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本資料為梁中間支座縱向鋼筋構造節(jié)點詳圖,圖紙包括:WKL中間支座縱向鋼筋構造、縱向鋼筋彎折要求、KL中間支座縱向鋼筋構造共1張圖紙。設計精準,可供參考。
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  • 16mT梁橋臺樁基鋼筋構造節(jié)點詳圖設計

    16mT梁橋臺樁基鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
    2、設計標準 根據(jù)任務書的要求,本橋設計荷載為汽—20級,掛—100。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風化砂質(zhì)頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖)。 場地抗震設防烈度:6度,設計基本地震加速度值為0.05g。
  • 16mT梁橋墩擋塊鋼筋構造節(jié)點詳圖設計

    16mT梁橋墩擋塊鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
    2、設計標準 根據(jù)任務書的要求,本橋設計荷載為汽—20級,掛—100。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風化砂質(zhì)頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖)。 場地抗震設防烈度:6度,設計基本地震加速度值為0.05g。
  • 16mT梁橋墩樁基鋼筋構造節(jié)點詳圖設計

    16mT梁橋墩樁基鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
    2、設計標準 根據(jù)任務書的要求,本橋設計荷載為汽—20級,掛—100。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風化砂質(zhì)頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖)。 場地抗震設防烈度:6度,設計基本地震加速度值為0.05g。
  • 16mT梁橋面連續(xù)鋼筋構造節(jié)點詳圖設計

    16mT梁橋面連續(xù)鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
    2、設計標準 根據(jù)任務書的要求,本橋設計荷載為汽—20級,掛—100。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風化砂質(zhì)頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖)。 場地抗震設防烈度:6度,設計基本地震加速度值為0.05g。
  • 16mT梁橋面鋪裝鋼筋構造節(jié)點詳圖設計

    16mT梁橋面鋪裝鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
    2、設計標準 根據(jù)任務書的要求,本橋設計荷載為汽—20級,掛—100。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風化砂質(zhì)頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖)。 場地抗震設防烈度:6度,設計基本地震加速度值為0.05g。
  • 16mT梁橋臺臺帽鋼筋構造節(jié)點詳圖設計

    16mT梁橋臺臺帽鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
    2、設計標準 根據(jù)任務書的要求,本橋設計荷載為汽—20級,掛—100。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風化砂質(zhì)頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖)。 場地抗震設防烈度:6度,設計基本地震加速度值為0.05g。
  • 16mT梁主梁骨架鋼筋構造節(jié)點詳圖設計

    16mT梁主梁骨架鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
    2、設計標準 根據(jù)任務書的要求,本橋設計荷載為汽—20級,掛—100。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風化砂質(zhì)頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖)。 場地抗震設防烈度:6度,設計基本地震加速度值為0.05g。
  • 16mT梁橋墩墩帽鋼筋構造節(jié)點詳圖設計

    16mT梁橋墩墩帽鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
    2、設計標準 根據(jù)任務書的要求,本橋設計荷載為汽—20級,掛—100。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風化砂質(zhì)頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖)。 場地抗震設防烈度:6度,設計基本地震加速度值為0.05g。
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  • 16mT梁橋梁防撞墻鋼筋構造節(jié)點詳圖設計

    2、設計標準 根據(jù)任務書的要求,本橋設計荷載為汽—20級,掛—100。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風化砂質(zhì)頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖)。 場地抗震設防烈度:6度,設計基本地震加速度值為0.05g。
  • 16mT梁橋臺耳背墻鋼筋構造節(jié)點詳圖設計

    16mT梁橋臺耳背墻鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
    2、設計標準 根據(jù)任務書的要求,本橋設計荷載為汽—20級,掛—100。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風化砂質(zhì)頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖)。 場地抗震設防烈度:6度,設計基本地震加速度值為0.05g。
  • 二級路T梁橋臺帽梁鋼筋構造節(jié)點詳圖設計

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