一致性，保證柴油機(jī)曲柄零件的加工精度和柴油機(jī)曲柄零件的生產(chǎn)效率...
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柴油機(jī)曲軸工藝規(guī)程設(shè)計(jì)
柴油機(jī)曲軸工藝規(guī)程設(shè)計(jì)曲軸是單缸柴油機(jī)的心臟部件之一，它的功用是將活塞和連軸桿傳來(lái)的氣體力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩輸出，以驅(qū)動(dòng)與其相連的動(dòng)力裝置，此外還驅(qū)動(dòng)內(nèi)燃機(jī)本身的配氣機(jī)構(gòu)及各種附件。由于柴油機(jī)曲軸在工作中受力情況復(fù)雜，所以曲軸的加工工藝及加工精度要求較高。柴油機(jī)曲軸加工面較多、定位、裝夾較為復(fù)雜，因此需制訂合理的加工路線。本說(shuō)明書(shū)介紹了175Ⅱ型柴油機(jī)曲軸加工工藝規(guī)程的編制及相關(guān)夾具的設(shè)計(jì)，及曲軸的規(guī)...
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某船用柴油機(jī)廠設(shè)備基礎(chǔ)部分施工圖紙
某船用柴油機(jī)廠設(shè)備基礎(chǔ)部分施工圖紙，包括250Kg電爐冷卻器設(shè)備基礎(chǔ)圖、儲(chǔ)油槽-基礎(chǔ)圖、鹽水蓄水池-基礎(chǔ)圖、天燃?xì)馀_(tái)車(chē)式退火爐基礎(chǔ)……等圖紙。
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船用柴油機(jī)廠設(shè)備基礎(chǔ)部分施工圖紙
某船用柴油機(jī)廠設(shè)備基礎(chǔ)部分施工圖紙，包括250Kg電爐冷卻器設(shè)備基礎(chǔ)圖、儲(chǔ)油槽-基礎(chǔ)圖、鹽水蓄水池-基礎(chǔ)圖、天燃?xì)馀_(tái)車(chē)式退火爐基礎(chǔ)……等圖紙。...
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柴油機(jī)機(jī)體加工工藝設(shè)計(jì)圖
本工程為柴油機(jī)機(jī)體加工工藝設(shè)計(jì)圖，包含裝配圖、毛坯圖、零件圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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柴油機(jī)機(jī)體機(jī)床總體設(shè)計(jì)
本資料為某柴油機(jī)機(jī)體機(jī)床總體設(shè)計(jì)，其中內(nèi)容包括：端蓋、工序圖、夾具體等，歡迎設(shè)計(jì)師下載。
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康明斯柴油機(jī)K38安裝尺寸圖紙
重慶康明斯是康明斯在中國(guó)本土化生產(chǎn)的起點(diǎn)，是康明斯在中國(guó)最大的重載和大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)業(yè)制造工廠。本圖紙包含KT38-G/KTA38-G2安裝圖兩張,KT38-M安裝圖兩張，各部分尺寸標(biāo)注清楚。...
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柴油機(jī)活塞曲柄連桿機(jī)構(gòu)
柴油機(jī)活塞曲柄連桿機(jī)構(gòu)圖紙，活塞連桿組將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)將作用于活塞上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S對(duì)外輸出轉(zhuǎn)矩，以驅(qū)動(dòng)汽車(chē)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。它是發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)件，它把燃燒氣體的壓力傳給曲軸，使曲軸旋轉(zhuǎn)并輸出動(dòng)力。活塞連桿組主要由活塞、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)、連桿及連桿軸瓦等組成。...
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常柴ZS195柴油機(jī)活塞連桿設(shè)計(jì)
首先對(duì)柴油機(jī)各方面的性能和前景進(jìn)行分析，從而做一個(gè)的市場(chǎng)分析定位，繼而選擇柴油機(jī)主要的性能參數(shù)。并對(duì)活塞連桿組結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算設(shè)計(jì)，包含活塞組的工作條件、活塞設(shè)計(jì)、活塞銷(xiāo)設(shè)計(jì)、塞環(huán)和活塞環(huán)槽設(shè)計(jì)、活塞組重量、活塞應(yīng)力分析以及強(qiáng)度校核、連桿組零件設(shè)計(jì)、連桿受力分析以及強(qiáng)度校核等多個(gè)角度進(jìn)行計(jì)算分析，然后畫(huà)出二維圖。...
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車(chē)用柴油機(jī)自動(dòng)提前器設(shè)計(jì)
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為機(jī)械動(dòng)力的提供裝置，其應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)遍及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域?？茖W(xué)技術(shù)的進(jìn)步，新配件，新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，更促進(jìn)了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的推陳出新，先后出現(xiàn)了單缸柴油機(jī)，多缸柴油機(jī)。而作為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成，供油角度自動(dòng)提前器在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒方面起著及其重要的作用。本課題計(jì)劃從理論方面介紹車(chē)用柴油機(jī)自動(dòng)提前器的結(jié)構(gòu)組成、各部分組成的詳細(xì)加工工藝、工作的基本原理和特點(diǎn)，以及對(duì)供油角度自動(dòng)提前器...
