高速電梯液壓主動導(dǎo)靴設(shè)計摘要隨著土木工程技術(shù)的進步和多功能大樓的大量需求，對于大都市日益緊張的空間短缺，高層建筑已經(jīng)不可或缺。而高層建筑的使用離不開電梯這一運輸工具，對于電梯速度等各項性能和技術(shù)指標(biāo)也在不斷的提高本次課題針對高速電梯在運行過程中所出現(xiàn)的電梯水平振動所導(dǎo)致使用壽命、安全要求及舒適性的一些問題，采用國際上已存有而國內(nèi)正處于起步階段的一些設(shè)計思路與應(yīng)用，對其作為設(shè)...

電梯的普及可以說是人類進入工業(yè)化新時代的重要事件之一。在當(dāng)今社會，不論是各種商場，還是各種居民住宅，電梯都是不可缺少的設(shè)備，在一百多年的發(fā)展過程中，出現(xiàn)了各種各樣結(jié)構(gòu)原理、驅(qū)動方式以及功能不同的電梯。液壓電梯由于本身存在的特點而具有非常大的發(fā)展前景，被廣泛研究。本文設(shè)計了一種液壓電梯，介紹了液壓電梯的分類、構(gòu)成以及工作原理，然后對其機械結(jié)構(gòu)以及液壓結(jié)構(gòu)進行了設(shè)計，接著結(jié)合設(shè)計參對液壓電梯的油缸...

綜合國內(nèi)外的有關(guān)文獻，對目前液壓電梯與利益車庫的發(fā)展現(xiàn)狀和應(yīng)用前景作簡單概括，并在此基礎(chǔ)上提出本課題，同時介紹本說明書的主要研究內(nèi)容，即液壓電梯與立體車庫的組合設(shè)計；擬定液壓電梯設(shè)計方案，設(shè)計原理圖；立體車庫的主要結(jié)構(gòu)設(shè)計；液壓電梯與立體車庫的主要參數(shù)確定和校核。因此，本課題致力于以上幾個要求，對老小區(qū)進行液壓電梯和立體車庫的加裝，切實緩解目前存在于老小區(qū)中的停車難和上樓難問題。...

電梯作為人類的代步和省力的工具，自被發(fā)明之后就獲得了快速的發(fā)展，我國的電梯業(yè)也經(jīng)歷了從無到有從大到小的發(fā)展過程。現(xiàn)在我國有大小電梯生產(chǎn)企業(yè)三百余家，產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)也發(fā)生了明顯的變化，老的直流電梯已被淘汰?？刂葡到y(tǒng)已大量采用PLC和微電腦控制技術(shù)，最高梯速已達到4m/s。我國電梯已形成了設(shè)計制造安裝調(diào)試，維修保養(yǎng)一條龍服務(wù)的一個完整行業(yè)，維護著全國30萬臺在用電梯的正常運行，新裝電梯年銷售額超過了100...

液壓電梯雙缸側(cè)置安裝圖，液壓電梯(hydrauliclift)依靠液壓驅(qū)動的電梯。液壓電梯是通過液壓動力源，把油壓入油缸使柱塞作直線運動，直接或通過鋼絲繩間接地使轎廂運動的電梯。液壓電梯是機、電、電子、液壓一體化的產(chǎn)品，由下列相對獨立但又相互聯(lián)系配合的系統(tǒng)組成。泵站系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護系統(tǒng)。...

液壓電梯是指通過液壓動力源，把油壓入油缸使柱塞作直線運動，直接或通過鋼絲繩間接地使轎廂運動的電梯。液壓電梯是機、電、電子、液壓一體化的產(chǎn)品，由下列相對獨立但又相互聯(lián)系配合的系統(tǒng)組成：泵站系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護系統(tǒng)等...

一種微星電動液壓叉車，通過前后兩側(cè)內(nèi)置的輪子內(nèi)側(cè)的電機驅(qū)動叉車運動到物體底部，通過液壓裝置頂起輪子，同時將需要托起的物體太高，從而達到移動托盤的目的，設(shè)計尺寸精巧，適合各種集裝箱車或者廠房內(nèi)部托盤的運輸，切占地空間很小，含全套細(xì)節(jié)設(shè)計和裝配工程圖機零件工程圖

客梯詳圖1

客梯資料2

基于plc的電梯系統(tǒng)設(shè)計隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，高層建筑不斷增多。電梯作為高層建筑中垂直運行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。傳統(tǒng)的電梯控制系統(tǒng)采用的是繼電器邏輯控制電路，這種控制易出故障，維護不便，運行壽命短，占地空間大，正逐步被淘汰。為了提高自動控制系統(tǒng)的可靠性和設(shè)備的工作效率，以PLC為核心控制器的電梯自動控制系統(tǒng)，正在取代以往的復(fù)雜的繼電器-接觸器控制。本設(shè)計系統(tǒng)的核心部分（控制部...