帶式輸送機是一種摩擦驅(qū)動以連續(xù)方式運輸物料的機械。主要由機架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送，也可以進行成件物品的輸送。...

帶式輸送機是一種摩擦驅(qū)動以連續(xù)方式運輸物料的機械。主要由機架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送，也可以進行成件物品的輸送。...

B1400x170M帶式輸送機是運用在生物質(zhì)焚燒電廠的，主要運用料場上料用，該皮帶機適用帶寬B1400mm,壓縮包內(nèi)含含該設備的全套CAD圖紙，有需要的朋友可以下載參考。...

這是重型設備L11STJ12002x280S帶式輸送機總圖，模型caxa設計建模，包含詳細的技術(shù)參數(shù)，bom表等，模型包含caxa，cad兩種格式，大家可以進行參考下載學習。...

本設計是關(guān)于自動化倉庫固定式帶式輸送機的設計。輸送機在倉庫中配合卸料車、布料車運行，輸送帶設計安裝在高架石墩上面。首先對帶式輸送機的應用、分類、結(jié)構(gòu)原理作了簡單的概述并對其目前在國內(nèi)外的發(fā)展狀況做了簡短的介紹；接著根據(jù)帶式輸送機的設計參數(shù)分析選型原則及計算方法；然后根據(jù)設計準則與計算選型方法按照給定參數(shù)要求進行選型設計；接著對所選擇的輸送機各主要零部件進行了校核。目前，輸送機正朝著長距離，高速度，...

DTII1000帶式輸送機，皮帶輸送機是以運輸帶作為牽引和承載部件的連續(xù)運輸機械。運輸帶繞經(jīng)驅(qū)動滾筒和各種改向滾筒，由拉緊裝置給以適當?shù)膹埦o力，工作時在驅(qū)動裝置的驅(qū)動下，通過滾筒與運輸帶之間的摩擦力和張緊力，使運輸帶運行。這是燃燒鍋爐用的混煤運輸皮帶輸送機...

圖紙為一種傾斜下運行帶式輸送機的二維圖紙。作為運輸設備的一種，帶式輸送機在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域占有重要地位。帶式輸送機通常被用于運送散裝物料，例如砂石、煤塊、糧食等，其應用場合主要有糧庫、露天礦場、地下煤礦等。隨著工業(yè)科技的不斷更新和發(fā)展，帶式運輸機也在不斷的發(fā)展和進步，帶式運輸機正朝著長距離、大運量、大功率、高性能和能適應復雜地形的方向發(fā)展。設計的帶式輸送機主要由頭部組件、尾部組件、直線段支架組件、凸弧...

帶式輸送機B=1400，Ln=168m，H=13.9m，材質(zhì)EP-200。本機的制造、安裝應符合GB/T10595-2009...

順槽帶式輸送機DSJ140，原國外的一種產(chǎn)品，后來傳到中國測繪完成的，模型結(jié)構(gòu)復雜，標注完整，歡迎大家下載。...

普通型帶式輸送機主要由輸送帶、中間架、頭架、尾架、拉緊裝置、托輥和滾筒等零部件組成。在選擇這些部件時要根據(jù)運距、輸送物料的性質(zhì)及運輸機所在場合等來確定。在選擇輸送帶時要依據(jù)運送物料的最大塊度來首先決定，然后進行驗算。輸送帶輸送速度的確定要依據(jù)帶寬及運送物料的性質(zhì)、運距等進行確定。接著根據(jù)設計參考資料，確定驅(qū)動型式和計算各點張力，再根據(jù)計算結(jié)果進行電機功率計算并選擇電動機型號和制動器的型號。最后根據(jù)...

現(xiàn)在，膠帶輸送機正朝著長距離，高速度，低摩擦的方向發(fā)展，近年來出現(xiàn)的氣墊式膠帶輸送機就是其中的一個。目前，在膠帶輸送機的設計、制造以及應用上，我國與國外先進水平相比仍有較大差距。國內(nèi)在設計制造帶式輸送機過程中存在著很大程度上的浪費。本次設計是關(guān)于大傾角帶式輸送機的設計。首先對膠帶輸送機作了簡單的介紹；接著分析了膠帶輸送機的選型原則及計算公式；然后按照這些設計準則設計了符合本次設計要求的鋼帶芯帶式輸...

DSYB6512移動帶式輸送機CAD圖紙。移動式皮帶輸送機主要適用于建筑工地、礦山、工廠、采石場、車站、碼頭、倉庫、煤礦場等裝卸地經(jīng)常交換的場合,是用來短運輸及裝卸散狀物料或成件物品的理想運輸設備。...

DSYA5015移動帶式輸送機CAD圖紙。移動式皮帶輸送機主要特點：承載能力高、壽命長(可達10年)、結(jié)構(gòu)聚湊、占地面積小(可減少50%以上)，重量輕，體積小(可降低50%)，尤其是垂直傳動結(jié)構(gòu)形式。一般根據(jù)物料搬運系統(tǒng)的要求、物料裝卸地點的各種條件、有關(guān)的生產(chǎn)工藝過程和物料的特性等來確定各主要參數(shù)。...

本設計為帶式輸送機的設計，以低制造成本、結(jié)構(gòu)簡便、安全可靠為設計宗旨，在采用傳統(tǒng)的帶式輸送機的設計方法、設計數(shù)據(jù)的同時采用了部分先進的新型帶式輸送機的計算方法及計算數(shù)據(jù)。本設計在托輥組選型設計部分，通過對帶式輸送機托輥組間距的合理確定及優(yōu)化布置，大大減少了托輥組用量。承載段托輥組由原來的1000組減少到400組，回程段也相應地由原來的500組減少到200組，極大地降低了制造成本、維護成本，簡化了結(jié)...