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六缸柴油機(jī)燃油系統(tǒng)圖
燃油系統(tǒng)一般是由燃油泵、燃油濾、噴油嘴等組成，其作用是保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工作狀態(tài)和條件下所需要的燃油流量。燃油系統(tǒng)承接燃油加注與運(yùn)輸，它確保燃油順利到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)，提供給發(fā)動(dòng)機(jī)工作。...
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柴油機(jī)零件生產(chǎn)鉆鏜專(zhuān)機(jī)
在實(shí)際加工中，螺紋大徑可用齒高和刀具直徑計(jì)算控制，螺紋底徑可由底孔直徑保證，牙形角用刀具牙形角控制。螺紋中徑和刀具中徑在加工過(guò)程中很難檢測(cè)和控制。但通過(guò)刀具直徑、刀尖半徑、齒高三者的關(guān)系計(jì)算，控制螺旋插補(bǔ)銑半徑。...
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2100T柴油機(jī)活塞部件及工藝設(shè)計(jì)
2100T柴油機(jī)活塞部件及工藝設(shè)計(jì)2100T柴油機(jī)活塞加工工藝合理性是很重要的，通過(guò)對(duì)零件的作用及工藝方案分析，擬定毛坯的制造形式及工藝路線，通過(guò)分析、比較，采用了相對(duì)集中加工工藝方案，最終確定比較合理的機(jī)械加工工藝路線。制定工藝路線時(shí)主要考慮粗、精加工安排、加工方法選擇、工序集中與分散、加工順序等方面的要求。接著確定加工余量、工序尺寸，經(jīng)過(guò)對(duì)工序特點(diǎn)的分析，恰當(dāng)選擇相應(yīng)加工設(shè)備和工藝裝備。接...
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船舶柴油機(jī)廢氣發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)
柴油機(jī)是一種壓縮發(fā)火的往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)。基本工作原理是依靠封閉的空間壓縮空氣從而產(chǎn)生高熱，經(jīng)過(guò)燃燒膨脹，推動(dòng)活塞沿氣缸運(yùn)動(dòng)作功。在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的操作中會(huì)產(chǎn)生大量的廢物，其中含有大量的能量損失。我們的系統(tǒng)設(shè)計(jì)是利用廢氣與其他熱空氣來(lái)發(fā)電，熱電聯(lián)供系統(tǒng)的原理是：在一定的前進(jìn)速度排出廢氣中抽出的熱電聯(lián)供系統(tǒng)作用固定葉片和驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，首先通過(guò)葉輪風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，機(jī)械能由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電能。本設(shè)計(jì)提出的1...
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2100B柴油機(jī)連桿鉆孔夾具設(shè)計(jì)
連桿由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓、大小端軸瓦等主要零件組成連桿組，而連桿體、連桿蓋是其最主要組成部分。連桿體和連桿蓋的大小頭孔用螺栓和螺母與曲軸裝配在一起。本設(shè)計(jì)的2100B柴油機(jī)連桿大小頭孔內(nèi)裝有薄壁金屬軸瓦，軸瓦有鋼制的底，底的表面澆有一層耐磨金屬；連桿小頭用活塞銷(xiāo)與活塞連接，小頭孔內(nèi)壓入青銅襯套，以減少小頭孔與活塞銷(xiāo)的磨損，同時(shí)便于磨損后進(jìn)行維修和變換。本設(shè)計(jì)中，鉆體孔，在工藝過(guò)程中，安排在精...
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車(chē)用四缸柴油機(jī)總體設(shè)計(jì)
本文以四缸車(chē)用柴油機(jī)為基礎(chǔ)，對(duì)柴油機(jī)的設(shè)計(jì)作了介紹，重點(diǎn)放在了活塞、連桿、曲軸設(shè)計(jì)上。首先介紹了柴油機(jī)在未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，再明確了發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的工作指標(biāo)，設(shè)計(jì)要求和主要參數(shù)。通過(guò)C語(yǔ)言編程對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行了熱計(jì)算，得到了柴油機(jī)相關(guān)的熱力學(xué)參數(shù)、指示參數(shù)和有效參數(shù)。在基本參數(shù)的基礎(chǔ)上，主要對(duì)典型零部件活塞、連桿、曲軸進(jìn)行設(shè)計(jì)，并且進(jìn)行了強(qiáng)度，疲勞度校核計(jì)算，分析了其可靠性，穩(wěn)定性。完成配氣機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)后，對(duì)發(fā)動(dòng)...
