內(nèi)容簡(jiǎn)介本工程為跨河橋梁承臺(tái)深基坑支護(hù)，基坑第一階段開(kāi)挖深度為3.4米，待橋臺(tái)澆筑完成后架梁前繼續(xù)開(kāi)挖至5.4米。基坑旁邊為公路，施工期間通車(chē)，周邊分布各種地下管線，故基坑側(cè)壁安全等級(jí)為一級(jí)。 【基坑支護(hù)】 基坑采用U型鋼板樁+一道內(nèi)支撐+坑內(nèi)被動(dòng)區(qū)加固的方式進(jìn)行支護(hù)，U型鋼板樁采用SP-U400×70×5.5，樁長(zhǎng)15m；鋼圍檁為雙拼HW350型鋼；內(nèi)支撐采用φ609鋼管內(nèi)支...

本設(shè)計(jì)采用janbu法對(duì)邊坡進(jìn)行穩(wěn)定性分析，選取兩個(gè)剖面，根據(jù)所應(yīng)達(dá)的邊坡安全系數(shù)，計(jì)算出下滑力為247.7kN/m和270kN/m，決定選用預(yù)應(yīng)力錨桿格構(gòu)體系進(jìn)行支護(hù)，并進(jìn)行了施工監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)和防排水設(shè)計(jì)。...