路面由行車道、硬路肩、土路肩、路緣石及中央分隔帶等組成。路面結(jié)構(gòu)層自上而下可分為面層、基層、墊層，有時(shí)在面層下還設(shè)有聯(lián)結(jié)層。各結(jié)構(gòu)層次的作用如下：(1)面層。直接承受行車荷載的垂直力、水平力和沖擊力作用，以及大氣變化的最不利影響。(2)基層。主要承受由面層傳來(lái)的車輛荷載的垂直力，并把它擴(kuò)散到墊層和土基中去。(3)墊層。主要作用是改善土基的濕度和溫度狀況，以保證面層及基層的強(qiáng)度和剛度的穩(wěn)...

本路段參照山嶺重丘二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬度12米，路面寬9米，單側(cè)級(jí)配碎石路肩寬1.5米。排水設(shè)計(jì)目的是為防止地面水和地下水對(duì)公路的損害，確保公路排水暢通、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、行車安全。本圖紙dwg通用格式，格式規(guī)范，有完整的三維模型，可隨意改動(dòng)，采用通用CAD2016以上版本軟件即可打開，如出現(xiàn)與軟件版本不一致，以此為準(zhǔn)，歡迎下載使用。...

水泥混凝土路面設(shè)計(jì)圖,道路路基必須密實(shí)，均勻、穩(wěn)定、影響路基強(qiáng)度和穩(wěn)定的地面水和地下水必須采取攔截或排出路基以外的措施，對(duì)因水浸而軟化的路基和地質(zhì)條件相當(dāng)差的地區(qū)或地段應(yīng)采取適當(dāng)技術(shù)措施作特殊處理。...