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XD6108ZLQ柴油機(jī)設(shè)計(jì)-活塞、連桿
XD6108ZLQ柴油機(jī)設(shè)計(jì)—活塞、連桿設(shè)計(jì)主要闡述的是XD6108ZLQ型柴油機(jī)的設(shè)計(jì)，它是為了適應(yīng)市場(chǎng)的需要而設(shè)計(jì)出的中型高速車(chē)用柴油機(jī)。XD6108ZLQ型柴油機(jī)是水冷、立式、六缸、四沖程直噴式柴油機(jī)，是基于YC6108Q型柴油機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)的，它的很多零件都沿用YC6108Q型柴油機(jī)的零件。該說(shuō)明書(shū)包括四大部分：整機(jī)構(gòu)造、熱力計(jì)算、動(dòng)力計(jì)算和專(zhuān)題設(shè)計(jì)。整機(jī)構(gòu)造是針對(duì)XD6108ZL...
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大功率柴油機(jī)活塞設(shè)計(jì)
本文結(jié)合柴油機(jī)活塞發(fā)展現(xiàn)狀，針對(duì)某型號(hào)大功率柴油機(jī)，選用42CrMo材料，選擇整體鍛鋼活塞構(gòu)型，完成對(duì)其活塞的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，同時(shí)完成了活塞對(duì)應(yīng)的活塞環(huán)的設(shè)計(jì)。完成設(shè)計(jì)后，利用CATIA軟件建立活塞的三維模型，并利用ANSYS軟件對(duì)活塞應(yīng)力場(chǎng)和溫度場(chǎng)進(jìn)行有限元分析，討論活塞在高溫環(huán)境、最大爆發(fā)壓力工況和最大側(cè)向力工況下的溫度場(chǎng)、應(yīng)力場(chǎng)情況，并對(duì)活塞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化。...
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JX493Q1B型柴油機(jī)總體及其活塞設(shè)計(jì)
由于近些年來(lái)對(duì)皮卡越來(lái)越重視，作為其核心的零部件柴油得到越來(lái)越多的重視，一來(lái)可以降低油費(fèi)、二來(lái)十分適應(yīng)長(zhǎng)距離的運(yùn)輸，所以在一定的范圍內(nèi)，柴油機(jī)也得到一定的推廣，使其研究技術(shù)更近一步，本課題得到越來(lái)越多的應(yīng)用。所以本課題對(duì)其進(jìn)行研究，通過(guò)對(duì)電動(dòng)油菜直播機(jī)的設(shè)計(jì)與研究。設(shè)計(jì)一款能夠符合油菜直播的機(jī)械，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，所以本課題的研究意義十分重大。本設(shè)計(jì)首先通過(guò)了解柴油機(jī)的發(fā)展歷史，對(duì)其工作原理進(jìn)行了...
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R180柴油機(jī)曲軸的工藝及夾具設(shè)計(jì)
本設(shè)計(jì)主要介紹了R180柴油機(jī)曲軸工藝設(shè)計(jì)及其中兩道工序的夾具設(shè)計(jì)。本設(shè)計(jì)是在保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)率、降低成本、充分利用現(xiàn)有生產(chǎn)條件、保證工人具有良好而安全勞動(dòng)條件的前提下進(jìn)行設(shè)計(jì)的。在工藝設(shè)計(jì)中，結(jié)合實(shí)際進(jìn)行理論設(shè)計(jì)，對(duì)曲軸傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝進(jìn)行了改進(jìn)，優(yōu)化了工藝過(guò)程和工藝裝備，使曲軸的生產(chǎn)加工更經(jīng)濟(jì)、合理。在夾具設(shè)計(jì)部分，作者在收集加工所用機(jī)床、刀具及輔助工具等有關(guān)資料后，對(duì)工件材料、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、技...
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4DX21-96-LQ1A型柴油機(jī)總圖
4DX21-96-LQ1A型柴油機(jī)總圖，圖幅：A3；比例：1:10。dwg、exb兩種格式。用CAD2000、CAXA2005軟件即可打開(kāi)圖紙。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)點(diǎn)是扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好。排量：3.857(L)；額定功率/轉(zhuǎn)速:70.6kW/3200r/min。適用車(chē)型：3～5噸載貨車(chē)和6～8米客車(chē)。生產(chǎn)圖紙，可做參考。...
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柴油機(jī)的活塞結(jié)構(gòu)及加工工藝設(shè)計(jì)
本資料是“柴油機(jī)的活塞結(jié)構(gòu)及加工工藝設(shè)計(jì)”，主要開(kāi)展了1.活塞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；2.活塞環(huán)設(shè)計(jì)；3.活塞銷(xiāo)設(shè)計(jì)；4.活塞加工工藝設(shè)計(jì)。柴油機(jī)活塞加工工藝合理性是很重要的，通過(guò)對(duì)零件的作用及工藝方案分析，擬定毛坯的制造形式及工藝路線，通過(guò)分析、比較，采用了相對(duì)集中加工工藝方案，最終確定比較合理的機(jī)械加工工藝路線。制定工藝路線時(shí)主要考慮粗、精加工安排、加工方法選擇、工序集中與分散、加工順序等方面的要求。接著...
小型船用柴油機(jī)
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