本設(shè)計(jì)為公路(13m+68m+13m)三跨柔性懸索橋,主跨68m,邊跨對(duì)稱13m。橋面系為鋼結(jié)構(gòu),橋塔為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。懸索橋很早以前就有了,到了近代發(fā)展速度十分迅猛,在現(xiàn)代橋梁工程實(shí)踐中開(kāi)始廣泛應(yīng)用,其特點(diǎn)是受力性能好、跨越能力大、輕型美觀、抗震性能好。是跨越大江大河、海峽港灣等交通障礙的首選橋型。 本設(shè)計(jì)以懸索橋設(shè)計(jì)基本理論和靜動(dòng)力分析為理論基礎(chǔ),以成功修建的懸索橋?yàn)槔鶕?jù)橋梁的位置、布置形式,擬定橋梁的跨度、矢高、吊桿間距、錨索傾角、橋塔高度和截面、塔基形式、錨碇構(gòu)造等,說(shuō)明選擇相關(guān)參數(shù)的過(guò)程、依據(jù)、和考慮的主要因素,然后進(jìn)行橋面系、主索邊索、吊桿、索夾、抗風(fēng)索、橋塔、錨碇等具體尺寸設(shè)計(jì)、配筋和驗(yàn)算。 橋面系采用